Mřížka: Mercedes-Benz C 250 BlueTEC 4Matic

Což dokazuje nejen svou velikostí, ale i tvarem, motory a v neposlední řadě i výbavou, kterou (může) mít. U druhého jmenovaného však platí, že čím více, tím lépe se v autě cítíme. To samé samozřejmě platí i o motoru. Mezi mnoha je turbodiesel 250 BlueTEC nejvýkonnější dieselovou volbou (zatímco stále jen o málo horší než nejsilnější benzin) a také nejdražší ze všech C za 45.146 204 500 eur. Řidič má XNUMX „koní“ a celých XNUMX Newtonmetrů točivého momentu a o převod se stará sedmistupňová automatická převodovka.

A pokud se obáváte zmatení vzadu, je to určitě přehnané, protože označení v názvu prozrazuje, že testovací vůz byl vybaven také pohonem všech čtyř kol. Zjednodušeně řečeno, testovací vůz spojil téměř vše nejlepší, co Mercedes v této třídě může nabídnout, takže se můžeme jen klanět jízdě. Dostatek výkonu, ještě větší točivý moment. Pokud se přesunete na druhou stranu, může být takové auto (nebo motor) také ekonomické při klidné jízdě, ale je pro mě těžké uvěřit, že vás nechá lhostejným do té míry, že se nebudete věnovat dynamické jízdě ani za trochu.

Zařízení? S takovým motorem to jde dobře a výbava Avangard je výborná volba. Také proto, že poskytuje sportovnější vzhled, včetně velké hvězdy na kapotě spíše než malé klasické horní části kapuce. Pořád nás ale zmátl strom uvnitř - považujeme ho za ušlechtilý (kořen ořechu), ale v takto dynamickém autě to nemusí být správná volba. To je pouze náš komentář, kdo si takový stroj vybere a zaplatí si ho prostě vybaví po svém. Výběr je obrovský, protože komponenty pro testovací vůz zdražily o téměř 12 tisíc eur. Nic, jako vždy - hvězdy nejsou levné.

text: Sebastian Plevnyak

C 250 BlueTEC 4Matic (2015)

Kmenová data

Техническая информация

motor:	4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 2.143 cm3 - maximální výkon 150 kW (204 k) při 3.800 ot./min - maximální točivý moment 500 Nm při 1.600–1.800 ot./min.
Přenos energie:	motor pohání všechna čtyři kola - 7 stupňová automatická převodovka - přední pneu 225/40 R 19 V (Falken HS449 Eurowinter), zadní pneu 245/35 R 19 V (Continental ContiWinterContact TS830).
Kapacita:	maximální rychlost 240 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 6,9 s - spotřeba paliva (ECE) 5,9/4,3/4,8 l/100 km, emise CO2 129 g/km.
Hmotnost:	prázdné vozidlo 1.585 kg - přípustná celková hmotnost 2.160 kg.
Vnější rozměry:	délka 4.686 mm - šířka 1.810 mm - výška 1.442 mm - rozvor 2.840 mm - kufr 480 l - palivová nádrž 67 l.