Jezdíme na Fantic XF1 Integra 160 // Jízda do kopce se stává také potěšením

Ten také ztěžoval jízdu na kole, což lidé zpočátku vnímali s určitým váháním. To se postupem času změnilo a věřím, že po modelovém testu Fantic XF1 Integra 160 sám jsem to změnil.

Jedná se o horské kolo, které na něm jezdí. 36 voltová bateriekterý produkuje 250 wattů pravomoci. Jinými slovy, kolo přidává sílu na základě hnacího výkonu, ale pouze do dosažení rychlosti. dvacet pět mil za hodinu... Je k dispozici řidiči dvanáct převodůa také si můžete vybrat mezi čtyři různé síly motoru, který lze samozřejmě také vypnout, ale takový výlet se vzhledem k hmotnosti kola rychle unaví.

Baterie má dlouhý dojezd, který samozřejmě závisí na nastavení výkonu elektromotoru a lze jej také kontrolovat na digitálním displeji za jízdy. Navíc, displej poskytuje také údaje o rychlosti, aktuálním hnacím výkonu ve wattech a ujetých kilometrech.

Vzduch je také chvályhodný Odpružení RockShoxkterý spolu s rámem a širokými řídítky zajišťuje vynikající pohodu při řízení. Díky mnoha různým možnostem nastavení tlumení je Fantic vhodný do každého terénu. Bezpečné a přesné brzdění umožňují 200mm brzdy Sram na obou kotoučích.

Navzdory tomu, že se každý horský cyklista těší na sjezd, stává se jízda do kopce s tímto kolem také nesmírně zábavnou. To na mě udělalo dojem, protože jsem nenarazil na svah, který by Fantic nezvládl, ale kvůli trakci musí stále myslet na vaši linii, takže si myslím, že tato jízda je skvělá i pro trénování jezdců. Motokros. zejména enduroví jezdci.

Kliknutím sem zobrazíte nabídku tohoto a dalších kol Fantic.