Označení pístu
Provoz strojů

Označení pístu

Označení pístu umožňuje posoudit nejen jejich geometrické rozměry, ale také materiál výroby, technologii výroby, přípustnou montážní vůli, obchodní značku výrobce, směr instalace a mnoho dalšího. Vzhledem k tomu, že domácí i dovážené písty jsou v prodeji, majitelé automobilů někdy čelí problému dešifrování určitých označení. Tento materiál obsahuje maximum informací, které vám umožní získat informace o značkách na pístu a zjistit, co znamenají čísla, písmena a šipky.

1 - Obchodní označení, pod kterým se píst uvolňuje. 2 - Sériové číslo produktu. 3 - Průměr se zvětší o 0,5 mm, tedy v tomto případě se jedná o opravný píst. 4 - Hodnota vnějšího průměru pístu v mm. 5 - Hodnota tepelné mezery. V tomto případě se rovná 0,05 mm. 6 - Šipka označující směr montáže pístu ve směru pohybu vozidla. 7 - Technické informace výrobce (potřebné při zpracování spalovacích motorů).

Informace o povrchu pístu

Diskuse o tom, co znamenají označení na pístech, by měla začít tím, jaké informace výrobce na výrobku obecně uvádí.

  1. Velikost pístu. V některých případech můžete ve značení na spodní straně pístu najít čísla označující jeho velikost, vyjádřenou v setinách milimetru. Příkladem je 83.93. Tento údaj znamená, že průměr nepřesahuje uvedenou hodnotu s přihlédnutím k toleranci (toleranční skupiny budou diskutovány níže, liší se pro různé značky vozů). Měření se provádí při teplotě +20°С.
  2. Montážní vůle. Jeho další název je teplota (protože se může měnit spolu se změnou teplotního režimu ve spalovacím motoru). Má označení - Sp. Udává se ve zlomcích, tedy v milimetrech. Například označení označení na pístu SP0.03 udává, že vůle by v tomto případě měla být 0,03 mm, s přihlédnutím k tolerančnímu poli.
  3. Ochranná známka. Nebo emblém. Výrobci se tímto způsobem nejen identifikují, ale také dávají informace mistrům, jejichž dokumentace (katalogy výrobků) by měla být použita při výběru nového pístu.
  4. Směr instalace. Tato informace odpovídá na otázku - na co ukazuje šipka na pístu? "Mluví", jak by měl být píst namontován, konkrétně šipka je nakreslena ve směru pohybu auta vpřed. Na strojích, u kterých je spalovací motor umístěn vzadu, je místo šipky často vyobrazen symbolický klikový hřídel se setrvačníkem.
  5. Odlévací číslo. Jedná se o čísla a písmena, která schematicky označují geometrické rozměry pístu. Obvykle se taková označení vyskytují na evropských strojích, pro které prvky skupiny pístů vyrábějí společnosti jako MAHLE, Kolbenschmidt, AE, Nural a další. Pro spravedlnost je třeba poznamenat, že odlitek se nyní používá stále méně. Pokud však potřebujete píst z těchto informací identifikovat, pak je třeba použít papírový nebo elektronický katalog konkrétního výrobce.

Kromě těchto označení existují i ​​další a mohou se lišit výrobce od výrobce.

Kde se nachází značka pístu?

Mnoho motoristů se zajímá o odpověď na otázku, kde se nachází označení pístů. Záleží na dvou okolnostech – normách konkrétního výrobce a té či oné informaci o pístu. Hlavní informace jsou tedy vytištěny na jeho spodní části („přední“ straně), na náboji v oblasti otvoru pro pístní čep, na závaží.

Označení pístu VAZ

Podle statistik se o značení opravných pístů nejčastěji zajímají majitelé nebo mistři v opravách spalovacích motorů vozů VAZ. dále poskytneme informace o různých pístech.

VAZ 2110

Vezměme si například spalovací motor automobilu VAZ-2110. Nejčastěji se u tohoto modelu používají písty s označením 1004015. Výrobek je vyráběn přesně v AvtoVAZ OJSC. Stručné technické informace:

  • jmenovitý průměr pístu - 82,0 mm;
  • průměr pístu po první opravě - 82,4 mm;
  • průměr pístu po druhé opravě - 82,8 mm;
  • výška pístu - 65,9;
  • kompresní výška - 37,9 mm;
  • doporučená vůle ve válci je 0,025 ... 0,045 mm.

na těleso pístu lze aplikovat další informace. Například:

  • "21" a "10" v oblasti otvoru pro prst - označení modelu produktu (další možnosti - "213" označuje spalovací motor VAZ 21213, a například "23" - VAZ 2123);
  • "VAZ" na sukni na vnitřní straně - označení výrobce;
  • písmena a číslice na sukni na vnitřní straně - konkrétní označení slévárenského zařízení (lze dešifrovat pomocí dokumentace výrobce, ale ve většině případů jsou tyto informace k ničemu);
  • "AL34" na sukni na vnitřní straně - označení licí slitiny.

