MZ Charlie
Test Drive MOTO

MZ Charlie

Během dopravních zácp jsem vyvolal velký zájem o svůj vzhled, ale nikdy mě nenapadlo, proč za mnou všichni kroutí hlavou. Myslel jsem, že moji „nervózní lidé“ žárlili, když jsem pískal kolem stojícího plechu, ale moje jízda po cyklostezce nebyla tak neobvyklá jako auto, kterým jsem jel domů.

Elektrický skútr MZ, kterému Němci říkali Charlie (nepochybně by mu kvůli svému vzhledu více vyhovoval název ET mimozemšťan), zajímá svou neobvyklostí téměř všechny účastníky silničního provozu. Starší i mladší diváci mě zastavili na silnici a zeptali se, jak se jmenuje ta „věc“, kterou jsem nesl.

Charly patří do kategorie motocyklů, protože jeho maximální rychlost nepřesahuje 25 km / h. S ním můžete jezdit po cyklostezkách a k jízdě nepotřebujete ochrannou přilbu. Je velmi praktický, protože jej lze rozebrat. Sedadlo a volant jsou sklopné, takže s přepravou v kufru auta nebudeme mít problémy.

Nejzajímavější je pohonná jednotka. V poslední době si památkáři stěžovali na znečištění a objem dvoutaktních motorů, a tak se ministerstvo zdravotnictví rozhodlo na malý skútr nainstalovat elektromotor. Zpočátku jsem seděl v sedačce trochu nedůvěřivě a hned mě překvapil výkon 750wattového motoru. Kontrolky na přístrojové desce ukazující stav baterie úplně nezhasly ani po delší jízdě.

Podle výrobce dokáže Charly ujet 20 kilometrů při plné zátěži, tedy při plné rychlosti a se zapnutými světly. V našem případě stačilo pěthodinové nabití baterie na celý den pohybu po městě. Jednoduché nabíjení je velmi zajímavé, protože motor má vestavěnou zástrčku, kterou zapojíme do domácí zásuvky a baterie se začne nabíjet.

Motor je vhodný zejména pro jízdu ve městě, protože jej lze snadno vložit do kufru auta a vyhnout se tak problémům s parkováním. K nezbytnému příslušenství samozřejmě patří zámek a výrobce kupujícímu nabízí také košík, baterii navíc a baterii navíc.

motor: elektrický motor

Přenos energie: pás

Maximální výkon: 24V / 750W

Odpružení (přední): без

Odpružení (zadní): без

Zavore (přední): bicí, 70

Brzdy (zadní): bicí, 70

Kolo (přední): 4 × 2

Kolo (zadejte): 4 × 2

Pneumatika (přední): 3 / 2-4

Elastický pásek (zeptejte se): 3 / 2-4

Rozvor: 775 mm

Výška sedla od země: 740 mm

Suchá hmotnost: 42 kg

Doména Erancic

Foto: Uros Potocnik.

  • Техническая информация

    motor: elektrický motor

    Točivý moment: 24V / 750W

    Přenos energie: pás

    Brzdy: bicí, 70

    Suspenze: bez / bez

    Rozvor: 775 mm

    Hmotnost: 42 kg

Jeden komentář

Přidat komentář