Najděte správné díly pro motocykly

Kde, jak a za jakou cenu nakupovat náhradní díly

Sága o restaurování sportovního vozu Kawasaki ZX6R 636 model 2002: 5. epizoda

Vrátili jsme kolo, nyní nainstalované v naší garážové dílně. Provedli jsme také prohlídku a diagnostiku našeho motocyklu, která nás vede k seznamu všech náhradních dílů, které potřebujeme k renovaci.

To je, mírně řečeno, nejnudnější část tohoto rušného příběhu. Několik zvratů při hledání dílů, ale stále musíte najít dobré zdroje náhradních dílů. K dispozici je několik možností: nákup ve Francii nebo nákup v zahraničí. Pak vyvstává otázka, jaký typ dílu zvolíte.

A co je nejdůležitější, kdy chcete svůj motocykl přestavět / přestavět? Najděte podrobnosti! Speciálně na motorku určitého stáří nebo i určitého věku, jako je tomu v případě Kawasaki ZX-6R 636. 18 let, malý ... Téměř velký a očkovaný. Konečně nejsou pro jeho vakcíny o nic důležitější než moje. Pokusím se nechytit tetanus: rez je hojná. Ale vraťme se k dílům. Je zřejmé, že výrobci mají zásoby, ale účtují si za to poplatek. Často drahé. Kawasaki není výjimkou z pravidla.

Internet je opět cenným spojencem pro nalezení originálních nebo plně originálních motocyklových dílů za zlomek ceny. Ať už je to „OEM“ nebo „Originální díl“, jak říkáme, když ho chceme udělat profesionálním, použitelným nebo jen adaptabilním, nebo dokonce používaným, najdeme (ze) všechno ve světě místnosti. V mém případě je volba jednoduchá: pro drobnosti, levnější, nebo pro základní a životně důležité díly, žádné běhání, jdu do Kawasaki. U zbytku rýpu hlavou. A když budu takhle pokračovat, skončí to prázdné.

Kompletní sourcing: díly a servis

Nejprve hledám optiku, zapalovací svíčky, motorový olej, vidlicový olej, chladicí kapalinu, brzdovou kapalinu, brzdové hadičky a… těsnění hlavy válců. přesně tohle. Rychle, že? Také mi chybí kapotáž a vrtule motoru. Jo a mimochodem chybí skoro vše, i nějaké šrouby motoru a další prvky, převážně elektrické. Nejprve ale budeme muset svíčku pořádně opravit. Budu mít proto několik zdrojů k hledání: dodavatele náhradních dílů a poskytovatele služeb. K tomu to dělám, jako všichni ostatní, googlím.

Nákup použitých nebo adaptovatelných dílů

Internet dělá věci mnohem jednodušší, zvláště s mým malým rozpočtem. Můj první reflex pro detail? Leboncoin. Ceny se velmi liší, stejně jako stav dílů, a musíte být trpěliví, abyste našli správnou položku za správnou cenu. Nyní však můžeme učinit nabídku a vypočítat sazby za dopravu. Nejnovější verze o ffre má dokonce možnost vybrat si mezi doručením na místě nebo poštou. S trochou času a dobrými klíčovými slovy, nemluvě o troše štěstí, které si ne vždy představujeme, dosahujeme úžasných výsledků.

Při procházení použitých nebo adaptabilních dělím cenu dílů a prvků 2, 3 nebo i 10. Proto jsem pro tuto trať, vždy v sektoru Pařížského regionu. Naštěstí je pro 636 k dispozici spousta dílů. Bude Murphy chybět mezi předplatiteli?

Takže hledám:

• optická jednotka
• nádrž
• pocity
• přední elektrický paprsek

Nákup spotřebního materiálu a nových dílů

Internet přímo či nepřímo reaguje na můj požadavek, často preferuji lidský kontakt. Pokud je tedy Google opět mým celoživotním přítelem, nenahrazuje jinou síť: síť prodejců. Šel jsem koupit nové díly od prodejců Kawasaki: šrouby, hardware a malé plastové díly, stejně jako olejový filtr a těsnění vypouštěcího otvoru.

Jedno z možných řešení: oprava, ne výměna dílu

Internet také usnadňuje oslovení správných lidí prostřednictvím popisných listů pro konkrétní události a ohlasů zákazníků. Ještě lepší je, že při procházení nacházím velmi dobré adresy. Moje nové referenční stránky ve Francii, ať už se jedná o internetové obchody nebo obchody s motocyklovým vybavením a příslušenstvím. Adresy, které dnes rád sdílím, abyste nehledali příliš dlouho: Testoval jsem a schválil. Nebo ne. Uvidíme se s ním.

Svůj výběr a zvědavost také rád zaměřuji na motocyklové profesionály nebo řemeslníky, jejichž know-how mě vždy dojme. Oprava je často levnější než nákup dílu. Renovace je zajímavou možností, která vám umožní zachovat původní kvalitu a zároveň zajistit, že poté nebudete mít žádné problémy. Trať, kterou nelze zanedbávat. Proto hledám opravu v souvislosti s:

• nádrž
• těsnění hlavy válců (jakmile jsem zjistil, že moje již není v Kawasaki k dispozici).

