Začínáme s karavanem. Hlasitost. 2 – jízda v městském provozu

Řídit auto po stále ucpanějších a obtížnějších městských silnicích není žádná legrace. Když se potřebujete dostat do shonu s karavanem na háku, musíte být trochu připravenější, soustředěnější a myslet dopředu. Musíte myslet na sebe i ostatní účastníky silničního provozu.

Řidiči tahající karavany se oproti řidičům obytných vozů mnohem méně pokoušejí vjet do centra města, natož tam zaparkovat. To je stěží překvapivé. Tlačit sestavu 10-12 metrů je často obtížné.

Naplánujte si trasu

Pokud jsme nuceni projíždět neznámým městem, například kvůli chybějícímu obchvatu, vyplatí se takovou trasu naplánovat předem. V dnešní době jsou velmi užitečným nástrojem satelitní mapy a stále propracovanější navigace. Trasu stojí za to prozkoumat virtuálně i z domova.

Držte se stejných zásad

Měli bychom jet ve správném pruhu, udržovat přiměřený odstup od auta před námi a dávat pozor na ostatní řidiče (kteří s námi ne vždy soucítí a chápou obtížnost tažení přívěsu). Neméně důležité je dbát zvýšené opatrnosti na přechodech pro chodce.

Hlídejte si rychlost

Při jízdě obydlenými oblastmi byste samozřejmě měli regulovat rychlost v souladu s platnými pravidly a značkami. Nejčastěji se jedná o zákonný rychlostní limit 50 km/h nebo méně. Je důležité vědět, že v obydlených oblastech, kde je rychlost v určité oblasti zvýšena značkou B-33 např. na 70 km/h, to neplatí pro řidiče silničních vlaků. V tomto ohledu stojí za zvážení § 27.3. Vyhláška ministrů infrastruktury, vnitra a správy o dopravních značkách a signálech.

Sledujte infrastrukturu a značky

Při tažení přívěsu dávejte pozor na všechna úzká místa, vysoké obrubníky, minimalistické kolotoče nebo nízko visící větve stromů, které často omezují světlou výšku pro vyšší vozidla. Pokud si v tomto ohledu nedáte pozor, může to být bolestivé. Nízké viadukty také nejsou žádným přítelem karavanistů. Stojí za to vědět, že předchozí značka B-16 neposkytuje informaci o výšce viaduktu nad povrchem vozovky. Jeho definice „zákaz vjezdu vozidel s výškou větší než ... m“ znamená zákaz pohybu vozidel, jejichž výška (včetně nákladu) přesahuje hodnotu uvedenou na značce. Stejně důležité je dodržovat zákaz stanovený značkami B-18. Značka „Zákaz vjezdu vozidel se skutečnou celkovou hmotností vyšší než ....t“ znamená zákaz pohybu vozidel, jejichž skutečná celková hmotnost přesahuje hodnotu uvedenou na značce; V případě jízdní soupravy se zákaz vztahuje na jejich celkovou hmotnost. Vracíme se také k tématu balení a vážení stavebnice. Znalost jeho skutečné hmotnosti se zdá cenná, například ve vztahu k takovým znakům.

Zaparkujte, kde můžete

Najít místo k zaparkování vašeho cestovního přívěsu na několik hodin může být obtížný a levný úkol. Když se rozhodneme soupravu odepnout a na parkovišti necháme pouze karavan, zvažte definici značky D-18, kterou známe, ale ne vždy je správně interpretována. V poslední době často slýcháme o službách, které splňují definici tohoto atributu, zejména v podmínkách omezeného počtu míst na CC. Značka D-18 „Parkoviště“ znamená místo určené k parkování vozidel (silniční soupravy), s výjimkou obytných vozů. Značka T-23e umístěná pod značkou znamená, že na parkovišti je povoleno i stání karavanů. Všímejme si tedy etiket, abychom nepřišli o peníze únavou nebo nepozorností.

I přes mnohá omezení je třeba konstatovat, že stav silnic a infrastruktury se zlepšuje a množství budovaných obchvatů ve velkých městech a aglomeracích nás začíná přibližovat civilizovaným zemím západní Evropy. Díky tomu máme stále menší potřebu cestovat s karavanem do center měst. Pokud tam zakotvíme, stojí za to se podívat na umístění kempových parků. Stále více měst má svou vlastní, s potřebnou infrastrukturou, díky které můžete bez stresu zaparkovat a přenocovat. Horší je, když je takový městský camper park označen pouze značkou D-18... ale to je téma na samostatnou publikaci.