Vyměňte rozvodový řemen na Kia Rio 2

Hyundai/Kia

Systém distribuce plynu při provozu motoru má rozhodující význam, protože díky synchronizaci je synchronizován přívod paliva, zapalování, činnost skupiny pístů a výfukový systém.

Korejské motory v závislosti na sérii mají také různé pohony. Motor G4EE tedy patří do řady Alpha II, běží na řemenovém pohonu. Výměna rozvodového řemene za Kia Rio 2. generace může být preventivním opatřením plánovaným v souladu s podmínkami údržby nebo vynuceným opatřením v případě jeho poškození nebo vynechání.

Kia Rio 2 má motor G4EE, takže popis změny rozvodu je u těchto motorů správný.

Interval výměny a známky opotřebení

Časová jednotka G4EE

Pravidla říkají: rozvodový řemen Kia Rio 2 se vymění, když počítadlo kilometrů dosáhne šedesát tisíc nových nebo každé čtyři roky, v závislosti na tom, která z těchto podmínek je splněna dříve.

U řemene Kia Rio 2 je také vhodné vyměnit napínák, jinak při prasknutí dojde k poškození nově vyměněného řemene.

Celá operace na Kia Rio se provádí na jámě nebo pomocí zvedacího zařízení.

Rozvodový řemen G4EE se vymění, pokud se objeví známky opotřebení:

Skvrny na gumovém listu; zuby vypadávají a praskají.

1. Netěsnosti v pryžové fólii
2. Mikrodefekty, ztráty zubů, praskliny, řezy, delaminace
3. Tvorba prohlubní, tuberkul
4. Vzhled nedbalého, vrstveného oddělení okrajů

Tvorba prohlubní, tuberkul; Vzhled nedbalého, vrstveného oddělení okrajů.

Požadované nástroje

K výměně rozvodu Kia Rio 2 budete potřebovat:

1. Jack
2. Balón
3. Bezpečnostní zastávky
4. Hořáky 10, 12, očkové klíče 14, 22
5. prodloužení
6. ovladač zásuvky
7. Hlavy 10, 12, 14, 22
8. Šroubováky: jeden velký, jeden malý
9. kovodělná lopata

Náhradní díly pro výměnu pohonu rozvodu plynu Kia Rio 2

Kromě uvedených nástrojů pro výměnu rozvodového řemene se doporučuje zakoupit Kia Rio 2010:

1. Řemen — 24312-26050 Rozvodový řemen Hyundai/Kia art. 24312-26050 (odkaz na zdroj obrázku)
2. Bypass válec — 24810-26020 Hyundai/Kia bypass válec ozubený řemen art. 24810-26020 (odkaz)
3. Napínací pružina — 24422-24000 Pružina napínáku rozvodového řemene Hyundai/Kia art. 24422-24000 (odkaz)
4. Napínací kladka — 24410-26000 Napínací kladka rozvodového řemene Hyundai/Kia art. 24410-26000 (odkaz na zdroj obrázku)
5. Napínací pouzdro — 24421-24000Hyundai/Kia objímka napínací kladky ozubeného řemene art. 24421-24000 (odkaz)
6. Šroub klikového hřídele - 23127-26810
   
   Podložka klikového hřídele - art. 23127-26810
7. Nemrznoucí kapalina LIQUI MOLY - 8849
   
   Nemrznoucí kapalina LIQUI MOLY - 8849

Pro postup instalace nového rozvodu G4EE na přelomu 180 tisíc km je také žádoucí provést údržbu dalších sousedních uzlů Kia Rio, což bude vyžadovat související náhradní díly:

1. Napínák klimatizace - 97834-2D520
   
   Napínač klimatizace - art. 97834-2D520
2. Gates A/C Belt - 4PK813 Gates A/C Belt - 4PK813 (odkaz)
3. Hnací řemen - 25212-26021 Hnací řemen - art. 25212-26021 (odkaz na zdroj obrázku)
4. Čerpadlo — 25100-26902 Vodní čerpadlo Hyundai/Kia — art. 25100-26902 (odkaz)
5. Těsnění čerpadla - 25124-26002 Těsnění čerpadla - ref. 25124-26002 (odkaz na zdroj obrázku)
6. Olejové těsnění předního vačkového hřídele - 22144-3B001 Olejové těsnění předního vačkového hřídele - art. 22144-3B001 a přední klikový hřídel - art. 21421-22020 (odkaz)
7. Olejové těsnění přední klikové hřídele — 21421-22020

Měníme pohon mechanismu distribuce plynu Kia Rio 2

Před prací s rozvodovým pohonem Kia Rio 2. generace (motor G4EE) je nutné odstranit upevňovací svorky.

