Nissan Qashqai 2014: od 19.990 XNUMX eur - Náhled

Nissan zveřejněné ceny a charakteristiky nová kaše, SUV Japonské CD bude v prodeji za vyvolávací cenu 19.990 eur.

Tři inscenace

Druhá generace Nissan Quashqai bude nabízena ve třech variantách: Visia, Acenta a Tekna.

Nissan Qashqai Visia

Příprava Visia Standard: LED denní svícení, manuální ovládání klimatizace, připojení Bluetooth, Hill Start Assistant a 5palcová barevná obrazovka HD pro infotainment.

Pokud jde o bezpečnostní oddělení, bude mít šest airbagů, ovládací zařízení podvozku, které optimalizuje jízdní komfort a držení vozovky, systém monitorování tlaku v pneumatikách, tempomat a omezovač rychlosti s ovládáním na volantu.

Nissan Qashqai Accent

Modely agentura nabídnou také dvouzónovou automatickou klimatizaci, kůží potažený volant a hlavici řadicí páky, 17palcová litá kola a inovativní modulární dvojitý spodní kufr.

Mezi další bezpečnostní prvky patří mlhová světla, čidla tlumeného světla a stěrače citlivé na déšť.

Kromě toho, počínaje tímto nastavením, nové Nissan Qashqai nabízí jako volitelný doplněk Advanced Safety Shield System, navržený pro zvýšení bezpečnosti cestujících, se systémem čelního nárazu, detekcí dopravních značek, automatickým upozorněním na dálková světla a změnu jízdního pruhu a dalšími bezpečnostními zařízeními.

Technologie Nissan Qashqai

Příprava Tekna, vrchol nabídky, obsahuje řadu nových funkcí, jako jsou Bi-LED světlomety a Nissan Safety Shield plus na vyžádání, který také zahrnuje detekci zdvihu a únavy, pokrytí mrtvého úhlu a varování pohybujících se předmětů. ...

Všechny modely Tekna jsou standardně vybaveny 19palcovými litými koly, střešními ližinami, koženými a látkovými sedadly, panoramatickou skleněnou střechou, vyhřívanými sedadly, předními a zadními parkovacími senzory a inteligentním klíčem s funkcí start / stop zapalování.

Soustava Nissan Connect Nejnovější generace je v tomto systému standardem a zahrnuje 7palcovou dotykovou obrazovku HD, rádio DAB, monitor prostorového zobrazení a připojení smartphonu.

motory

Kompletní seznam motorů doplní seznam o čtyři jednotky (dva benzínové a dva naftové) s možností volby mezi pohonem dvou nebo čtyř kol a také mezi manuální převodovkou nebo novou automatickou převodovkou. Xtronic.

benzín

V kombinaci se základní šestistupňovou manuální převodovkou a propracovaným přeplňovaným motorem. 1.2 DIG-T poskytuje 115 CV (86 kW) výkonu a 190 Nm točivého momentu.

Jeho nízká hmotnost a nízká spotřeba paliva znamenají, že je ještě čistší a úspornější než model, který nahrazuje: emise CO 129 pouze 2 g / km (-15 g / km) a 5,6 litru spotřebované paliva na 100 km (- 0.6 l . / 100).

Stejně jako ostatní motory v nové řadě Qashqai nabízí i 1.2 DIG-T standardně zapalování start / stop.

Připraven vyrazit na pódium do září 2014, takže motor 1.6 DIG-T bude nejsilnější v sestavě s 150 CV (110 kW).

S točivým momentem 240 Nm se 1.6 DIG-T pyšní znatelnými přírůstky v nízkých až středních otáčkách a flexibilním řazením. A to vše bez obětování efektivity: v kombinovaném evropském cyklu spotřebuje pouhých 5,6 l / 100 km a vypouští 132 g / km CO2.

motorová nafta

Nejnovější vývoj oceňovaného vznětového motoru 1.5 dCi s výkonem 110 koní (81 kW) s přímým vstřikováním paliva je také nejčistší a nejmírnější v historii řady Qashqai, s emisemi CO99 pouhých 2 g / km a kombinovanou spotřebou v Evropě pouhých 3,8 l / 100 km.

Nejvyšší řadu dieselů Qashqai představuje motor. 1.6 litru dCi K dispozici ve dvou verzích: pohon předních kol nebo pohon všech kol. Tento diesel od 130 CV (96 kW) nabízí jedinečné technické inovace v tomto segmentu určené k optimalizaci spotřeby a emisí oxidu uhličitého.

Ve verzi s manuální převodovkou s pohonem všech kol vypouští motor 1,6 dCi 115 g / km CO2 a v kombinovaném cyklu v Evropě spotřebuje 4,4 l / 100 km paliva.

Hodnoty se u převodovky Xtronic zvýší na 119 g / km a 4,6 l / 100 km, u manuální převodovky s pohonem všech kol na 129 g / km a 4,9 l / 100 km.

Navrženo v Evropě, pro Evropu, nová kaše je spolupráce mezi odborníky z Nissan Design Europe (Londýn, Velká Británie), Nissan Technical Center Europe (Cranfield, Velká Británie a Barcelona, ​​Španělsko) a týmem z japonského Atsugi.

Bude se vyrábět v závodě Sunderland ve Velké Británii.