Mercedes, historie přes palubní desky
Stavba a údržba nákladních vozidel

Mercedes, historie přes palubní desky

Mercedes, historie přes palubní desky

2 / 16

LK 710 1964

Ovládací panel v malovaný list, velký bakelitový volant s tenkou hlavicí, několik spínačů, nemluvě o popelníku: tak vypadala první sedadla řidiče těžkých modelů s krátkou kapotou od Mercedes-Benz. Před 60 lety.

Mercedes, historie přes palubní desky

3 / 16

LK 710 1964

Tyto vozy se vyrábějí od roku 1958. až 90 a jsou stále považovány za legendy díky své trvanlivosti. Mít několik týmů a bylo to samozřejmě velmi důležité, Výhoda v nejagresivnějším prostředí.

Mercedes, historie přes palubní desky

4 / 16

LK 2624 1972

Z této pozice řidič sledoval práci nezničitelného motory OM 355 umístěn pod krátkou kapotou u větších a výkonnějších verzí tohoto nákladního vozidla.

Mercedes, historie přes palubní desky

5 / 16

LK 2624 1972

Heavy Duty modely 19 a 26 tun mají za sebou dlouhou kariéru v Africe a na Středním východě. Jejich nástroje byly shodné s „lehčími“ modely.

Mercedes, historie přes palubní desky

6 / 16

1632 1980

Tu otevřela série NG. horizontální rozvoj se spínači a kontrolkami a výstražnými světly umístěnými podél horního okraje palubní desky.

Mercedes, historie přes palubní desky

7 / 16

1632 1980

Řada NG přizpůsobila rozhraní řidiče pokročilým schopnostem traktoru, což vedlo i k verzím se silným motorem. 10 válce 18 litrů jako v roce 1632 na fotografii.

Mercedes, historie přes palubní desky

8 / 16

1317 1989

Volant a palubní deska vylepšené řady kabin tzv. "Lehká třída" (LK) byly navrženy pro větší funkčnost a přehlednost. Typické jsou odstíny hnědý 80 let.

Mercedes, historie přes palubní desky

9 / 16

1317 1989

Na LC, vyrobených v letech 1984 až 1998, racionální formy z kokpitu byly podporovány ovládacími prvky navrženými tak, aby poskytovaly větší funkčnost a přehlednost.

Mercedes, historie přes palubní desky

10 / 16

Atego 1222 2010 г.

Palubní deska Atega sdílí mnoho prvků s řadou Actros, včetně volantu s ovládacími prvky. na stranách krytu airbagu... Struktura panelu je také podobná, ovládací prvky jsou rozmístěny po různých površích, které se brzy stanou digitální.

Mercedes, historie přes palubní desky

11 / 16

Atego 1222 2010 г.

Druhá generace Atega měla čtyři různé varianty kabinyergonomičtější interiérvčetně ovládacích prvků a mnoha komponentů většího Actrosu.

Mercedes, historie přes palubní desky

12 / 16

Actros 2 2003

U Actrosu 2 sedadla, volant, spínací panel: mnoho prvků již může být přizpůsobené... Zobrazovací systém také prošel pozoruhodným vývojem oproti předchozímu centrální digitální displejschopný zobrazit například zařazený rychlostní stupeň a činnost pomocných systémů.

Mercedes, historie přes palubní desky

13 / 16

Actros 2 2003

Stejně jako exteriér je vyrobena i přístrojová deska Actros druhé generace. obálkování a se spoustou ovládacích prvků na dosah ruky.

Mercedes, historie přes palubní desky

14 / 16

Actros 2 2018

Na Actrosu 2018 najdeme dvě obrazovky s vysokým rozlišením: Řídicí jednotka je individuálně konfigurována a může zobrazovat činnost Active Drive Assist a Predictive Powertrain Control. Sekundární displej je dotykový, který lze používat jako smartphone. PROTI multifunkční volant stalo se velitelským centrem.

Mercedes, historie přes palubní desky

15 / 16

Actros 2 2018

Pátá generace Mercedes-Benz Actros představená pro první na světě téměř kompletně digitalizované pracoviště. Součástí rozhraní jsou také dva displeje MirrorCam na A-sloupcích.

Nejnovější prezentace

16 / 16

Přidat komentář