Demontáž řemenů alternátoru a klimatizace

Prvotním úkolem při výměně řemene na Kia Rio 2009 je připravit přístup k dílu, který má být vyměněn. K tomu potřebujete:

1. Odšroubujte kotvu generátoru, vytáhněte napínák s maticí. Odšroubujte kotvu generátoru, vytáhněte lano s maticí (odkaz na zdroj obrázku)
2. Lehkým stisknutím pohnete generátorem. Zatlačte generátor Kia Rio 2 do bloku válců (odkaz)
3. Odstraňte pás. Demontujte řemen z řemenic alternátoru, vodního čerpadla a klikového hřídele motoru. (Odkaz)
4. Zlikvidujte kolo a boční stěnu krytu motoru.
   
   Zlikvidujte kolo a boční stěnu krytu motoru.
5. Povolte centrální matici napínače řemene kompresoru. Prostě pusťte, aniž byste to úplně dostali. Povolte centrální matici napínače řemene kompresoru. (Odkaz)
6. Uvolněte a sejměte pás otočením bočního zámku. Otáčejte seřizovacím šroubem, aby se řemen co nejvíce uvolnil, a sejměte řemen z řemenic klikového hřídele a kompresoru klimatizace. (Odkaz)

První etapa výměny plynové distribuční jednotky G4EE je tedy dokončena.

Demontáž kladky

Dalším krokem při výměně rozvodového řemene na Kia Rio 2008 je odstranění ozubených kol.

Algoritmus akcí:

1. Ze spodní části motoru, ze strany "kalhot" tlumiče, odšroubujte šrouby, sejměte kovový štít ze spojky. Neodšroubovávejte podložku motoru!
2. Zajistěte klikový hřídel proti otáčení jakýmkoli dlouhým předmětem mezi zuby setrvačníku a klikovou skříní. Zajistěte klikový hřídel proti otáčení jakýmkoli podlouhlým předmětem. (Odkaz)
3. Uvolněte kladku vyšroubováním šroubu. Tuto akci je pohodlnější provést s asistentem. Uvolněte kladku vyšroubováním šroubu. (Odkaz)
4. Úplně odšroubujte, vyjměte šroub, pojistnou podložku. Zcela vyšroubujte upevňovací šroub (1), poté jej vyjměte a vyjměte spolu s podložkou. Demontujte také řemenici klikového hřídele Kia Rio 2 (2). (Odkaz)
5. Odšroubujte a odstraňte šrouby řemenice z namontovaných pomocných jednotek Kia Rio.

Téměř všechny přípravné práce byly dokončeny, nyní jsme dále pokročili ve výměně plynové distribuční jednotky Kia Rio 2.

Demontáž krytu a rozvodového řemene Kia Rio 2

Dále, pro výměnu převodovky na Kia Rio 2 jsou odstraněny ochranné kryty, aby se získal přístup k rozvodovému řemenu G4EE.

Další algoritmus:

