Výlisky automobilů a jejich označení

Lišty v automobilovém průmyslu se používají již více než 70 let a plní nejen dekorativní funkci. O tom, co jsou lišty, jaký je jejich účel, jak je vybrat a nalepit na auto - čtěte dále.

Co je formování automobilů

Lišta je ozdobný prvek karoserie, což je profilovaný pás z plastu, kovu (pochromovaný) nebo tvrdé pryže, který se nachází podél oken, karoserie a jejích prvků. Lišty se montují pravidelně, nechybí ani univerzální karoserie na ochranu laku, které se lepí na zjevně zranitelná místa. 

K čemu je tvarování?

Automobilové lití má estetický význam, je určeno k uzavírání míst se zvýšenou mezipanelovou mezerou, jakož i mezer mezi sklem a karoserií, čímž se mezera vyplňuje lepidlem. Funkci ochrany karoserie zajišťují boční lišty instalované podél dveří (uprostřed a dole), v rohu nárazníků a podél profilu prahu.

Vlastnosti lišt:

• sklo - chrání vnitřek a vnitřek karoserie před vlhkostí a korozí;
• na nárazníku a blatnících - chrání tato místa před poškrábáním a také neumožňuje hromadění nečistot;
• na dveřích - lišty v barvě korpusu vytvářejí estetický efekt objemu a zefektivnění korpusu, jsou vyrobeny z plastu a uchyceny sponami. Bezlakové lišty chrání lak před poškrábáním, což se hodí zejména při parkování a malé vzdálenosti mezi jiným autem nebo jiným předmětem. Toto řešení také zabraňuje tvorbě promáčklin;
• střechy - chrání před pronikáním vlhkosti a korozí v odvodech, fungují jako odvod vody a také doplňují skladbu návrhu střechy.

Typy konvexních proužků na autě

Pokud se rozhodnete instalovat další lišty, musíte si uvědomit následující typy lišt, které jsou uvedeny níže.

Klasifikace podle způsobu použití a výroby

1. Přepravní list - většina těchto možností je vyrobena pro montáž na klipsy, což výrazně zkracuje dobu montáže, existuje však riziko špatného usazení do roviny, díky čemuž se do této dutiny zanesou nečistoty a vlhkost, což vyvolalo korozi.
2. S dešťovým žlabem - uvnitř ostění je vodicí žlábek pro odvod vody do vpusti. Jedná se o speciální lištu pro čelní sklo a zadní okno. Instaluje se pouze pomocí klipů.
3. Pootevřená lišta je monolitický kus ve tvaru U, který chrání bok těla, uzavírá přechod mezi panelem karoserie a sklem a má také estetický význam.
4. Univerzální. Lze jej instalovat na absolutně jakékoli auto. Navíc jsou takové výlisky za dostupnou cenu, často jsou samolepicí. Často se instaluje místo staré lišty kvůli nemožnosti instalace stejné a na jiných místech, která nejsou stanovena designem.

Klasifikace podle pokrytí snímku

Lišty jsou rozděleny do následujících kategorií:

• čtyřstranný - pro čelní skla je monolitická část instalovaná podél skla o velikosti asi 4.5 metru;
• třístranný - používá se také pro čelní sklo, ale kvůli potížím s instalací v oblasti montáže ramen stěračů není spodní část k dispozici. Průměrná délka 3 metry;
• boční, spodní a horní - jsou samostatným kusem tvrdé gumy, spodní a horní se používají k utěsnění čelního skla s pravými úhly a boční jsou často plastové, někdy hrají vedlejší roli a vytvářejí aerodynamický efekt;
• kombinovaný - je sada pro zjednodušenou instalaci, určená pro případy, kdy je nemožné nebo obtížné nainstalovat monolitický tmel.

Obecné instance

Takové lišty jsou vhodné pro absolutně každé auto. Mají různé délky, šířky a tvary. Díky tomu vám takové dekorativní prvky umožňují vytvořit jedinečný design vozu při výkonu vizuální ladění.

Univerzální výlisky jsou často vyrobeny z plastu, méně často z kovu. Většina možností je připevněna k vozidlu oboustrannou páskou, existuje však také typ ozdobných prvků, které se připevňují pomocí nýtů nebo speciálních plastových spon.

Univerzální lišty jsou levnější než původní protějšky, díky čemuž jsou majitelé automobilů ochotnější takové sady kupovat. Nevýhodou takových výrobků je nekvalitní materiál, ze kterého jsou vyrobeny. Aby byl výrobek levnější, vyrábějí ho výrobci z náhražky butylkaučuku.

