Je možné umýt motor v myčce

Je možné umýt motor u dřezu nebo ne - tato otázka je zajímavá pro mnoho motoristů. Osoba, která udržuje své vozidlo v čistotě, nedovolí silné znečištění, pravidelně čistí všechny povrchy motorového prostoru speciálními šampony a vše otírá měkkými ubrousky a hadry.

Na našem autoportálu Vodi.su jsme již hodně psali o tom, jak chemicky čistit interiér, nebo jak správně umýt karoserii v zimě. Ve stejném článku se budeme zabývat tématem mytí motoru: proč je to potřeba, jak jej správně vyrobit, kam jít, aby byl váš motor umytý v souladu se všemi pravidly a auto by po tomto postupu bez problémů nastartovalo .

Proč je nutné umýt motor?

I v tom nejdražším voze jsou místa, kterými se pod kapotu mohou dostat nečistoty, například přes mřížku. Nemrznoucí kapalina a motorový olej se navíc během chodu motoru zahřívají a vypařují a následně se tyto výpary usazují na motoru ve formě tenkého filmu.

Silniční prach se mísí s olejem a po čase vytváří tenkou krustu, která zhoršuje přenos tepla. To vede k tomu, že se motor začne přehřívat, zejména v létě. Vlivem přehřátí také klesá viskozita oleje, což vede k rychlému opotřebení pístů, vložek, ojnic, ozubených kol převodovky a tak dále.

Kromě jiného mohou olejové skvrny v kombinaci s přehřátím motoru způsobit požár, a to je již spojeno nejen s peněžními náklady na následné opravy, ale také s nebezpečím pro váš život.

Škodlivé výpary se mohou také uvolňovat a vstupovat do kabiny přes klimatizační systém.

Pro motor to v zimě není jednoduché. V této době se na vozovky sypou tuny činidel a soli, které korodují lak karoserie a vedou ke korozi. Pokud se tato sůl dostane pod kapotu, pak může pomalu, ale jistě zničit gumové prvky a elektroinstalaci.

Po dlouhých cestách můžete jednoduše otevřít kapotu a zjistit, kolik listí, trávy, prachu a hmyzu se hromadí v motorovém prostoru.

Ze všech těchto důvodů se doporučuje umýt motor alespoň jednou ročně.

Můžete to samozřejmě udělat mnohem jednodušeji - pravidelně čistit stěny pomocí dostupných chemikálií. Ale bohužel ne každý má na to dostatek času.

Mytí motoru v myčce aut

Dnes tato služba není neobvyklá, nicméně nikdy nebyla. Ale na mnoha myčkách aut můžete vidět nápis - "Správa není odpovědná za mytí motoru." Pokud takovou reklamu uvidíte, můžete se klidně otočit a odejít.

Sám výrobce v návodu k některým vozům doporučuje motor nemýt. To platí pro motory Toyota JZ a Peugeot 307. Neznamená to však, že musíte celý život jezdit se špinavým motorem.

Obvykle v myčce umyjí motor takto:

• zavřete baterii, generátor, startér, senzory hustým polyethylenem;
• naneste speciální gel a počkejte 15-20 minut, dokud nereaguje s nečistotami;
• gel smyjte proudem vody pod tlakem;
• motor zcela vysušte vzduchovým kompresorem nebo zadním vysavačem;
• nastartujte motor tak, aby se dobře zahřál a veškerá zbývající vlhkost se odpařila;
• poté se doporučuje buď několik hodin nevypínat motor, nebo nechat auto na slunci s otevřenou kapotou.

V zásadě je vše správně, ale fáze se smýváním pěny proudem vody pod tlakem vzbuzuje pochybnosti. Pokud máte moderní auto ve výborném stavu, vše je dobře odizolováno, chráněno a přišroubováno, tak se není čeho bát. Takovými motory se ale může pochlubit jen malé procento motoristů. Pokud je pod kapotou hodně nečistot, možná si nevšimnete, že se někde uvolnila izolace nebo se uvolnily upevňovací prvky.

Proto doporučujeme, abyste se obraceli pouze na oficiální mycí linky, kde pracuje kvalifikovaný personál a je zde zařízení na mytí. A co je nejdůležitější, administrace vám zaručí, že motor po umytí naskočí.

Nejsprávnější způsob mytí motoru

V dobré myčce se o svůj motor nemusíte bát.

Samotný proces mytí se bude skládat z několika fází:

• nejprve budou všechny povrchy motoru pokryty speciálním gelem s dielektrickými vlastnostmi, tento gel neobsahuje kyseliny ani zásady a nepoškodí pryžové a plastové prvky, má také vodoodpudivé vlastnosti;
• auto bude chvíli ponecháno v tomto stavu, aby gel začal působit;
• gel se smyje vodou, ale ne z hadice pod tlakem, ale z rozprašovače s vodní mlhou, gel se při kontaktu s vodou složí a snadno se smyje;
• vše, co je v motorovém prostoru, je důkladně propláchnuto, hodně záleží na kvalitě proplachování;
• aplikuje se konzervační prostředek, který vytvoří tenký ochranný film.

Jak vidíte, s tímto přístupem je téměř nemožné poškodit motor. A po vyprání vypadá jako nový a tento stav zůstává dlouho.

Existuje také metoda suchého praní, ve které se vše děje podle stejného schématu, pouze gel se nemyje stříkací pistolí, ale generátorem páry. Náklady na takovou službu v Moskvě, a co je velmi důležité, se zárukou jsou 1500-2200 rublů.

Načítá se ...