Pomalá defekt: detekce, opravy a náklady

Na rozdíl od rychlé punkce, ke které dochází náhle, je pomalá punkce definována postupnou ztrátou vzduchu a tlaku. Proto je obtížné určit, zejména proto, že je někdy obtížné najít místo perforace. Pokles tlaku o více než 0,1 baru za měsíc by měl vyvolat podezření na pomalé propíchnutí.

🔎 Co je pomalá prasklá pneumatika?

La pomalé propíchnutí toto je druh punkce. Jako každá defekt pneumatiky je způsobena cizím tělesem, které poškozuje strukturu pneumatiky. Liší se však od rychlé propíchnutík tomu dojde náhle, například v důsledku elektrického šoku nebo hlubokého řezu.

Pomalé vpichy se vyznačují postupná ztráta vzduchu... To je obvykle způsobeno defektem v běhounu nebo bočnici pneumatiky. Protože ztráta tlaku je pomalá, není vždy snadné detekovat pomalou punkci, na rozdíl od rychlé punkce. Místo perforace není vždy viditelné.

💨 Jaké jsou příznaky pomalého sjíždění kol?

Na rozdíl od rychlé punkce, která způsobuje náhlou ztrátu vzduchu a tlaku, je pomalá punkce obtížně zjistitelná. Často je dokonce obtížné najít defekt na pneumatice. Pomalá punkce je charakterizována následujícími příznaky:

• Jeden ztráta tlak více než 0,1 baru za měsíc ;
• Jeden nutný pravidelně dofukujte pneumatiky ;
• Unшина který postupně a pomalu vyprchává.

Kromě toho lze přidat jednu z následujících situací:

• La přítomnost cizího tělesa je vtlačen do běhounu nebo bočnice pneumatiky;
• Jeden kola popraskané ;
• Jeden selhání TPMS ;
• Jedenventilu selhání.

Protože je někdy obtížné najít defekt, můžete kolo vyjmout a zalít vodou a prostředkem na mytí nádobí. Pokuste se identifikovat, kde se tvoří malé bublinky: to je místo, kde uniká vzduch. Případně můžete kolo přímo ponořit do misky s vodou a pěnou.

👨‍🔧 Jak opravit pomalou prasklou pneumatiku?

Chcete-li dočasně opravit defekt pneumatiky, můžete použít tmel na pneumatiky... Jedná se o aerosolovou nádobu obsahující pěnu. Je nutné jej vložit do kola a vyprázdnit bombu, poté s ní ujet několik kilometrů, aby se produkt dobře rozložil po celé pneumatice a uzavřel tak defekt.

Těsnicí prostředek na pneumatiky je však pouze dočasným řešením. Pak budete muset jít do garáže vyměnit kolo. Po použití spreje na vpich není možné obnovit pomalou punkci.

Vaše pomalá punkce musí také splňovat následující kritéria:

• Internals шина neporušený ;
• Párty шина nedotkl ;
• Velikost otvoru menší než 6 mm.

Jsou možné dva typy oprav: vnitřní nebo vnější. Opravy na vnější straně se provádějí pomocí knot vložen do drážky, aby ji utěsnil. Výrobci doporučují provádět opravy zevnitř, s žampiony... Toto je jediná oprava, která skutečně zaručí těsnost vaší pneumatiky.

💸 Kolik stojí oprava pomalu prasklé pneumatiky?

Oprava defektu pneumatiky je levnější než její výměna. Pokud vaše pomalé propíchnutí nelze opravit, budete muset zaplatit mezi 30 a 60 € cena nové pneumatiky závisí na značce a velikosti pneumatiky. Myslet si 15 € navíc pro montáž a vyvážení pneumatiky.

Všimněte si také, že pokud pneumatiky nebyly příliš nové, je nutné vyměnit dvě pneumatiky na stejné nápravě současně, aby se zabránilo příliš velkému rozdílu v opotřebení mezi nimi.

Pokud lze pomalou punkci opravit, počítejte mezi 20 a 30 € na opravy, podle toho, zda kolo sundat nebo ne. V této ceně je zahrnuto vyvážení pneumatik.

Takže teď víte vše o pomalých punkcích! Jak jste již pravděpodobně pochopili, někdy může být řidič zrádcem, protože je těžké ho odhalit. V závislosti na povaze a umístění vaší pomalé punkce může být opravitelná nebo nezbytná. vyměnit pneumatiku.