Hlavní symboly značení použité na koruně pístu:

  • Šipka je orientační značka, která ukazuje směr k pohonu vačkového hřídele. Na takzvaných "klasických" modelech VAZ někdy místo šipky najdete písmeno "P", což znamená "před". Obdobně hrana, kde je písmeno vyobrazeno, musí směřovat ve směru pohybu vozu.
  • Jedním z následujících znaků je A, B, C, D, E. Toto jsou značky třídy průměru, které označují odchylku v hodnotě OD. Níže je tabulka s konkrétními hodnotami.
  • Značky skupiny hmotnosti pístu. "G" - normální hmotnost, "+" - hmotnost zvýšena o 5 gramů, "-" - hmotnost snížena o 5 gramů.
  • Jedno z čísel je 1, 2, 3. Toto je značka třídy vrtání pístního čepu a definuje odchylku průměru vrtání pístního čepu. Kromě toho existuje barevný kód pro tento parametr. Barva se tedy nanáší na vnitřní stranu dna. Modrá barva - 1. třída, zelená barva - 2. třída, červená barva - 3. třída. jsou uvedeny další informace.

Existují také dvě samostatná označení pro opravné písty VAZ:

  • trojúhelník - první oprava (průměr se zvětší o 0,4 mm od jmenovité velikosti);
  • čtverec - druhá oprava (průměr zvětšený o 0,8 mm od jmenovité velikosti).
U strojů jiných značek se opravné písty obvykle zvětšují o 0,2 mm, 0,4 mm a 0,6 mm, ale bez členění podle třídy.

Vezměte prosím na vědomí, že u různých značek automobilů (včetně různých ICE) je třeba hodnotu rozdílu v opravných pístech zobrazit v referenčních informacích.

VAZ 21083

Dalším oblíbeným pístem "VAZ" je 21083-1004015. Vyrábí ho také AvtoVAZ. Jeho technické rozměry a parametry:

  • jmenovitý průměr — 82 mm;
  • průměr po první opravě - 82,4 mm;
  • průměr po druhé opravě - 82,8 mm;
  • průměr pístního čepu - 22 mm.

Má stejná označení jako VAZ 2110-1004015. Zastavme se ještě trochu u třídy pístu podle vnějšího průměru a třídy otvoru pro pístní čep. Relevantní informace jsou shrnuty v tabulkách.

Vnější průměr:

Třída pístu podle vnějšího průměruABCDE
Průměr pístu 82,0 (mm)81,965-81,97581,975-81,98581,985-81,99581,995-82,00582,005-82,015
Průměr pístu 82,4 (mm)82,365-82,37582,375-82,38582,385-82,39582,395-82,40582,405-82,415
Průměr pístu 82,8 (mm)82,765-82,77582,775-82,78582,785-82,79582,795-82,80582,805-82,815

Pro zajímavost, pístové modely VAZ 11194 a VAZ 21126 se vyrábí pouze ve třech třídách - A, B a C. V tomto případě velikost kroku odpovídá 0,01 mm.

Srovnávací tabulka pístových modelů a ICE modelů (značek) vozů VAZ.

Model ICE VAZpístový model
21012101121052121321232108210832110211221124211262112811194
2101
21011
2103
2104
2105
2106
21073
2121
21213
21214
2123
2130
2108
21081
21083
2110
2111
21114
11183
2112
21124
21126
21128
11194

Otvory pro pístní čepy:

Třída vrtání pístního čepu123
Průměr otvoru pro pístní čep (mm)21,982-21,98621,986-21,99021,990-21,994

Označení pístu ZMZ

Další kategorie majitelů automobilů se zájmem o značení pístů má k dispozici motory značky ZMZ. Jsou instalovány na vozidlech GAZ - Volha, Gazelle, Sobol a další. Zvažte označení dostupná na jejich pouzdrech.

Označení "406" znamená, že píst je určen pro zástavbu do spalovacího motoru ZMZ-406. Na spodní straně pístu jsou vyražena dvě označení. Podle písmene naneseného barvou se na novém bloku píst přibližuje k válci. Při opravách s vyvrtáváním válců se požadované vůle provádějí v procesu vyvrtávání a honování u předem zakoupených pístů požadované velikosti.

