2020 Mercedes-Maybach GLS - vrchol automobilového luxusu
Mercedes změnil vzhled Maybachu GLS 600, ale interiér dostal ty nejluxusnější prvky.
Mercedes se rozhodl strhnout kryty ze svého prvního SUV Maybach GLS 600 v čínském Guangzhou namísto tradičního autosalonu, čímž naznačil, kde se očekává, že se nový ultraluxusní model bude nejlépe prodávat.
Model s odznakem Maybach, založený na velkém luxusním SUV GLS, přidává řadu ultra-luxusních prvků, které jej povyšují a konkurují Rolls-Royce Cullinan a Bentley Bentayga.
Očekává se, že vůz dorazí do showroomů v Austrálii ve třetím čtvrtletí příštího roku. Zvenčí lze GLS 600 snadno identifikovat podle chromované přední masky chladiče s vertikálními lamelami.
Okraje oken, prahové lišty, odznaky specifické pro daný model, koncovky výfuku a obložení nárazníku jsou rovněž vyvedeny ve vysokém lesku, přičemž 22palcová kola jsou standardem a 23palcové komponenty jsou k dispozici na přání.
Model s odznakem Maybach, založený na velkém luxusním SUV GLS, přidává řadu ultraluxusních prvků.
Dvoubarevné lakování je také volitelné a je nabízeno v sedmi různých kombinacích.
Hlavní změny se však dotkly interiéru Maybachu GLS 600, konkrétně druhé řady sedadel.
Pro maximalizaci prostoru jsou standardně vybaveny pouze čtyřmi lavicemi, lze však přidat pětimístnou konfiguraci.
Ve čtyřmístné verzi lze zadní lavice elektronicky výškově nastavit a naklonit až o 43 stupňů a ve spojení s okenními roletami zablokují tolik okolního světa, kolik je potřeba.
Všechny zadní dotykové body jsou potaženy jemnou kůží napa pro větší přizpůsobení a odpružení.
Pro maximalizaci prostoru jsou standardně vybaveny pouze čtyřmi lavicemi, lze však přidat pětimístnou konfiguraci.
Sedačky samozřejmě s vyhříváním, chlazením a masáží.
Středová konzola mezi zadními sedadly přechází ve stolek, nabízí se i lednička s prostorem na lahve šampaňského a komínky.
Aby nedocházelo k nežádoucím zvukům v kabině, jsou v celém interiéru instalovány technologie aktivního a pasivního potlačení hluku a Mercedes-Maybach vyvinul speciální vůni, kterou lze dodávat prostřednictvím systému klimatizace.
Zadní cestující mají oproti standardnímu GLS další výdechy klimatizace, zatímco systém byl posílen pro rychlejší vytápění/chlazení.
Do zadní konzoly je také integrován ovladač multimediálního tabletu Mercedes-Benz User Experience (MBUX), který dokáže ovládat všechny funkce zábavy.
Vzduchové odpružení je standardem a volitelná výbava E-Active Body Control má za cíl dále absorbovat nerovnosti na hrbolatých silnicích.
Řidiči také poprvé získají přístup ke speciálnímu jízdnímu režimu Maybach, který poskytuje maximální pohodlí na zadním sedadle.
Z předních sedadel je nový Maybach téměř identický s dárcovským vozem GLS.
Když jsou zadní dveře otevřené, vůz se automaticky spustí, aby se usnadnilo nastupování a vystupování, a stupačky se vysunou ven z vozu.
Z předních sedadel je nový Maybach téměř totožný s dárcovským vozem GLS, s výjimkou celokoženého čalounění a odznaků specifických pro daný model.
Přestože Maybach přidává řadu dalších komponentů, odstranění sedadel třetí řady znamená, že váží přibližně stejně jako běžné GLS.
Maybach GLS 4.0, poháněný známým 8litrovým zážehovým motorem V600 s dvojitým přeplňováním, má jedinečné nastavení výkonu 410 kW a točivého momentu 730 Nm, které lze rozšířit o další varianty specifické pro 600.
V kombinaci se 48voltovým mild hybridním systémem je spotřeba paliva 11.7–12.0 litrů na 100 kilometrů.