V některých případech si majitelé aut kupují stavební lišty pro styling auta. Jsou vyrobeny převážně z hliníku a jsou vhodné pro dodatečné zpracování (lze je deformovat, aby odpovídaly obrysu lepené plochy). Pokud se profesionál zabývá zdobením auta, v důsledku instalace stavebních lišt může vozidlo vypadat slušně.

značkování

Každý typ výlisku má své vlastní označení. Za prvé, tato označení vám umožňují určit, pro kterou část vozu jsou tyto dekorativní prvky určeny. Za druhé, podle symbolů může majitel vozu pochopit, z jakého materiálu jsou takové díly vyrobeny. Díky tomu rozumí tomu, co lze zpracovat například před lakováním nebo při čištění od asfaltu ulpívajícího na karoserii při jízdě v létě po silnicích s nekvalitním asfaltem.

Významy zkratek

Vzhledem k tomu, že automobilové lišty jsou vyrobeny z různých materiálů, každý z nich má svou vlastní zkratku, takže si můžete určit, který dekorativní prvek na auto nainstalovat.

Zde je běžné označení udávající typ výlisku:

• PVC Mld - PVC výrobní materiál nebo syntetický polymer;
• TPR - termoplastická pryž;
• S Butyl Mld - složení materiálu, ze kterého je prvek vyroben, zahrnuje butyl;
• EPDM - složení materiálu zahrnuje pryž a etylen-propylen. Tento materiál je velmi citlivý na ultrafialové záření, chemikálie a silné změny teploty (-50 + 120 stupňů);
• Dutina Mld - tvar výrobku má drenážní systém;
• Spodní strana Mld - skrytá lišta (v rovině s karoserií);
• With Detail Strip Mld - s ozdobnou lištou;
• Encapsulation Mld je tovární výlisek, který se vyrábí společně se sklem pro konkrétní model vozu.

Další klasifikace

Na trhu s autodíly a příslušenstvím často najdete černé plastové lišty. Mohou být lesklé nebo matné. Obtížnější, ale možné, najít flexibilní lišty. Klasifikace těchto dekorativních prvků je založena na místě instalace.

Zde jsou klíčové kategorie automobilových lišt:

1. Dveře. V zásadě jsou tyto prvky instalovány na konvexních částech dveří, aby byly chráněny před nárazy. Kromě ochrany laku dodávají takové prvky vozu originalitu.
2. Pro nárazníky. Takové prvky jsou vyrobeny z plastu, méně často z pryže. Kromě stylistického účelu chrání plastové nárazníky před poškozením při drobných nárazech. Často jsou tyto lišty vyrobeny ve stejném stylu jako možnosti dveří, aby doplnily design vozu.
3. Na brýle. Tyto lišty jsou většinou z pryže, aby těsně přiléhaly ke sklu. Kromě zdobení vozu poskytují takové prvky dodatečnou ochranu proti pronikání vody mezi sklo a karoserii.
4. Pro střechu. Tyto díly se instalují do střešních okapů a mohou být konečným prvkem celkového stylu použitých lišt na voze.
5. Pro ostatní části těla. Kromě toho lze malé díly instalovat na prahy, podběhy kol, blatníky. Kromě stylistického účelu lze lišty této kategorie instalovat na ochranu karoserie před nárazy malých kamínků při jízdě autem nebo chemikálií, které v zimě kropí vozovku. Tyto prvky však často instalují bezohlední prodejci, aby skryli poškození laku karoserie.

Kterou část auta nasadit

V závislosti na situaci jsou lišty instalovány na následujících místech:

• dveře. Typicky se plastové lišty používají těsně pod středem dveří, které jsou nejzranitelnější vůči poškození. Takové lišty dokonale absorbují drobné nárazy a chrání lak;
• nárazník. Instaluje se na nárazník lepením a instalace se provádí podél plastového nárazníku, čímž je parkování v těsných prostorech méně nebezpečné pro lak;
• sklenka. Díly se používají místo poškozených k vypouštění vody, ochraně skla a maskování mezery mezi panely karoserie.

Demontáž

Demontujte lišty v několika případech:

• Když existuje touha nainstalovat krásnější verzi dekorativního prvku;
• Pokud se pod lištou objevila koroze;
• Pokud dojde k rozbití části dekorativního prvku, například při nepřesném mytí nebo při nehodě.

Některé lišty lze obnovit přelakováním. Ale často jsou tyto dekorativní prvky jednoduše nahrazeny novými. Pokud potřebujete lištu přelakovat, pak se očistí od nečistot, karoserie se nalepí kolem lišty a nanese se vrstva barvy.

Ale pokud je nutné vyměnit dekorativní prvek za nový, pak je nejprve nutné zjistit, jak jsou upevněny na těle. Při použití nýtů (nejčastěji plastových záslepek, které se provlékají lištou a zasouvají se přímo do otvoru v karoserii) se z vnitřní strany dveří či blatníku odříznou nebo jednoduše odlomí.

