Testovací jízda Mercedes třídy A nebo GLA: krása proti věku

Který ze dvou kompaktních modelů značky s třícípou hvězdou je nejlepší koupě?

Se systémem řízení funkcí MBUX provedla současná třída A malou revoluci. Na druhou stranu je GLA založen na předchozím modelu. Je v takovém případě GLA 200 rovnocenným protivníkem A 200?

Jak rychle čas letí, je na GLA vidět na první pohled. Na trh se dostal až v roce 2014, ale jelikož nová třída A dorazila letos na jaře, vypadá nyní výrazně starší.

Pravděpodobně mají kupující stejný dojem - až do letošního srpna se třída A prodávala více než dvakrát. Možná za to může jeho design, díky kterému vůz působí mnohem dynamičtěji. Je také větší, i když o něco menší, a nabízí více prostoru v kabině než přizpůsobenější GLA. Oficiálně je u Mercedesu tovární model X 156 řazen mezi SUV, ale v reálu jde o crossover, takže při srovnání jízdních výkonů obou vozů nenajdeme velký rozdíl. Zdá se však, že model SUV má o něco hladší motor. Vysvětlení: Zatímco 270válcový čtyřválec M 156 je stále v provozu, A 200 nyní používá nový 282litrový M 1,4 s výkonem 163 k. Pravda, pohotověji nabírá rychlost, jede trochu ekonomičtěji a nabízí lepší dynamický výkon, ale jeho jízda je trochu drsnější, což v těžkém áčku působí silnějším dojmem. Oba motory jsou mimochodem kombinovány se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou, za příplatek 4236 BGN. Pokud se budeme bavit o cenách, tak A 200 je nejen modernější, ale i levnější než GLA.

ZÁVĚR

Méně místa, vyšší náklady, starý informační a zábavní systém – GLA zde nemá téměř nic, co by se vyrovnalo třídě A.

2020-08-30