Mytí auta v zimě ochrání lak před poškozením.
Při mytí auta v zimě odstraňujeme zejména zažrané nečistoty, nánosy chemických sloučenin škodlivých pro plech a zbytky soli. Udržovat auto v čistotě může být snadné, příjemné a hlavně levné – stačí použít bezdotykovou myčku.
Bezpečnost nátěru
Aby si silničáři usnadnili jízdu, sypou v zimě silnice pískem, štěrkem a solí. Bohužel tato opatření způsobují poškození karoserie vozu. Štěrk může odštípnout lak a vzhledem k tomu, že je ve vzduchu hodně vlhkosti, může se velmi rychle vytvořit i rez. Sůl navíc značně urychluje proces rzi.
Bezdotyková myčka bývá často označována jako "bezškrábová myčka", protože k použití myčky dochází bez použití kartáčů nebo houbiček, které s sebou nesou riziko poškození laku. To je důležité zejména v zimě, kdy je na karoserii hodně nečistot v důsledku bláta a sněhu. V tomto případě může mytí štětcem nebo houbou vážně poškodit lak, často pouhým okem neviditelné, ale následně vést k vážnějšímu poškození, jako je rez.
Bezkontaktní myčky umožňují umýt vůz bez rizika mechanického poškození laku. Použití ohřáté a změkčené vody pod vysokým tlakem a speciálního prášku umožňuje dosáhnout dokonalé čistoty a šikovná kombinace tlaku a úhlu dopadu vodního paprsku umožňuje důkladně opláchnout a opláchnout těžko dostupná místa.
V zimě je třeba se vyhnout automatickému a kartáčovému mytí. Proč? Použití mechanické metody (kartáčů), kdy na voze ulpí extrémně velké množství tvrdých a žíravých nečistot, stav laku rozhodně nezlepší - je velmi možné i zničení laku, které soli usnadní v důsledku toho koroze a rez.
Velmi důležité je použití kompletního mycího programu - změkčení nečistot, mytí vozu pod tlakem, důkladné smytí chemikálií a nečistot, ochrana a lesk karoserie. Díky takto komplexnímu mytí stačí při dalších dvou až třech návštěvách myčky auto rychle umýt a opláchnout. Efekt prvního důkladného umytí nějakou dobu vydrží a další návštěvy poslouží pouze k osvěžení vozu. To je důležité zejména v období velmi nízkých teplot – kdy chceme minimalizovat čas strávený venku v teplém interiéru vozu. Jedno správné a důkladné umytí šetří řidiči čas a peníze při následných návštěvách myčky.
Nízké náklady
Náklady na bezdotykové mytí aut jsou mnohem nižší než u jiných typů myček. Samoobsluha je další výhodou. Uživatel sám rozhoduje, v jakou dobu a za jakou cenu své auto umyje.
Středně velký osobní automobil lze důkladně umýt v bezdotykové myčce pouze za 8-10 PLN. Lidé s určitými zkušenostmi a znalostmi o svém voze mohou samozřejmě ušetřit ještě více. Komplexní mytí pomocí všech pěti hlavních programů zaručuje dlouhotrvající efekt lesku bez šmouh a skvrn a navíc poskytuje dodatečnou péči o lak - díky polymerové vrstvě nanesené ve čtvrtém programu.
Na zimním praní nešetřete! Toto pravidlo platí nejen pro to, jak často myčku používáme, ale také pro typ zvoleného programu. Jak využívat myčku častěji, ale hospodárněji, jsme si již popsali. Úsporou může být i důkladné umytí, zvláště když započítáte náklady na neopatrnou manipulaci s autem v zimě, jako je jarní hledání rzi.
Díky péči - tedy nanášení polymerového nátěru při mytí - vylepšíme nejen vzhled vozu, ale také ochráníme lak a plech. Vosk lze nanášet pouze při kladných teplotách, moderní tekuté produkty – například polymery – jsou mrazu mnohem odolnější.
Dodatečnou ochranou je polymerová vrstva nanesená na povrch vozu, která chrání lak před škodlivými účinky UV záření, tvorbou mikroškrábanců a opětovnou kontaminací. Polymerový povlak poskytuje další vrstvu ochrany laku vozu, což může být v zimních podmínkách rozhodující.
doplňující informace
• Zámky by měly být mazány vhodnými přípravky. Konzervy nezmrznou. Pokud nemáme možnost nebo čas vyschnout, doporučujeme vnitřek postříkat přípravkem WD40, který účinně odstraňuje vodu.
• Při mytí vozu v zimě nezapomínejte zejména na důkladné umytí podběhů a prahů vozu, protože právě zde se hromadí nejvíce soli a písku.
• Mytí motoru v zimě je velmi špatný nápad. Při nízkých teplotách se bude v zákoutích dlouho držet vlhkost a způsobovat mimo jiné problémy se startováním. Za připomenutí stojí i to, že ve velkých mrazech těsnění tvrdnou a smršťují se, čímž se voda mnohem snáze dostane na teoreticky chráněné prvky (například elektrické konektory) nebo dokonce dovnitř ovladačů motoru či systému ABS. Je třeba zdůraznit, že mytí motoru je na většině bezkontaktních mycích linek zakázáno.
• Změkčená voda bez obsahu minerálů a kvalitní moderní polymer zaručují dlouhodobou ochranu a udrží karoserii vozu po dlouhou dobu ve skvělém stavu.