1. Odstraňte upevňovací prvky z pravého polštáře motoru. Demontovat pravý držák závěsu převodovky (odkaz)
2. Odšroubujte, sejměte horní kryt. Odšroubujeme čtyři šrouby, které drží horní kryt a sejmeme kryt (odkaz)
3. Odšroubujte, sejměte kryt ze spodní části. Odstraňte tři šrouby držící spodní kryt a sejměte kryt tahem dolů (odkaz)
4. Posuňte první píst do horní polohy, dokud se značky převodu setkají. Otáčejte klikovým hřídelem zařazením ozubeného kola a otáčením volnoběžky.
5. Povolte seřizovací šrouby a napínač rozvodového řemene. Povolte seřizovací šroub (B) a šroub hřídele konzoly předlohového hřídele (A) (ref.)
6. Pomocí dlouhého předmětu (šroubováku) zafixujte napínák rozvodového řetězu, povolte řemen otáčením proti směru hodinových ručiček a sejměte jej. Chcete-li znovu nainstalovat, zajistěte držák v poloze zcela vlevo. Vložte šroubovák mezi držák napínací kladky a její šroub nápravy, otočte držák napínací kladky proti směru hodinových ručiček, povolte napnutí řemene a poté sejměte řemen z řemenice klikového hřídele (odkaz na zdroj obrázku)
7. Vyjměte rozvodový řemen zatažením proti směru motoru. Odstraňte řemen jeho vytažením z motoru
8. Pomocí kovové lopaty odstraňte pružné okraje napínače sedadla. Pomocí stolního nástroje sejměte pružinové břity ze sestavy napínače sedadla (odkaz)

Chcete-li odstranit rozvodový řemen Kia Rio, neotáčejte hřídele, jinak se značky zlomí.

Instalace pohonu rozvodu podle štítků

V této fázi se provádí nejkritičtější část výměny rozvodového řemene pro Kia Rio 2007: kroky k instalaci nového, nastavení časových značek G4EE.

Algoritmus akcí:

1. Odšroubujte, odstraňte upevňovací šrouby, sejměte napínací mechanismus, pružinu.
2. Zkontrolujte plynulost dotažení napínáku, v případě zanesení připravte další.
3. Namontujte napínač, nasaďte řemen postupně: řemenici klikového hřídele, centrální válec, napínač, na konci - řemenici vačkového hřídele. Pravá strana bude v napětí.
4. Pokud nebyla napínací sestava odstraněna, povolte upevňovací šroub, působením pružiny celá konstrukce s řemenem zaujme správnou polohu.
   
   Dvakrát protáhněte hřídel horním okem řemenice, ujistěte se, že se zelená a červená značka sbíhají, čára řemenice klikového hřídele je zarovnána se symbolem „T“
5. Hřídel dvakrát prostrčte výstupkem v horní řemenici, ujistěte se, že zelená a červená značka jsou zarovnány, čára řemenice klikového hřídele je zarovnána se symbolem „T“. Pokud ne, opakujte kroky 3 až 5, dokud se značky neshodují.

Kontrola napnutí a dokončení výměny

Posledním krokem při výměně rozvodového řemene pro Kia Rio 2 je kontrola a instalace všech prvků rozvodového pohonu G4EE a odstraněných součástí. Sekvenční řazení:

1. Položte ruku na napínač, napněte řemen. Při správném nastavení se zuby nebudou sbíhat za střed nastavovacího šroubu napínače.
2. Utáhněte napínací šrouby.
3. Vraťte všechny položky na svá místa a nainstalujte je v opačném pořadí než při demontáži.
4. Zatáhněte za popruhy na všech předmětech.

Utahovací moment šroubu

Údaje točivého momentu v N/m.

• Utažení šroubů řemenice klikového hřídele Kia Rio 2 (G4EE) - 140 - 150.
• Řemenice vačkového hřídele - 80 - 100.
• Napínač rozvodového řemene Kia Rio 2 - 20 - 27.
• Šrouby krytu rozvodu - 10 - 12.
• Upevnění pravé podpěry G4EE - 30 - 35.
• Podpora generátoru - 20 - 25.
• Montážní šroub alternátoru - 15-22.
• Řemenice čerpadla - 8-10.
• Sestava vodní pumpy - 12-15.

Závěr

Pokud se objeví byť jen nepatrné známky nestabilního chodu motoru, podezřelé zvuky, klepání, bzučení nebo klepání ventilů, věnujte pozornost stavu kontrolek předstihu a předstihu zapalování.

S jasným pochopením procesu, trochou dovednosti, můžete vyměnit rozvodový řemen Kia Rio druhé generace vlastníma rukama, ušetřit na servisních pracích a získat zkušenosti, které budou pro motoristu užitečné.