Olej Gazpromneft 5w40

Maziva ruské výroby, schopná konkurovat v kvalitě se západními protějšky, se začala vyrábět relativně nedávno. Olej Gazpromneft 5w40 polosyntetického typu se tedy objevil v masovém prodeji od roku 2009, od otevření moderních výrobních zařízení v regionu Omsk. Tento produkt se také vyrábí v závodě v Moskevské oblasti. Obecně má dobré recenze od spotřebitelů.

Co slibuje výrobce

Domácí polosyntetika 5w40 byla vyvinuta speciálně s ohledem na ruské vlastnosti. Od nich:

• ledová zima;
• mnoho aut s vysokým počtem najetých kilometrů.

Polosyntetika Gazprom ztrácí svou tekutost pouze tehdy, když je mráz pod 39 stupňů. Obsahuje dostatečně vysokou koncentraci speciálních přísad, které zabraňují opotřebení a částečně zmírňují jeho účinky. Přísady do detergentů pomáhají odstraňovat usazeniny nahromaděné během let používání. Výrobce dále garantuje následující kvality potvrzené laboratorními testy:

• zachování pracovních vlastností v širokém teplotním rozsahu;
• bezpečnost olejových těsnění díky setrvačnosti oleje na pryžové a plastové části motoru;
• stabilní tlak na optimálních hodnotách;
• Balíček aditiv je vhodný pro motory se značným opotřebením.

Popis hlavních charakteristik

• viskozitní index podle klasifikace SAE -5w-40;
• hustota při +20 °C - 860 kg/m³;
• teplota vznícení na čerstvém vzduchu +231 °С;
• ztráta tekutosti - při minus 39 ° С;
• při +40 °С viskozita 89,1 mm²/s;
• při +100 °C viskozita 14,3 mm²/s.

Doporučeno pro použití v benzinových a naftových vozidlech. Vhodné také pro malá nákladní vozidla s významným počtem najetých kilometrů, s benzínovými a naftovými motory, včetně přeplňovaných.

Gazprom Neft N 5W-40

Stojí za zmínku, že existují dvě možnosti prodeje: super a prémie. 4litrový „prémiový“ kanystr stojí asi 1000 4 rublů, „super“ 200litrový kanystr je asi o XNUMX rublů levnější.

Výrazný rozdíl v technických specifikacích a recenzích se nepodařilo najít. Velké množství výrobců automobilů, včetně zahraničních automobilek Renault, BMW a Porsche, však doporučuje používat v motorech dražší prémiový olej. AvtoVAZ a ZMZ doporučují pro normy Euro-2 možnost „super“.

Co opravdu je

Podle četných recenzí majitelů automobilů, kteří skutečně používali Gazpromneft 5w40, byly odhaleny následující výhody:

• auta s ním startují v silném mrazu i po několika dnech parkování;
• tlak je stabilní, zatímco u jiných olejů předtím kontrolka neustále blikala.

Byl proveden jednoduchý experiment, který mohou provést všichni majitelé automobilů, aby se ujistili, že pracovní vlastnosti jsou zachovány v silném mrazu. Loď byla venku. Při teplotách pod -25 a až -40 stupňů si polosyntetika Gazpromu zachovává svou tekutost. Varianta od jiného výrobce v kanystru ponechaném poblíž pro kontrolu se za stejných podmínek proměnila ve slizký hroudu.

Také na fórech motoristů najdete výsledky srovnávacích testů motorových olejů Lukoil a Gazprom. První je považován za známého výrobce vysoce kvalitních paliv a maziv. Dnes však mnoho spotřebitelů souhlasí s tím, že produkty Gazpromu jsou vážným konkurentem Lukoilu.

Zaměření tohoto produktu na opotřebované motory neznamená, že jej nelze použít na nová vozidla nebo na motory po generální opravě. Naopak řada majitelů aut jej tankuje pouze na dobu záběhu, zejména v období mrazů.

Pro motoristy je důležité vědět, že kromě výše popsaných polosyntetik existuje syntetika Gazpromneft N 5W-40. Jejich vlastnosti se výrazně liší. V mrazu olej velmi zhoustne, což je horší pro zimní období.