Testovací jízda méně či méně - Opel Agila a Corsa

V rodinných zápasech se utkají bratři a sestry stejné značky - Ford Ka a Fiesta, Opel Agila a Corsa a také Toyota iQ a Aygo.

Jsou levné a dobře navržené minivany plnohodnotnou alternativou, která zastíní život klasických malých modelů? Ve druhé části série vám společnost ams.bg představí srovnání modelů Opel Agila a Opel Corsa.

Ekonomika ekonomická

Kam zmizela levná auta? I když odečtete státní prémii nabízenou v Německu ve výši 2500 10 eur za vysloužilé staré auto, zde jsou ceny dieselových verzí Agily a Corsy výrazně nad hranicí 000 9990 eur. U základních benzinových variant je tomu jinak – Agila je k dispozici od 60 11 EUR a výše, zatímco čtyřdveřová Corsa s výkonem 840 k je k dispozici. vesnice - od 390 eur. I s naftovými motory a drahou výbavou Edition lze pouze Corsu vybavit dalšími bezpečnostními zařízeními, jako jsou směrová světla a křižovatky; Standardem jsou navíc okenní airbagy a ESP. Vzhledem k tomu, že obě položky v Agile stojí dalších XNUMX EUR, je její cenová výhoda oproti srovnatelné výbavě snížena na přibližně XNUMX EUR.

Tento rozdíl se při cenách kolem 17 eur nejeví nijak markantní, a proto se šance Agily závodit snižují. Funkce jediného rodinného vozu může plnit jen omezeně, i když se neobejde bez praktických vloh - se čtyřmi vysokými dveřmi nabízí model pohodlný nástup i výstup a uvnitř svou starší sestru předčí i prostorností a pohodlí. sedící. A díky velkým zadním výklopným dveřím s nízkým spodním prahem se kufr snáze plní.

Starší sestra

Rozměry Corsy přinášejí výhody nikoli z hlediska nabízeného prostoru, ale z hlediska cestování na dlouhé vzdálenosti. Nejlepší odhlučnění úspěšně chrání kabinu před řevem motoru. Rozdíly v ovladatelnosti vozovky s plným nákladem se ukazují být markantnější – u obou strojů to není příliš velké, ale v Agile odpružení nutí odpružení zcela zastavit své už tak skromné ​​snahy o zmírnění otřesů. Při prudkém nájezdu plynu do zatáčky vůz reaguje nabídkou zadní části a i přes zásah ESP při příliš špatném povrchu vozovky nutí řidiče kompenzovat výchylku volantem.

V dynamických testech je Corsa o více než jednu třídu lepší a zůstává relativně neutrální, dokud nedosáhne plné nedotáčivosti. I při naložení si vůz zachovává mnohem mnohem pohodlnější odpružení.

Závěr je jasný

Protože Opel vybavuje Corsu pohonným ústrojím schopným zvládnout točivý moment až 170 Nm, produkuje stejný 1,3litrový nafta o 20 Nm méně než agilní Agila. U modelu Corsa se motor s přímým vstřikováním snadno vypne při spuštění a ospale se plazí z otvoru turbo. Pokud jde o spotřebu, oba modely vykazují skromnost a podle oficiálních údajů se uspokojí dokonce se 4,5 litry na 100 km. Tím jsou v Německu zajištěny nízké emise CO2 a tedy nízké daně. Další fixní náklady jsou také na přibližně stejné nízké úrovni.

Pokud hledáte plnohodnotný vznětový model jako jediné vozidlo pro rodinu, není důvod volit Agilu nad Corsou. Totéž platí, pokud hledáte druhé rodinné auto s ekonomickým vznětovým motorem.

text: Sebastian Renz

Očekávejte Toyota iQ vs Toyota Aygo příští týden.

Ohodnocení

1. Opel Corsa 1.3 CDTi Edition

Navzdory pomalému motoru je Corsa daleko před svou malou sestrou. Vůz zaujme vylepšenými bezpečnostními prvky, stabilnějšími jízdními vlastnostmi a komfortem, a to za mírně vyšší cenu.

2. Opel Eagle 1.3 CDTi Edition.

Příjemnější pocit z vnitřního prostoru a snadné vnímání rozměrů jsou argumenty ve prospěch temperamentní Agily. Bezpečnostní mezery a špatný výkon odpružení při plném zatížení jej ale drží za Corsou.

technické údaje

1. Opel Corsa 1.3 CDTi Edition	2. Opel Eagle 1.3 CDTi Edition.
Pracovní objem	-	-
Moc	75 k. Od. při 4000 ot./min	75 k. Od. při 4000 ot./min
Maximální točivý moment	-	-
Zrychlení 0-100 km / h	14,6 s	14,0 s
Brzdná dráha rychlostí 100 km / h	42 m	40 m
Nejvyšší rychlost	163 km / h	165 km / h
Průměrná spotřeba palivo při zkoušce	5,6 l	5,5 l
Základní cena	17 340 euro	16 720 euro

2020-08-30