Michelin CrossClimate - letní pneumatika se zimní certifikací
Novinka francouzské společnosti je zlomovým bodem v historii automobilových pneumatik.
Světová prezentace nové pneumatiky Michelin CrossClimate se konala ve francouzské vesnici Divonne-les-Bains, pouhých 16 km od Ženevy, na hranici mezi Švýcarskem a Francií. Proč tam? V tento den otevřel své brány prestižní ženevský autosalon, na který již dorazili zástupci médií z celého světa, a premiéra novinky francouzské společnosti byla významnou událostí.
Za tímto účelem společnost Michelin vybudovala jedinečné testovací pole, kde byly vlastnosti nové pneumatiky prokázány na suché, mokré a zasněžené vozovce. Testovací vozy, nový Volkswagen Golf a Peugeot 308, byly obuté do nového Michelin CrossClimate i doposud známých celoročních pneumatik, aby bylo možné tyto dvě pneumatiky porovnat. Součástí prezentace byla i jízda v reálném světě po strmých silnicích pohoří Jura, kde byl na začátku března stále u moci.
Výkonný viceprezident společnosti Michelin pro lehké a lehké pneumatiky Thierry Scheesch, člen výkonného výboru skupiny Michelin, představil novou pneumatiku poprvé osobně zástupcům médií v celé Evropě.
V květnu 2015 uvedl Michelin, lídr v oblasti automobilových pneumatik, na evropské trhy novou pneumatiku Michelin CrossClimate, první letní pneumatiku, která byla certifikována jako zimní. Nový Michelin CrossClimate je kombinací letních a zimních pneumatik, technologií, které byly dosud nekompatibilní.
Michelin CrossClimate je inovativní pneumatika, která je bezpečná a spolehlivá v různých klimatických podmínkách. Je to jediná pneumatika, která kombinuje výhody letních a zimních pneumatik v jednom jediném produktu. Jaké jsou velké výhody:
„Zastavuje na krátké vzdálenosti na suchu.“
– Získává nejlepší hodnocení „A“ stanovené evropskou značkou Wet Label.
– Pneumatika je schválena pro zimní použití, což poznáte podle loga 3PMSF (třícípý symbol hory a symbol sněhové vločky na bočnici pneumatiky), které označuje její vhodnost pro zimní použití, a to i v zemích, kde je povinné používání. pneumatiky na sezónu.
Nová pneumatika Michelin CrossClimate doplňuje typické metriky Michelinu o celkovém počtu kilometrů, energetické účinnosti a pohodlí. Toto je přírůstek do katalogu různých letních a zimních pneumatik Michelin.
Nová pneumatika Michelin CrossClimate je výsledkem kombinace tří technologií:
Inovativní běhoun: Je založen na směsi běhounu, která poskytuje pružnost potřebnou ke zvýšení schopnosti pneumatiky překonat i ty nejmenší nerovnosti na silnici za všech podmínek (na suchu, na mokru, na sněhu). Druhá směs se nachází pod běhounem, což zase optimalizuje energetickou účinnost pneumatiky. Má schopnost mírně zahřát. Inženýři společnosti Michelin snížili toto oteplování začleněním nejnovější generace silikonu do pryžové směsi, což má za následek nižší spotřebu paliva při použití pneumatik Michelin CrossClimate.
Unikátní dezén ve tvaru V s proměnným úhlem optimalizuje trakci na sněhu – Boční zatížení díky speciálnímu úhlu ve střední části sochy – Podélné zatížení je přenášeno díky více skloněným oblastem ramen.
Tato socha V je kombinována s novými trojrozměrnými samosvornými lamelami: super zkroucené, různých tloušťek a složitých geometrií, plná hloubka lamel vytváří efekt hřebíku na sněhu. To zvyšuje trakci vozidla. Výsledkem je lepší stabilita pneumatik.
K vytvoření této inovativní pneumatiky Michelin studoval chování řidiče během celého procesu vývoje pneumatiky. Cílem výrobce pneumatik je poskytnout nejvhodnější pneumatiky pro jakoukoli aplikaci a pro jakýkoli typ jízdy. Přístup prošel třemi fázemi:
Body podpory
Řidiči čelí každý den nečekaným změnám klimatických podmínek – déšť, sníh a nižší teploty. A řešení, která jim dnes výrobci pneumatik nabízejí, nebo vylepšení, je plně neuspokojují. Výzkum Michelinu tedy ukazuje, že:
– 65 % evropských řidičů používá letní pneumatiky po celý rok, což ohrožuje jejich bezpečnost v chladném počasí, na sněhu nebo ledu. 20 % z nich je v Německu, kde je používání speciálního vybavení v zimních podmínkách povinné, a 76 % ve Francii, kde neexistují žádná regulační omezení.
– 4 z 10 evropských motoristů považují sezónní výměny pneumatik za únavné a ve skutečnosti vedou k delší výměně pneumatik. Kdo nemůže nebo nesouhlasí s výdaji a nepohodlím, odmítá přezout na auta zimní pneumatiky.
„Od 3 % řidičů v Německu po 7 % ve Francii používá zimní pneumatiky po celý rok, což je kompromis s brzděním na suchu, zejména za tepla, což zase ovlivňuje spotřebu paliva.
Inovace vám umožňuje najít dokonalou rovnováhu mezi moderními technologiemi a jejich využitím. Michelin každý rok investuje více než 640 milionů eur do výzkumu a vývoje a provádí výzkum mezi 75 000 svými uživateli po celém světě a 11 000 odběrateli pneumatik.
Nová pneumatika Michelin CrossClimate plně splňuje požadavky na bezpečnost a mobilitu. Na začátku prodeje v květnu 2015 nabídne Michelin CrossClimate 23 různých velikostí od 15 do 17 palců.
Zabírají 70% evropského trhu. Plánovaná nabídka se v roce 2016 zvýší. Nové pneumatiky Michelin CrossClimate nabízejí díky své jednoduchosti a hospodárnosti nejvyšší úroveň bezpečnosti. Řidič bude řídit své auto po celý rok bez ohledu na povětrnostní podmínky s jednou sadou pneumatik Michelin CrossClimate.
Klíčové údaje Michelin CrossClimate
– 7 je počet zemí, ve kterých byla pneumatika testována: Kanada, Finsko, Francie, Polsko a Švédsko.
- 36 - počet měsíců od prvního dne projektu do představení pneumatiky - 2. března 2015. Návrh a vývoj nového produktu trvá tři roky a ve všech ostatních případech 4 roky a 8 měsíců. Doba vývoje a vývoje nových pneumatik Michelin CrossClimate je 1,5krát kratší než u jiných pneumatik pro automobily.
- 70 stupňů Celsia, teplotní amplituda testů. Testy byly prováděny při venkovních teplotách od -30°C do +40°C.
– 150 je počet inženýrů a odborníků, kteří pracovali na vývoji, testování, industrializaci a výrobě pneumatiky Michelin CrossClimate.
Více než 1000 je počet laboratorních testů materiálů, sochařství a architektury pneumatik.
– V průběhu dynamických a vytrvalostních testů bylo ujeto 5 milionů kilometrů. Tato vzdálenost se rovná 125 oběhům Země na rovníku.