Římská číslice na pístu označuje požadovanou skupinu pístních čepů. Průměry otvorů v nálitcích pístů, hlavice ojnice, jakož i vnější průměry pístního čepu jsou rozděleny do čtyř skupin označených barvou: I - bílá, II - zelená, III - žlutá, IV - červená. Na prstech je číslo skupiny také vyznačeno barvou na vnitřním povrchu nebo na koncích. Musí odpovídat skupině uvedené na pístu.

právě na ojnici by mělo být podobně označeno barvou číslo skupiny. V tomto případě se musí uvedené číslo shodovat s číslem skupiny prstů nebo být vedle něj. Tato volba zajišťuje, že se mazaný čep pohybuje s malou námahou v hlavě ojnice, ale nevypadne z ní. Na rozdíl od pístů VAZ, kde je směr označen šipkou, na pístech ZMZ výrobce přímo píše slovo "FRONT" nebo jednoduše dává písmeno "P". Při montáži musí výstupek na spodní hlavě ojnice odpovídat tomuto nápisu (být na stejné straně).

Existuje pět skupin s krokem 0,012 mm, které jsou označeny písmeny A, B, C, D, D. Tyto velikostní skupiny se volí podle vnějšího průměru sukně. Shodují se:

  • A - 91,988 ... 92,000 mm;
  • B - 92,000 92,012 ... XNUMX mm;
  • B - 92,012 ... 92,024 mm;
  • H - 92,024...92,036 mm;
  • D - 92,036 ... 92,048 mm.

Hodnota skupiny pístů je vyražena na jejím spodku. Takže existují čtyři skupiny velikostí, které jsou označeny barvou na nálicích pístu:

  • 1 - bílá (22,0000 ... 21,9975 mm);
  • 2 - zelená (21,9975 ... 21,9950 mm);
  • 3 - žlutá (21,9950 ... 21,9925 mm);
  • 4 - červená (21,9925 ... 21,9900 mm).

Značky skupiny otvorů pro prsty mohou být také na korunce pístu použity římskými číslicemi, přičemž každá číslice má jinou barvu (I - bílá, II - zelená, III - žlutá, IV - červená). Velikostní skupiny vybraných pístů a pístních čepů se musí shodovat.

ZMZ-405 ICE je instalován na GAZ-3302 Gazelle Business a GAZ-2752 Sobol. Vypočítaná vůle mezi pláštěm pístu a válcem (u nových dílů) by měla být 0,024 ... 0,048 mm. Je definován jako rozdíl mezi minimálním průměrem válce a maximálním průměrem pláště pístu. Existuje pět skupin s krokem 0,012 mm, které jsou označeny písmeny A, B, C, D, D. Tyto velikostní skupiny se volí podle vnějšího průměru sukně. Shodují se:

  • A - 95,488 ... 95,500 mm;
  • B - 95,500 95,512 ... XNUMX mm;
  • B - 95,512 ... 95,524 mm;
  • H - 95,524...95,536 mm;
  • D - 95,536 ... 95,548 mm.

Hodnota skupiny pístů je vyražena na jejím spodku. Takže existují čtyři skupiny velikostí, které jsou označeny barvou na nálicích pístu:

  • 1 - bílá (22,0000 ... 21,9975 mm);
  • 2 - zelená (21,9975 ... 21,9950 mm);
  • 3 - žlutá (21,9950 ... 21,9925 mm);
  • 4 - červená (21,9925 ... 21,9900 mm).

Pokud má tedy píst spalovacího motoru GAZ např. písmeno B, znamená to, že spalovací motor byl dvakrát repasován.

U ZMZ 409 jsou téměř všechny rozměry stejné jako u ZMZ 405, s výjimkou vybrání (louže), je hlubší než u 405. To se provádí pro kompenzaci kompresního poměru, velikost h se zvětšuje na pístech 409. kompresní výška 409 je 34 mm a pro 405 - 38 mm.

Podobné informace uvádíme pro spalovací motor značky ZMZ 402.

  • A - 91,988 ... 92,000 mm;
  • B - 92,000 92,012 ... XNUMX mm;
  • B - 92,012 ... 92,024 mm;
  • H - 92,024...92,036 mm;
  • D - 92,036 ... 92,048 mm.

