Minivany Toyota - sestava a fotografie
Minivany jsou dnes velmi oblíbené po celém světě a především v Evropě a Asii. Samotný pojem „minivan“ je velmi vágní. Minivan lze definovat jako vůz s jedno- nebo jedenapůlobjemovým uspořádáním karoserie – kapota plynule přechází do střechy.
Jedním slovem, doslovný překlad z angličtiny je mini-van.
Pokud jde o rozměry, většina minivanů spadá do kategorie „C“: jejich hmotnost nepřesahuje 3 a půl tuny a počet sedadel pro cestující je omezen na osm. Tedy že jde o rodinné kombi se zvýšenou průchodností terénem.
Japonská společnost Toyota jako jeden ze světových lídrů vyrábí poměrně velké množství minivanů, o kterých si budeme povídat.
Toyota Prius +
Toyota Prius+, známá také jako Toyota Prius V, je vůz speciálně navržený pro Evropu. K dispozici je jako sedmimístné a pětimístné kombi.
Tento minivan běží na hybridním nastavení a je nejoblíbenějším hybridem na světě.
Podle mnoha odborníků působí mnohem harmoničtěji než hatchback Toyota Prius.
Hybridní elektrárna se skládá z benzínových a elektrických motorů o výkonu 98 a 80 koní. Díky tomu je vůz velmi hospodárný a v městském cyklu nespotřebuje více než šest litrů paliva. Při brzdění a jízdě na benzínový motor se baterie neustále dobíjejí.
Ale přes všechny kladné vlastnosti tohoto hybridního minivozu nemá motor potřebný výkon pro auto vážící cca 1500 kg.
toyota verso
Existují dvě verze tohoto minivanu:
- kompaktní dodávka Toyota Verso (postavená na základě Toyota Corolla);
- mikrovan - Toyota Verso-S (založený na kompaktním hatchbacku Toyota Yaris).
Oba tyto vozy jsou ve své třídě orientační, Verso-S má tedy nejlepší aerodynamický výkon – koeficient odporu vzduchu 0,297.
Kromě toho, i přes své kompaktní rozměry - délka 3990 - má mikrovan poměrně prostorný interiér, určený pro pět. V kombinovaném cyklu motor spotřebuje pouze 4,5 litru benzinu.
Její starší bratr Toyota Verso je delší jen o 46 centimetrů. Je zde dostatek místa pro pět osob, i když je žádoucí, aby pátým cestujícím bylo dítě.
Kompaktní dodávka je do Ruska dodávána s poměrně výkonnými benzínovými motory o výkonu 132 a 147 koní. V Německu si můžete objednat dieselové varianty (126 a 177 k).
Jak tento, tak i další vůz zvenčí i interiéru zcela odpovídá moderním představám o rentabilitě a ergonomii. Jedním slovem, pokud můžete zaplatit od 1,1 do 1,6 milionu rublů, pak bude Toyota Verso vynikajícím rodinným vozem.
Podívejte se na toto video na YouTube
Toyota Alphard
Toyota Alphard je prémiový minivan. Existují verze určené pro 7 nebo 8 cestujících. Hlavní vlastnosti: prostorný interiér a prostorný zavazadlový prostor o objemu 1900 litrů. Toho je dosaženo díky délce 4875 milimetrů a rozvoru 2950 mm.
Alphard premium je způsoben následujícími možnostmi:
- 7 airbagů;
- stabilizační systém;
- elektrická sedadla první a druhé řady;
- xenon a DHO;
- třízónová klimatizace;
- stropní 9palcový displej multimediálního systému;
- kožený lem.
Motory, v závislosti na konfiguraci: 2,4 nebo 3,5 litru (168 a 275 k). Ten spotřebuje asi 10–11 litrů v kombinovaném cyklu na sto kilometrů - to není špatný ukazatel pro 7místnou dodávku, která zrychlí na stovky km / h za 8,3 sekundy. Všechny konfigurace dostupné v Rusku jsou vybaveny automatickými převodovkami. Maximální rychlost je 200 kilometrů za hodinu.
