Moje auto voní jako benzín: co dělat?

Pokud jste na silnici a náhle ucítíte v kabině palivo, nejprve určete, odkud zápach vychází. Pokud nevíte, jak na to, vysvětlíme v tomto článku, jaké kontroly musíte provést.

Kontrola č. 1: Zjistěte, zda nedochází k úniku paliva

První reflexy při čichu paliva:

• Nestartujte ani nezastavujte příliš rychle a vypněte vůz, pokud řídíte;
• Pak se podívejte pod své auto.

V případě úniku buď uvidíte na zemi pod autem malou loužičku, nebo kapky padající na hladinu nádrže. Únik paliva může být jednoduše způsoben poškozeným palivovým potrubím vedoucím ven z nádrže.

Pro vaši bezpečnost v první řadě nestartujte auto a před pokračováním v jízdě nezapomeňte opravit netěsnost. Náš garážový srovnávač vám umožní najít levného profesionála ve vašem okolí.

Je dobré vědět: V blízkosti vozidla nekuřte ani nepoužívejte zapalovač. A pokud jste v uzavřeném prostoru, co nejrychleji jej vyvětrejte, abyste odstranili výpary paliva, protože obyčejná jiskra může způsobit požár.

Kontrola č. 2: zkontrolujte části motorového prostoru.

Upozornění: Benzín je velmi těkavý a velmi rychle se odpařuje. Tuto kontrolu proveďte ihned po jízdě, protože bude téměř nemožné určit zdroj úniku, pokud prohlédnete své vozidlo po nočním odpočinku.

Stačí otevřít kapotu a nasadit rukavice, abyste se nespálili. Pomocí baterky zkontrolujte tyto tři věci:

• Ucpaný palivový filtr
• Opotřebované těsnění vstřikovače;
• Navrtané nebo odpojené hadice k filtrům nebo tryskám.

Tyto tři díly lze velmi snadno vyměnit, pokud se trochu vyznáte v mechanice. Pokud ne, zavolejte zámečníka. Ale buďte si jisti, tato oprava je levná, na rozdíl například od výměny rozvodového řemene!

Kontrola č. 3: prohlédněte interiér

Pokud ucítíte v kabině palivo, okamžitě zastavte a otevřete dveře. Zápach benzínu je vždy doprovázen uvolňováním oxidu uhelnatého, extrémně toxického plynu.

Ve většině případů dojde k proražení palivové nádrže nebo poškození uzávěru nebo jednoho z jeho těsnění.

Nejjednodušší způsob je zavolat mechanikovi, ale můžete zkusit zkontrolovat jejich stav sami:

• Přístup je možný pod vašimi sedadly nebo opěradlem lavice;
• To vám umožní přístup k přístupovému poklopu a poté ke korku;
• Zkontrolujte těsnění, v případě potřeby jej vyměňte;
• Pokud je to v pořádku, znovu zašroubujte.

Je dobré vědět : Pokud máte ve zvyku vozit v kufru nebo na zadním sedadle auta kanystr se zásobou paliva, zkontrolujte i to. Možná jen není víko těsné.

Měli jste problém začít? Je v pořádku, když cítíte štiplavý zápach paliva! Vynechávání zapalování způsobuje přetečení palivového čerpadla, a proto zápach. Jeďte několik minut a vše se vrátí do normálu.

Kontrola č. 4: najděte problém s běžícím motorem

V nejhorším případě je problém v samotném motoru. Nejčastěji je to doprovázeno mihotavým zrychlením nebo nerovnoměrným hlukem výfuku. Zápach paliva je způsoben nedokonalým spalováním benzínu nebo motorové nafty, což je obvykle způsobeno poruchou klíčové části motoru, jako je:

• zapalovací svíčka / zapalovací cívka;
• Senzor nebo sonda;
• Palivové čerpadlo nebo common rail;
• Karburátor na starých benzínových autech.

Je zápach paliva doprovázen jedním z příznaků poslední kontroly? Není na výběr, musíte projít garážovým boxem, protože tyto kontroly a opravy může v případě potřeby provést pouze profesionál.