Špatné palivo v nádrži. Co dělat?

Zdálo by se, že je nemožné natankovat nesprávný druh paliva. Teoreticky každý řidič ví, zda má naftový motor nebo „benzínový“. A přesto k takovým situacím dochází, i když zřídka. Co pak?

Je snadné si představit několik scénářů, ve kterých tankujeme nesprávné palivo:

- nedostatek správné koncentrace. Spěch a podráždění jsou velmi špatnými rádci. Pokud jsme nervózní a naše myšlenky míří někam daleko, není velké umění míchat pistole na benzínce. Můžeme se postarat o hovor po telefonu nebo se spolujezdcem a neštěstí je připraveno.

Jezdíme půjčeným autem. Může to být služební auto, auto kamaráda nebo auto z půjčovny. Pokud jezdí na jiné palivo než naše auto, snadno uděláte chybu. Některé věci děláme automaticky.

Rychlá reakce vás může zachránit před neštěstím

Předpokládejme, že nás potkalo takové neštěstí a podle očekávání jsme natankovali špatné palivo. Co přesně se stane, když nalijeme benzín do dieselového auta? – Benzín v motorové naftě působí jako rozpouštědlo, které omezuje mazání, což může vést k mechanickému poškození v důsledku tření kov na kov. Kovové částice obroušené při tomto procesu, stlačené dohromady s palivem, mohou zase způsobit poškození jiných částí palivového systému. Podle inženýra Macieje Fabianského má na některá těsnění negativní vliv i přítomnost benzinu v motorové naftě.

Redakce doporučuje:

Trestné body online. Jak zkontrolovat?

Továrně nainstalované HBO. To je to, co potřebujete vědět

Ojetý vůz střední třídy do 20 XNUMX PLN

Jak to funguje naopak? – Startování benzínového motoru se ropou obvykle vede ke špatnému výkonu a kouřivosti. Nakonec motor přestane fungovat a nelze jej znovu nastartovat. Někdy se nepodaří nastartovat téměř okamžitě po natankování špatného paliva. Po odstranění benzinu znečištěného olejem by měl motor bez problémů nastartovat,“ dodává Fabianski.

Naštěstí jsme naši chybu našli na čerpací stanici a ještě jsme nenastartovali motor. Pak je ještě šance snížit neštěstí a náklady. – V takové situaci by mělo být vozidlo odtaženo do servisu, kde se vypustí špatné palivo z nádrže. To bude jistě mnohem levnější než čištění celého palivového systému, které by se mělo provádět i po krátkém nastartování motoru, vysvětluje Fabiansky.

 – Řidič nesmí za žádných okolností startovat motor s nesprávným palivem. Tím se zabrání tomu, aby se „špatné“ palivo dostalo do vstřikovacího systému, čerpadla atd. Nejlepší, co může řidič udělat, je zavolat pomoc a počkat,“ říká Kamil Sokolowski ze společnosti Volvo Car Poland.

Naštěstí pojišťovny nabízejí pomoc, pokud natankujete špatné palivo. – V takové situaci je výhoda zahrnuta v každé z možností Autoasistance. Pokud taková situace u pojištěného nastane, obvykle vůz zákazníka odtáhneme do dílny, kde lze palivo odčerpat a případně opravit. V roce 2016 tento benefit využilo méně než 1 % zákazníků,“ řekl nám Marek Baran, ředitel pro styk s veřejností Link4.

Jak zkontrolovat trestné body online?

– Naše pomoc spočívá ve snaze opravit vůz na místě vyčištěním nádrže od nesprávného paliva a dodáním správného paliva až do výše 500 PLN v Polsku nebo 150 EUR v zahraničí. Pokud oprava není možná, evakuujeme vůz do dílny do 200 km od místa nehody. Pro použití tohoto typu pomoci neexistují žádná omezení. V ceně je pouze služba, nikoli např. náhrada za „správné“ palivo. Mezi našimi zákazníky jsou případy využití tohoto typu asistence, i když nejde o tak oblíbenou službu jako například odtah nebo zprostředkování náhradního vozu, říká Jakub Lukowski, Product Development Specialist AXA Ubezpieczenia.