Můj posilovač řízení je těžký: co mám dělat?
Žádná kategorie

Můj posilovač řízení je těžký: co mám dělat?

Máte pocit, že vám ztuhne volant, když se ho snažíte otočit na jednu nebo druhou stranu? Instinktivně můžete myslet na problém s souběžnost ale ve skutečnosti je to s největší pravděpodobností problém ve vašem systému řízení! V tomto článku najdete několik klíčů, které vám pomohou identifikovat problém s posilovačem řízení vašeho auta!

🚗 Proč se můj posilovač řízení stlačuje na jedné straně?

Můj posilovač řízení je těžký: co mám dělat?

Pokud potřebujete otočit volantem pouze doprava nebo pouze doleva, existuje pouze jedna cesta ven: jeden z válců vašeho posilovače řízení potřebuje opravu a hlavně výměnu. Tento kus je ve formě tuhé tyče připevněné k pístu. Přenáší sílu mechanického pohybu při otáčení volantem.

K jeho změně musíte mít potřebné nástroje a hlavně zkušenosti. Proto vám doporučujeme svěřit své auto do garáže.

🔧 Proč je můj posilovač řízení tuhý na obou stranách?

Můj posilovač řízení je těžký: co mám dělat?

Posilovač řízení, tuhý na obě strany, často doprovázený hluk, který se podobá pískání nebo pískání... K tomu může dojít, když během jízdy zastavíte nebo otočíte volantem.

Důvodem je nepochybně únik kapaliny (nazývané také olej) z řízení nebo příliš nízká hladina. Pokud tomu tak není, může nastat problém s čerpadlem, což rozhodně vyžaduje návštěvu garáže.

?? Kolik stojí oprava posilovače řízení?

Můj posilovač řízení je těžký: co mám dělat?

Pokud výměna kapaliny posilovače řízení nestačí, je někdy nutné provést větší opravy systému posilovače řízení. Dáme vám představu o cenách základních prací a náhradních dílů:

  • Pokud pracujete sami, stojí litr tekutiny 20 eur.
  • Pokud budete muset vyměnit olej v řízení profesionálem, účet se bude pohybovat kolem 75 eur. Využijte také příležitosti k výměně brzdové kapaliny.
  • Pokud potřebujete vyměnit čerpadlo posilovače řízení, počítejte mezi 200 a 400 eur bez mzdových nákladů, v závislosti na modelu vašeho vozu.
  • V případě nutnosti výměny kladky to bude stát mezi 30 a 50 eury v závislosti na typu vozidla.
  • Pokud potřebujete kompletně vyměnit systém řízení, očekávejte od 500 EUR za starší verze (bez elektroniky) až po více než 2 EUR, pokud je váš model nový.

Ať už jej budete opravovat sami nebo jej předáte mechanikovi, neodkládejte opravu problému s řízením. To je víc než otrava, může vás to dostat do nebezpečné situace, například při úhybném manévru.

Přidat komentář