Tank Kawasaki bude opraven

Dlouhé a pracné hledání pro porovnání cen mezi novými, použitými nebo renovovanými

Na začátek malý náhradní díl, dámy, prosím. Ekonomika je jedním z pilířů mé opravy motocyklu. Abych zjistil, která možnost je mezi opravami nebo výměnami nejzajímavější, nastavil jsem standardní stupnici. Třídění hodně a trvá to šíleně dlouho. Podařilo se mi však provést těsné třídění, zejména vyhledáváním v sekci Nákupy nebo v obrázcích. Cokoli už sám nezvládnu, budu muset najít řešení.

Seznam náhradních dílů na webu Bikeparts

Překvapen, že jsem na webu našel technické špičky běžně používané prodejci, všechny doplněné všemi odkazy výrobce, podíval jsem se na dobře udělanou stránku, která se stala cenným spojencem: Bikeparts. Po obdržení informací tato stránka "skryje" prodejce, a proto velmi blízké kurzy.

Pokud jde o původní díl Kawasaki, za tímto webem je zastoupení týmu Deletang v Tours / Blois / Romorantin. V tomto případě www.pieces-kawa.com podrobně popisuje současné a minulé modely výroby. Vybíráme model, který jsme hledali, prostřednictvím toho nejlepšího auta, které lze na trhu najít, a klidně postupujeme vpřed. Uvádí všechny modely, o kterých prodejci sami vědí, a ty, ke kterým mají stále přístup. Víme v reálném čase dostupnost dílu i jeho dealerskou cenu. U původního kusu jsem nemohl udělat lépe.

Je možný i další zdroj dílů dostupných prostřednictvím portálu: mikrofiše.

Na těchto a dalších webech buď kontrolujeme model a ročník, nebo kontrolujeme registrační číslo. Toto je pro motocykly prodávané ve Francii, Velké Británii a ve světě s jejich jménem, ​​referencí a původním dodavatelem. Štěstí! A dobrá indikace ceny.

Ne vždy jsem však objednával na webu. Poté, co jsem našel odkaz Kawa, všiml si přítomnosti, šel jsem do dealerství značky, která je mi nejbližší. Jak již bylo zmíněno, lhůty se zkracují. Šetřím poštovné při průchodu, zároveň vyměňuji s dealerstvím. Omlouvám se Bikeparts, ale i tak moc děkuji! Prostřednictvím pomsty. Pokud žijete daleko od autorizovaného servisu nebo pokud spěcháte a mimo pracovní dobu vašeho oblíbeného mechanika, vždy je dobré rozhodnutí zjistit, zda jste izolovaní. Nejlepší, dokonce.

Jedinou nevýhodou cyklodílů je, že si můžete objednat online – a tedy zaplatit – za díl, který nebude dostupný na evropské ani světové úrovni... Před objednávkou tedy nezapomeňte zavolat a ověřit dostupnost dílů. Věděl jsi to někdy? Musel jsem to udělat několikrát, ale přímo u mého oblíbeného prodejce. V mém případě již nejsou k dispozici vazby sedadel spolujezdce a zejména ... těsnění hlavy válců. Těsnění hlavy válců? Ne, ne... Galley na dohled!

Levnější náhradní díly v zahraničí, ale pozor!

Neznám vás, ale momentálně mám v kapsách kraby a omezené finanční prostředky. Proto hledám úspory za každou cenu, nechci šetřit na kvalitě. Opravdu chci peníze za máslo a máslo. To je možné za předpokladu, že souhlasíte s tím, že tam budete trávit hodně času. Podařilo se mi najít spolehlivou adresu, kterou hned sdílím.

Vlevo je levnější šroub z dovozu a vpravo originální šroub

Pokud máte rádi ruskou ruletu, konečně americkou ruletu, a pokud s vyzvednutím svých dílů nespěcháte, je Partzilla jedním z nejzajímavějších zdrojů: za originální díly zaplatíte o 50 % méně než u jejího prodejce. Druhá strana mince? Značné náklady na dopravu a celní poplatky, které mohou být účtovány, pokud je neposkytne odesílatel: a tyto jsou v odpovědnosti kupujícího, který platí při převzetí zásilky. Obvykle se tato dodatečná daň vztahuje na balíčky založené na deklarované tržní hodnotě. Proto platíme daně a přitom zůstáváme příjemcem. Pro výpočet cla existuje oficiální simulátor (odkaz ve speciálním katalogu obnovy ve spodní části článku).

Ve spěchu, vzhledem k tomu, že kolo je umístěno v garáži s účastí a nemohu si dovolit trávit tam příliš mnoho času, volím možnost místní dodávky. V prodejnách trvá 2 až 4 dny, než obdržíte díly bez jakýchkoli nepříjemných překvapení. Pro přizpůsobivost a pokud pochází z Biru, může být doručen i druhý den po objednání.

Všechny odborné kontakty jsou v adresáři stravování ve spodní části článku.

No, čekáme na detaily a můžeme zaútočit na část enginu.