Poruchy motoru, část 2

Správná údržba součástí může prodloužit životnost vašeho motocyklu. Tento týden se podíváme na další tři prvky.

Motor je bezpochyby nejdůležitějším prvkem automobilu. V moderních jednotkách jsou poruchy vzácné, ale když se něco stane, opravy jsou obvykle drahé.

Správná údržba součástí může prodloužit životnost vašeho motocyklu. Tento týden se podíváme na další tři prvky.

Ventily - zavřete a otevřete vstupní otvory do válců a také otvory, kterými odcházejí výfukové plyny. Kvalita chodu agregátů závisí na jejich správném nastavení ve starých motorech. U nových motorů se ventily nastavují automaticky. K jejich poškození dochází nejčastěji při prasknutí rozvodového řemene nebo řetězu. Písty pak narážejí na ventily a ohýbají je.

Prsteny - umístěný na pístech. Poskytují dokonalé přizpůsobení mezi pístem a válcem. Jako většina prvků podléhají opotřebení. Pokud je vůle mezi kroužkem a válcem příliš velká, olej prosákne do válce.

vačková hřídel - řídí činnost ventilů. Nejčastěji dochází k prasknutí hřídele (následky podobné prasknutí rozvodového řemene) nebo mechanickému opotřebení vaček (pak ventily nefungují správně).

Výměnou vačkového hřídele můžeme zlepšit výkon vozidla. Někdy po výměně tohoto prvku se výkon zvýší až o 20 procent. Tento typ vylepšení provádějí specializované tuningové firmy.

Viz také: Poruchy motoru, část 1

Na začátek článku