Podívejte se na toto video na YouTube
Toyota Sienna
Tento vůz není oficiálně dodáván do Ruska, ale lze jej objednat prostřednictvím sítě amerických aukcí automobilů. Tato kompaktní dodávka modelu 2013-2014 bude stát od 60 tisíc dolarů nebo 3,5 milionu rublů.
Sienna také patří do segmentu Premium. V prostorné kabině se bude cítit pohodlně 7 osob včetně řidiče.
I v základní konfiguraci XLE je celá Mince: klimatizace, protisluneční okna, vyhřívané ostřikovače čelního skla, tempomat, elektricky ovládaná okna, odnímatelná třetí řada sedadel, palubní počítač, imobilizér, parkovací senzory , zadní kamera a mnoho dalšího.
Motor o objemu 3,5 litru produkuje na svém vrcholu 266 koní. Při plně naložené hmotnosti 2,5 tuny spotřebuje motor 14 litrů benzinu ve městě a 10 na dálnici. K dispozici jsou možnosti pohonu všech kol a pohonu předních kol, ale všechny jsou vybaveny automatickou převodovkou.
Vůz míří na americký trh a byl vyvinut v Georgetownu (Kentucky).
Podívejte se na toto video na YouTube
Toyota Hiace
Toyota Hiace (Toyota Hi Ace) se původně vyráběla jako komerční minibus, ale speciálně pro evropský trh byla vyvinuta zkrácená verze pro cestující pro 7 míst + řidič.
Jedná se o víceúčelové vozidlo, řady sedadel lze vyjmout a uvidíme nákladní minibus schopný unést 1180 kilogramů užitečného zatížení.
V kabině je vše promyšleno do nejmenších detailů, každé sedadlo je vybaveno bezpečnostním pásem, jsou zde západky speciálně pro dětské sedačky (přečtěte si, jak je správně nainstalovat). Pro pohodlí cestujících je kabina vybavena materiály pohlcujícími zvuk. V případě potřeby lze počet sedadel pro cestující zvýšit na 12, ale v tomto případě musíte mít řidičský průkaz kategorie „D“.
Minivan pohání 2,5litrové naftové motory s výkonem 94 a 115 koní. Nechybí ani třílitrový naftový motor s výkonem 136 koní. Spotřeba je 8,7 litru v kombinovaném cyklu.
Všechny motory jsou spárovány s manuálními převodovkami.
Pohodlí nastupování a vystupování cestujících zajišťují posuvné boční dveře. Ceny za Hi Ace začínají od dvou milionů rublů.
Podívejte se na toto video na YouTube
RHD minivany Toyota
Dva modely minivanů Toyota se v Japonsku vyrábějí výhradně pro domácí použití. Nejsou oficiálně dodávány do Ruska, ale lze je zakoupit prostřednictvím japonských autoaukcí nebo na automobilových trzích Dálného východu. Jedná se o následující modely:
- Toyota Wish - 7místný minivan;
- Toyota Previa (Estima) — 8místný minivan.
Existují i modely, které se již nevyrábějí, ale na silnicích jsou stále k vidění: Toyota Corolla Spacio (předchůdce Toyoty Verso), Toyota Ipsum, Toyota Picnic, Toyota Gaia, Toyota Nadia (Toyota Nadia).
Tento výčet by mohl pokračovat dál a dál, ale pokud se například zastavíme u stejné Toyoty Nadia, která se vyráběla v letech 1997 až 2001, uvidíme, že se konstruktéři snažili spojit SUV, kombi a minivan v jeden jediný- objemové vozidlo. Dnes bude takové auto s levostranným řízením vyrobené v roce 2000 stát od 250 tisíc rublů.
Načítá se ...