Nové věci, na které si dát pozor při nákupu baterie

Jaký je rozdíl mezi baterií AGM a baterií EFB? Měli byste používat technologii Carbon Boost? Je pravda, že výběr nové baterie může být problém. Poradíme, co se vyplatí vědět, abyste mohli nakupovat rozumně.

Základní informace

Podle největší německé pojišťovny ADAC jsou nedostatečně nabité baterie nejčastější příčinou poruch aut. Snad každý řidič má incident s vybitým. autobaterie. Úkolem baterie je mimo jiné vyhřívaná sedadla. Díky němu můžeme v autě poslouchat rádio nebo ovládat elektricky ovládaná okna a zrcátka. Udržuje alarm a další ovladače v provozu, když je vůz vypnutý. Moderní baterie jsou vybaveny technologií Carboon Boost pro optimalizaci jejich výkonu.

Technologie Carbon Boost

Zpočátku se technologie Carbon Boost používala pouze ve specializovaných, moderních bateriích. VStByly mezi nimi modely AGM a EFB, které jsou podrobněji popsány v následujících odstavcích. Podařilo se však vytvořit systém, který lze dnes použít i ve starších typech napájecích zdrojů. Technologie Carbon Boost byla původně určena k podpoře výkonu baterie vozidel s bohatou výbavou vyžadující vysoký výkon. Jízda ve městě je velmi náročná na baterie. auto czČasto zastavuje, ať už na semaforech nebo před přechodem pro chodce. Technologie Carbon Boost nabíjí baterii mnohem rychleji než bez ní, takže je efektivnější a uživateli vydrží i o několik let déle.

AGM baterie

Baterie AGM, tzn. Absorbed Glass Mat má mnohem nižší vnitřní odpor, tzn. vyšší svorkové napětí. Vydrží také mnohem déle než klasické baterie. Veškerý elektrolyt je absorbován separátory ze skelných vláken mezi olověnými deskami. Akumulátor AGM má vestavěný tlakový ventil, který se otevře a vypustí vzniklý plyn, když se vnitřní tlak příliš zvýší. Tím je zajištěno, že pouzdro nevybuchne při přebití baterie, což je hodně. czTo se často stává u konvenčních napájecích zdrojů. AGM je vysoce kvalitní a doporučuje se zejména pro vozidla s rozsáhlé elektrické vybavení a pro ty se systémem Start/Stop.

EFB baterie

Baterie EFB je středním typem mezi běžnou baterií a baterií AGM. Používá se hlavně ve vozech, které mají funkci Start/Stop. Jeho velkou výhodou je, že s czČastým zapínáním a vypínáním neztrácí na síle a nemá vliv na životnost. Vozidla s velkým množstvím elektrického vybavení czČasto jsou napájeny baterií EFB. Vyznačuje se dodatečnou vrstvou polyesteru pokrývající desku. Díky tomu je aktivní hmota stabilnější, díky čemuž je baterie plně funkční i při silných otřesech.

Při nákupu baterie musíte nejprve věnovat pozornost požadavkům vozu. Vozidla s funkcí Start/Stop, která byla od počátku vybavena EFB nebo AGM, by měla vždy používat tento zdroj energie. Výměna baterie za jiný typ zabrání fungování funkce Start/Stop. Pro vozy, které nemají rozsáhlou elektrickou výbavu a ve městě se používají jen zřídka, stačí klasická baterie. Přesvědčte se však, že disponuje technologií Carbon Boost, která výrazně prodlouží jeho životnost.