Jak nebezpečná je kondenzace ve světlometech a jak se jí zbavit
Tipy pro motoristy

Jak nebezpečná je kondenzace ve světlometech a jak se jí zbavit

Majitelé automobilů se často potýkají s takovým problémem, jako jsou zamlžení světlometů, což vyvolává mnoho otázek o příčinách tohoto jevu.

Jak nebezpečná je kondenzace ve světlometech a jak se jí zbavit

Proč se tvoří kondenzace?

Tvorba kondenzace ve světlometu je vysvětlena nejjednoduššími fyzikálními zákony a je přijatelná i v nových autech. K tomuto jevu může dojít za určitých povětrnostních podmínek (vysoká vlhkost a nízká teplota). 

K odvětrávání světlometu totiž dochází malými otvory, které mají nahoře a dole gumové hadičky a vlhkost, která se ventilačními otvory dostane dovnitř, se usazuje na nejstudenějším povrchu – průhledné části světlometu.

Malé zamlžení světlometů je považováno za normální. V tomto případě se kondenzát sám vypaří při změně počasí nebo při zapnutí dálkových nebo potkávacích světel.

Co je škodlivá kondenzace uvnitř světlometů

Pokud je kondenzátu tolik, že stéká po kapkách, nebo se již ve světlometu vytvořila voda, tak to není norma.

Nebezpečí spočívá v tom, že za prvé kapky vody lámou světlo, takže se zhoršuje osvětlení vozovky. V důsledku toho se snižuje bezpečnost provozu.

Za druhé, vysoká vlhkost je příčinou koroze. V důsledku toho se světlomet může rychle stát nepoužitelným.

Za třetí, voda je dobrým vodičem elektřiny. Proto může způsobit zkrat, který může vyřadit z provozu celou elektrickou síť vozu.

Za čtvrté, přítomnost vlhkosti může způsobit rychlé vyhoření žárovek, což povede k dodatečným nákladům.

Čištění větracích otvorů

Jedním z důvodů jsou ucpané ventilační otvory. V tomto případě je třeba je vyčistit. Chcete-li to provést, musíte světlomet demontovat, rozebrat a najít tyto otvory. Zpravidla jsou umístěny v zadní části. Dále je třeba je pečlivě vyčistit a správně nainstalovat gumovou zátku. Poté musíte vše vrátit do původní polohy.

Pokud je vše provedeno správně, problém zmizí.

Obnovení těsnosti

Dalším důvodem je únik. To znamená, že může nastat situace, kdy se tmel stane ve spojích nepoužitelným.

V takovém případě musíte lucernu demontovat a odstranit starý tmel. K tomu můžete použít speciální chemické aktivátory. Dále je třeba povrch pečlivě odmastit.

Poté je třeba světlomet sestavit ošetřením spojů novým tmelem. Během ošetření tmelem musíte jednat velmi opatrně a zabránit tomu, aby se dostal na reflektor, lampu a sklo. Poté musíte počkat den, než tmel úplně ztvrdne, a nainstalujte světlomet na místo.

Příčiny pocení ve světlometech mohou být buď ucpání ventilačních otvorů, nebo porušení těsnosti lampy. Je důležité odstranit problém, který vznikl, aby neměl negativní důsledky.

Přidat komentář