Velikostní skupiny:

Nápis "Selective selection" na pístech

  • 1 - bílá; 25,0000…24,9975 mm;
  • 2 - zelená; 24,9975…24,9950 mm;
  • 3 - žlutá; 24,9950…24,9925 mm;
  • 4 - červená; 24,9925…24,9900 mm.

Vezměte prosím na vědomí, že od října 2005 je na pístech 53, 523, 524 (instalovaných mimo jiné na mnoha modelech ICE ZMZ) na jejich spodní straně instalováno razítko "Selektivní výběr". Takové písty jsou vyráběny pomocí pokročilejší technologie, která je k nim samostatně popsána v technické dokumentaci.

Píst značky ZMZPoužité označeníKde je značkaMetoda písma
53-1004015-22; "523.1004015"? "524.1004015"? "410.1004014".Ochranná známka ZMZNa náboji poblíž otvoru pro pístní čepCasting
Označení modelu pístuNa náboji poblíž otvoru pro pístní čepCasting
"Před"Na náboji poblíž otvoru pro pístní čepCasting
Označení průměru pístu A, B, C, D, D.Na spodní straně pístuLeptání
Razítko BTKNa spodní straně pístuMalovat
Označení průměru prstu (bílá, zelená, žlutá)Na zátěžové podložceMalovat

Podobné informace pro píst 406.1004015:

Píst značky ZMZPoužité označeníKde je značkaMetoda písma
4061004015; "405.1004015"? "4061.1004015"; "409.1004015".Ochranná známka ZMZNa náboji poblíž otvoru pro pístní čepCasting
"Před"
Model "406, 405, 4061,409" (406-AP; 406-BR)
Označení průměru pístu A, B, C, D, DNa spodní straně pístuŠokovat
Označení průměru prstu (bílá, zelená, žlutá, červená)Na zátěžové podložceMalovat
Výrobní materiál "AK12MMgN"Kolem otvoru pro pístní čepCasting
Razítko BTKNa spodní straně pístumoření

Označovací písty "Toyota"

Písty na Toyota ICE mají také svá označení a velikosti. Například na populárním autě Land Cruiser jsou písty označeny anglickými písmeny A, B a C a také čísly od 1 do 3. Podle toho písmena označují velikost otvoru pro pístní čep a čísla označte velikost průměru pístu v oblasti „sukně“. Opravný píst má +0,5 mm oproti standardnímu průměru. To znamená, že pro opravu se mění pouze označení písmen.

Upozorňujeme, že při nákupu použitého pístu je třeba změřit tepelnou mezeru mezi pláštěm pístu a stěnou válce. Měl by být v rozmezí 0,04 ... 0,06 mm. V opačném případě je nutné provést doplňkovou diagnostiku spalovacího motoru a případně provést opravu.

Písty ze závodu Motordetal

Mnoho domácích i dovážených strojů používá opravné písty vyrobené ve výrobních závodech výrobce pístových skupin Kostroma Motordetal-Kostroma. Tato firma vyrábí písty o průměru 76 až 150 mm. K dnešnímu dni se vyrábějí následující typy pístů:

  • pevný odlitek;
  • s termostatickou vložkou;
  • s vložkou pro horní kompresní kroužek;
  • s kanálem chlazení oleje.

Písty vyráběné pod uvedenou značkou mají svá vlastní označení. V tomto případě lze informace (označení) aplikovat dvěma způsoby – laserem a mikroimpaktem. Nejprve se podívejme na konkrétní příklady značení pomocí laserového gravírování:

  • EAL - dodržování technických předpisů celní unie;
  • Vyrobeno v Rusku - přímé označení země původu;
  • 1 - skupina podle hmotnosti;
  • H1 - skupina podle průměru;
  • 20-0305A-1 - číslo výrobku;
  • K1 (v kruhu) - znak oddělení technické kontroly (QCD);
  • 15.05.2016 - přímý údaj o datu výroby pístu;
  • Sp 0,2 - vůle mezi pístem a válcem (teplota).

Nyní se na konkrétních příkladech podívejme na označení používaná pomocí tzv. mikroimpaktu:

  • 95,5 - celková velikost v průměru;
  • B - skupina podle průměru;
  • III - skupina podle průměru prstu;
  • K (v kroužku) - znak OTK (kontrola kvality);
  • 26.04.2017 - přímý údaj o datu výroby pístu.

Zde také stojí za zmínku, že pro výrobu různých pístů se používají různé slitiny hliníku s legujícími přísadami. Tento údaj však není uveden přímo na tělese pístu, ale je zaznamenán v jeho technické dokumentaci.

Přidat komentář