Manuál Hyundai M6VR2
Obsah
6stupňový manuál Hyundai M6VR2 se vyrábí v Jižní Koreji od roku 2010 a je instalován na poměrně oblíbeném minibusu Grand Starex s 2.5litrovým dieselovým motorem D4CB. Také tato převodovka byla instalována na Genesis Coupe s nejvýkonnějšími pohonnými jednotkami.
Rodina M6R obsahuje také manuální převodovku: M6VR1.
Specifikace Hyundai M6VR2
| Typ | mechanická skříňka |
| Počet převodových stupňů | 6 |
| Pro pohon | zadní |
| Objem motoru | do 3.8 litrů |
| Moment | až 400 Nm |
| Jaký olej nalít | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Objem tuku | 2.2 litrů |
| Výměna oleje | každých 90 000 km |
| Výměna filtru | každých 90 000 km |
| Přibližný zdroj | 250 000 km |
Převodové poměry manuální převodovka Hyundai M6VR2
Na příkladu Hyundai Grand Starex 2018 s 2.5litrovým dieselovým motorem:
| Hlavní | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | 5-I | 6-I | Zadní část |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.692 | 4.498 | 2.337 | 1.350 | 1.000 | 0.784 | 0.679 | 4.253 |
Jaká auta jsou vybavena boxem Hyundai M6VR2
| Genesis Coupe 1 (UK) | 2010 - 2016 |
| Starex 2 (TQ) | 2011 - současnost |
Nevýhody, poruchy a problémy manuální převodovky M6VR2
Tato krabice není považována za zvlášť problematickou a klidně kojí až 250 000 km
Většina stížností se týká natažení ovládacích lanek a vůle
Také pravidelné úniky oleje v důsledku slabého těsnění vám způsobí nemalé potíže.
Dvouhmotový setrvačník se po 200 tisících km často rozbije a vyžaduje výměnu
Při přibližně stejném počtu najetých kilometrů se mohou synchronizátory opotřebovat a začít praskat