Poruchy motoru, část 1

Motor je bezpochyby nejdůležitějším prvkem automobilu. V moderních jednotkách jsou poruchy vzácné, ale když se něco stane, opravy jsou obvykle drahé.

Motor je bezpochyby nejdůležitějším prvkem automobilu. V moderních jednotkách jsou poruchy vzácné, ale když se něco stane, opravy jsou obvykle drahé.

Rozvodový řemen - prvek pohonu vačkového hřídele, který řídí činnost ventilů. Přenáší pohon na hřídel od klikové hřídele. Při přetržení řemenu nefungují ventily a téměř vždy jsou poškozeny ventily, písty a hlava válců.

Ozubený pás - slouží k pohonu generátoru, vodní pumpy, klimatizace. Pro správnou funkci těchto zařízení je třeba čas od času zkontrolovat stav řemene a jeho napnutí. To je důležité zejména u vozidel vybavených nikoli ozubeným řemenem, ale klínovým řemenem.

Generátor - dodává elektřinu do všech zařízení vozu. Pokud je poškozen, baterie se obvykle vybije a je nucena zastavit. Nejčastěji se kartáče opotřebovávají a jejich výměna není drahá.

Viz také: Poruchy motoru, část 2

Na začátek článku