Jeli jsme: Kawasaki KX 450 2019

Ve Švédsku, konkrétně v Uddevalle, které je pravidelným dějištěm závodů mistrovství světa, jsme testovali novou Kawasaki KX 450F, nyní vybavenou pouze elektrickým startérem. V chladných, zimních teplotách, které bateriím příliš nevyhovují, se to může ukázat jako nevýhoda, takže si v prosinci a lednu budete muset vzít na trénink nabíječku nebo náhradní baterii. Velkou novinkou je také hydraulická spojka, která umožňuje řidiči propracovanější používání a lepší vjemy za jízdy. Úsměv na jeho tváři však přitahuje především pozastavení Vidlice Showa, které opět fungují na klasických pružinách a oleji (již ne na stlačeném vzduchu). Jsou snadno nastavitelné, a to je důvod, proč jsou vhodné jak pro začátečníky, tak pro profesionální závodníky. Exteriér přináší zcela nový vzhled s retro grafikou a změnou názvu. Písmeno F, které dosud označovalo čtyřtaktní modely, se rozloučilo, ale protože nyní Kawasaki vyrábí pouze čtyřtaktní motory, není třeba takové rozlišování. Takže teď je to jen KX 450. Vedle standardní zelené závodní barvy je to úplně nový rám. Tím se těžiště u Kawasaki dostalo ještě níž, což se projevuje lepší ovladatelností, která je pro plynulé a rychlé řízení klíčová. K lepší ovladatelnosti přispívá i upravená náprava prvního kola díky novému brzdovému kotouči.

s ohledem na motor běží za jízdy, Kawasaki KX450F byla opět pozitivně překvapena, protože nabízí spoustu síly, ale je velmi rovnoměrně rozložena v celém rozsahu otáček, takže se řidič příliš neunaví. Za zmínku také stojí možnost tří různých pracovních programů motoru, které jsou v zásadě určeny do suchého, bahnitého nebo písčitého terénu. K rychlé jízdě stačí nejen hodně síly, ale také bezpečná pohoda řidiče, které Kawasaki dosáhla díky Nissin brzdy, které umožňují důmyslné brzdění, zatímco mírně upravený tvar motocyklu umožňuje jezdci volnější pohyb. Nový KX450F se tak může pochlubit elektrickým startérem, hydraulickou spojkou, ovládáním odpružení, ergonomií, vzhledem a flexibilním motorem s různými nastaveními a jedinou nevýhodou by mohlo být, že již nemá možnost nožního startování motoru.

Text: Strong Can