O něco snazší je odstranit lišty upevněné lepidlem. Lze je demontovat dvěma způsoby:

1. S pomocí topení. Aby se výlisek odlepil od povrchu těla, musí se nahřát domácím fénem. Konstrukčně se sice lépe vyrovnává se zahříváním plastu, ale spíše se tím poškodí lak vozu. Při zahřívání se výlisek postupně odtahuje od povrchu.
2. S pomocí rozpouštědel. Tato metoda se používá před přelakováním karoserie, pokud bude starý výlisek vrácen na své místo. Při zpracování lepicí základny rozpouštědlem musíte být opatrní, abyste nepoškodili lak.

Instalace odlévání

Chcete-li instalovat tlakový odlitek z automobilu, musíte nejprve připravit povrch. To se provádí umytím lepené oblasti pěnou, sušením a po odmaštění. Je důležité použít kvalitní lišty a vybrat ty, které mají nejpozitivnější zpětnou vazbu.

Jak přilepit část 

Následuje seznam sloučenin, které se doporučují pro lepení litých forem:

• kyanoakrylátové lepidlo. Jedním z nejúčinnějších prostředků je tekutá páska, která je vhodná pro lepení dílů na kovové a skleněné povrchy. Je důležité zabránit rozlití na nežádoucí místa, protože je velmi obtížné takové lepidlo odstranit;
• tmel na sklo. Lze použít na jiné povrchy, ale s následnou fixací páskou;
• tekutý hřebík. Vyžaduje dlouhodobé lisování dílu, který se má přilepit na povrch;
• Oboustranná páska. Vhodné pro lepení univerzálních lišt karoserie;
• lepicí moment. Pokud je dodržena správná sekvence, trvale fixujte lepené díly.

Klady a zápory vlastní montáže

Vzhledem ke snadné instalaci lze lišty instalovat na stroj svépomocí. V závislosti na typu dílu a způsobu jeho zabezpečení může úloha vyžadovat:

• Stavební nebo domácí vysoušeč vlasů;
• Šroubovák nebo vrtačka s tryskou, pomocí které se odstraní stará lepicí páska;
• Prostředky pro odmaštění ošetřeného povrchu;
• Malá špachtle;
• Popisovač (je důležité, aby se dal omýt - takže po nalepení výlisků nezůstanou žádné stopy po značení);
• Oboustranná lepicí páska (pokud je na výrobek použit tovární fixátor, často nestačí a časem se výlisek odlepí) místo běžné;
• Vyčistěte hadry, abyste přitlačili lištu ne prsty.

Klíčovou výhodou vlastní montáže výlisků je nízká cena postupu. Majitel vozu musí utratit peníze pouze za nákup dekorativních prvků a lepicí pásky. Zbytek nářadí a nářadí najdete doma (každý domov má vrtačku, špachtli a líh na odmaštění).

Ale se snadnou instalací mají samolepicí lišty několik nevýhod. Neopatrná demontáž starých prvků může vést k poškození laku. Pokud se pod barvou objevila koroze, pak se barva odloupne spolu s lištou. Takové poškození bude určitě nutné opravit před instalací nového dekorativního prvku.

Může náklad vyčnívat za karoserii přívěsu?

Pokud mluvíme o nadrozměrném nákladu, pak může mít každá země svá vlastní omezení a upřesnění. Takže na území zemí SNS pro přepravu těžkých nákladů existuje klíčové pravidlo: jeho hmotnost by neměla překročit nosnost uvedenou v technické literatuře přívěsu nebo samotného automobilu.

Individuální doprava má svá omezení. Pokud je automobil osobní automobil, pak by náklad neměl vyčnívat více než jeden metr před přívěs a maximálně 1.5 metru vzadu. Šířka objemného nákladu by v tomto případě neměla být širší než 2.65 m. V ostatních případech je náklad považován za nadrozměrný a musí být přepravován speciálními vozidly, například valníkem nebo traktorem.

Video k tématu

Na závěr - krátké video o tom, jak nainstalovat lištu na auto:

JAK SPRÁVNĚ A SNADNO LEPIT VÝLISEK NA 3M PÁSKU NA AUTO, TAJEMSTVÍ NEPROFESIONÁLA.

Otázky a odpovědi:

Co je to lisování aut? Jedná se o dekorativní kus, který zakrývá prvky karoserie, jako jsou lemy blatníků nebo dveře.

Co je lisování čelního skla? Jedná se o drenážní plastový prvek, který lze upevnit jak na samotné čelní sklo, tak pod jeho těsnění.

Lisovat auto proč? Doslova z angličtiny je tento výraz přeložen jako formování. V autě může tento prvek plnit jak dekorativní, tak i ochrannou funkci (zabraňuje kapkám deště proniknout do prostoru pro cestující otevřeným oknem).