Oil
Obsah
Vědět, jak rozluštit nádobu na olej
Trh je plný olejů a hodnocení napsaná na bankách není snadné dešifrovat, zvláště když standardy napsané na bance pocházejí od několika různých organizací. Přehled velké rodiny Oil.
Syntéza, polosyntéza, minerály
Oleje jsou rozděleny do 3 rodin. Syntetické oleje jsou nejkvalitnější a nejúčinnější. Jsou ideální pro vysokorychlostní motory, jako je hypersport. Většina ostatních motocyklů je spokojena s polosyntetickým olejem bez problémů: střední třída, syntetický olej a směs minerálních olejů. Minerální olej je ve spodní části stupnice. Pochází přímo z rafinované ropy.
SAE: viskozita
Jedná se o standard stanovený Společností automobilových inženýrů, který se zaměřuje na stanovení viskozity oleje.
Viskozita určuje odpor proti proudění oleje jako funkci teploty. Viskozita oleje skutečně závisí na jeho provozní teplotě.
První číslo obsahuje informaci o viskozitě za studena. Olej 0W tak zůstává tekutý až do -35 °C. Rychleji to tedy půjde vylézt na mazací okruh, aby se vše promazalo. Druhé číslo označuje viskozitu za horka (měřeno při 100 °C). To ukazuje na odolnost oleje a jeho schopnost odolávat vysokým teplotám. Teoreticky platí, že čím nižší je první číslice (až 0) a čím vyšší je druhá číslice (až 60), tím lepší je výkon. Ve skutečnosti by olej, který by měl hodnocení 0W60, byl příliš tekutý a vedl k nadměrné spotřebě, zejména u stárnoucího motoru.
API
American Petroleum Institute zavedl klasifikaci olejů na základě několika kritérií, jako je dispergovatelnost, detergent nebo ochrana proti korozi. V závislosti na svém výkonu zdědí olej písmeno po S (pro servis): SA, SB… S.J. Čím dále je toto písmeno v abecedě, tím lepší je výkon. Standard SJ je dnes nejlepší.
CCMC
Jedná se o evropskou normu a v současnosti ji spravuje Asociace evropských výrobců automobilů. Výkon je označen číslem připojeným k písmenu G v rozsahu od G1 do G5. Tento standard byl v roce 1991 nahrazen standardem ACEA.
ACEA
Asociace evropských výrobců automobilů stanovila nový standard pro používání oleje. Tato klasifikace je kombinací písmena a čísla. Písmeno označuje palivo (A = benzínový motor, B = dieselový motor). Číslo definuje výkon a může se pohybovat od 1 (minimum) do 3 (nejlepší).
Závěr
Protože limity motocyklových motorů často překračují limity automobilových motorů, je vhodné používat speciální motocyklové oleje.
Často se říká, že by se neměly míchat různé oleje. Ve skutečnosti lze míchat oleje od různých výrobců za předpokladu, že vlastnosti olejů jsou identické: například 5W10 atd.
