Motorový olej Mobil Super 3000 5w-40
Obsah
Při výběru optimálního vícestupňového oleje pro motory automobilů na naftu a benzín splňují vlastnosti oleje Mobile Super 3000 5w-40 kvalitativní požadavky většiny výrobců automobilů. Syntetický olej s nízkým obsahem popela extra třídy c od světového výrobce motorových olejů má slušné provozní vlastnosti, které zajišťují:
- udržování čistoty motoru a ochrana před usazeninami uhlíku,
- teplotní ochrana v širokém rozsahu,
- vynikající ochrana a výkon při studeném startu motoru,
- ochrana motoru proti opotřebení při vysokém zatížení,
- snižování emisí škodlivých látek.
- přispívá k úspoře spotřeby paliva.
Vlastnosti motorového oleje Mobil Super 3000 5w-40
Aplikace Mobile Super 3000 5w-40
Vlastnosti motorového oleje Mobil Super 3000 5w-40 umožňují snížit hluk motoru a zajistit vynikající mazání motoru při nízkých teplotách.
Použijte.
Mobile Super 3000 5w-40 je navržen tak, aby prodloužil životnost různých typů motorů pro širokou škálu modelů SUV, lehkých nákladních vozidel včetně minibusů a automobilů. Olej vyráběný ve Finsku se vyznačuje svou univerzálností a vysokou úrovní ochrany benzínových nebo naftových motorů při vysokém opotřebení.
Níže jsou fotografie demontovaných motorů, do kterých byl tento olej nalit:
Výrobci automobilů doporučují používat olej za podmínek:
- při jízdě ve městě s neustálými zastávkami,
- ve vozidlech s vysokou úrovní zvýšeného zatížení,
- v motorech s přímým vstřikováním,
- u přeplňovaných motorů,
- v naftových motorech bez DPF.
Tato značka oleje je dokonale kombinována se značkami domácího automobilového průmyslu a auty od světových výrobců. Umělá základna syntetického oleje mu dodává další užitečné vlastnosti, což umožňuje jeho použití jak v nových automobilech, tak s výrazným počtem najetých kilometrů.
Vlastnosti a vlastnosti oleje Mobil Super 5w-40
Produkt s označením Mobile Super 3000 5w-40 se osvědčil jako vynikající olej, který poskytuje očekávanou úroveň výkonu a hbitosti vozidla.
Porovnání motorových olejů Mobil
Viskozita oleje je důležitým ukazatelem životnosti motoru za různých teplotních podmínek. Mezinárodní standard viskozity SAE pro značení 5W-40 je dešifrován následovně: 5W je index viskozity v rozmezí od 0 do 15, čím nižší je indikátor, tím nižší je teplota produktu. Druhé označení 40 ukazuje hustotu při 100 stupních teploty v motoru, která se pohybuje od 30 do 60 jednotek. S vysokým indexem má olej hustou viskozitu (hustotu). Oleje s dvojím označením jsou považovány za vícestupňové oleje.
- Bod vzplanutí oleje - 222 °C,
- Ztráta tekutosti při -39 ° C
- Hustota při 15°C - 0,855 kg/l,
- Obsah sulfátového popela % hm. - 1,1
Specifikace a schválení Mobil Super 5w-40
- MercedesBenz – Schválení 229.3
- ACEA A3 / B3, A3 / B4,
- BMW Longlife 01
- API SN / SM.
- VW 502 00 / 505 00
- AAE (STO 003) skupina B6.
- Porsche a40
- Opel GM-LL-B-025.
- Automobily Peugeot / Citroen B71 2296
- CF API.
- Renault RN0710 / RN0700
- AVTOVAZ (Lada cars)
Srovnání s konkurencí a recenze
Ve srovnání s minerálními a polosyntetickými oleji mají vlastnosti Mobile Super 3000 5w-40 zlepšené vlastnosti ochrany proti opotřebení motoru při vysokém stálém a proměnlivém zatížení, mají dobrou viskozitu v zimě a čistotu při použití v létě.
Podle recenzí pravidelných spotřebitelů oleje Mobil Super 3000 5w-40 nemá olej žádné nevýhody, je důležité koupit originál s cenou odpovídající kvalitě.
Další analogy:
Fotografie dalšího motoru rozebraného po použití oleje:
Aplikace oleje mobile super 5w-40
Pokud máte s používáním tohoto oleje pozitivní nebo negativní zkušenosti, můžete jej přidat do komentářů, čímž pomůžete ostatním motoristům s jejich výběrem.
3 komentář
Petr
Řídím Ford Scorpio 2 m.
Používám olej 2w-5 po dobu 40 let: nezklamal za studena na -27, motor běží tiše.
Yuri
Покупаю на станции замены масла оригинал. Уже 5 лет пользуюсь исправно. Замену провожу регулярно – каждые 10000 км, и вопросов в работе мотора не возникало
Nicholas
Vyzkoušel jsem Mobil 5w-40, olej trochu neseděl tolerancí, ale v té době to byla nejlepší volba. Vůz Mercedes-Benz w210, motor ve tvaru V 6.
Nezaznamenal jsem žádné znatelné změny v provozu motoru, ze STK na STK jsem přidal litr s celkovým objemem 8 litrů oleje. (nedocházelo k doplňování předchozí německé nafty).
Závěr: pokud často dobře sešlápnete plynový pedál, olej se spálí. Při klidné jízdě je spotřeba menší.