Testovací jízda Mercedes E 280 proti Volvu S80: klid a pohodlí
Pokud jde o pohodlí, bezpečnost a prestiž, mají tato dvě auta co ukázat. Ve srovnávacím testu se na sebe podívají Volvo S80 3.2 a Mercedes E 280.
Ve skutečnosti obě auta rozhodně nejsou levná – cena S80 uprostřed tří konfiguračních řad „Summum“ začíná na 100 625 leva a E 280 Elegance je o něco dražší. Pravdou však je, že cenový rozdíl mezi oběma vozy je mnohem větší, protože věci jako kožené čalounění, bi-xenonové světlomety, 17palcová kola atd., které jsou u Volva standardem, jsou u Mercedesu k dispozici za příplatek. .. . Majitele E 280 však těší, že možnosti přizpůsobení třídy E jsou mnohem bohatší než u S80 – německý vůz dokonce nabízí možnosti jako čtyřzónovou automatickou klimatizaci.
Dva šestiválce s různými koncepcemi
Pokud jde o techniku obou vozů, silnice, na kterých konstruktéři pracovali, se jen stěží mohou lišit. S80 je poháněna předními koly a motor je příčný, zatímco E 280 má motor podélně a pohon zadních kol. Koncept Mercedesu je v tomto případě jednoznačně mnohem úspěšnější. Je to téměř dokonalý kompromis mezi bezpečnou jízdou a dobrým komfortem. E 280, vybavený standardním odpružením třídy E, jede pevně, ale dostatečně pohodlně a přes nerovnosti se převaluje s příjemnou hladkostí. V zatáčkách vytváří přímé ovládání systému řízení a neutrální chování v hraničním režimu pocit bezpečí a přesnosti, což se při dlouhé jízdě ukazuje jako neocenitelné.
Technologický pokrok je důležitý, ale to není vše
Volvo evidentně nezvládlo ani tento složitý špagát různé kvality, což se projeví při vjezdu do zatáčky ve vyšších rychlostech. Radost z jízdy dále snižují (časté) návštěvy čerpacích stanic. Přidejte k tomu harmoničtější pohon Mercedesu a ještě vyšší výkon třídy E a výsledek souboje se stává jednoznačným. Není pochyb o tom, že vlajková loď Volva je mnohem lepší než její předchůdce a vypadá pozitivně stylově a elegantně a nabízí sofistikovanou alternativu k nejprodávanějším modelům ve svém segmentu. Aby však Švéd zpochybnil vedoucí pozici třídy E, potřebuje víc než jen množství technických inovací. A přece: pro zapřisáhlé fanoušky švédských aut je nový top model Volva nejen opravdu dobrým autem, ale také způsobem myšlení a jiným pohledem na svět.
Text: Wolfgang Koenig, Boyan Boshnakov
Foto: Reinhard Schmidt
2020-08-30
