Označení světlometů automobilu
Obsah
značení světlometů může poskytnout majiteli automobilu mnoho informací, jako je typ žárovek, které do nich lze namontovat, jejich kategorii, zemi, kde bylo vydáno oficiální povolení k výrobě takových světlometů, typ světla, které vyzařují, osvětlení (v luxech), směr jízdy a dokonce i datum výroby. Poslední prvek je velmi zajímavý v kontextu toho, že pomocí těchto údajů lze ověřit skutečné stáří při nákupu ojetého vozu. Jednotliví výrobci strojních světlometů (např. KOITO nebo HELLA) mají svá označení, která se hodí znát při jejich koupi nebo koupi auta. dále v materiálu jsou uvedeny informace o různých označeních pro LED, xenonové a halogenové blokové světlomety.
- Mezinárodní schvalovací značka. V tomto případě schváleno v Německu.
- Písmeno A znamená, že světlomet je buď přední nebo boční.
- Kombinace symbolů HR znamená, že pokud je ve světlometu instalována halogenová žárovka, pak pouze pro dálková světla.
- Symboly DCR znamenají, že pokud jsou ve výbojce instalovány xenonové výbojky, mohou být navrženy pro potkávací i dálková světla.
- Takzvané vedoucí základní číslo (VOCH). Hodnoty 12,5 a 17,5 odpovídají nízké intenzitě vysokého paprsku.
- Šipky označují, že světlomet lze použít na strojích určených pro jízdu po silnicích s pravostranným i levostranným provozem.
- Symboly PL informují majitele vozu, že na světlometu je nainstalována plastová čočka.
- Symbol IA v tomto případě znamená, že světlomet má reflektor pro strojní přepravu.
- Čísla nad šipkami udávají procenta sklonu, pod kterým má být potkávací světlo rozptýleno. To se provádí pro usnadnění nastavení světelného toku světlometů.
- Takzvané úřední schválení. Hovoří o normách, které světlomet splňuje. Čísla označují číslo homologace (upgrade). každý výrobce má své vlastní normy a také vyhovuje mezinárodním.
Označení světlometů podle kategorie
Označení je jasný, nezničitelný symbol mezinárodního schválení, ve kterém najdete informace o zemi, která schválení udělila, kategorii světlometu, jeho čísle, typu žárovek, které do něj lze namontovat a podobně. Dalším názvem pro značení je homologace, termín se používá v odborných kruzích. obvykle se označení aplikuje na čočku a pouzdro světlometu. Pokud difuzor a světlomet nejsou součástí sady, pak je na jeho ochranné sklo aplikováno odpovídající označení.
Nyní přejdeme k popisu typů světlometů. Jsou tedy tří typů:
- světlomety pro tradiční žárovky (nyní stále méně obvyklé);
- světlomety pro halogenové žárovky;
- světlomety pro xenonové žárovky (jsou to také výbojky / světlomety);
- diodové světlomety (jiný název je led světlomety).
Žárovky žhavé. Písmeno C označuje, že jsou navrženy tak, aby svítily potkávacím světlem, písmeno R - dálkové světlo, kombinace písmen CR - svítilna může vyzařovat potkávací i dálková světla, kombinace C/R znamená, že svítilna může vyzařovat buď tlumená nebo dálkové světlo (Pravidla EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005).
Halogenové žárovky. Kombinace písmen HC znamená, že se jedná o potkávací svítilnu, kombinace HR znamená, že svítilna je pro dálkové světlo, kombinace HCR znamená, že svítilna je tlumená i dálková, a kombinace HC / R je svítilna pro potkávací nebo dálková světla (předpis EHK OSN č. 112, GOST R 41.112-2005).
Xenonové výbojky. Kombinace písmen DC znamená, že svítilna je navržena tak, aby vyzařovala potkávací světlo, kombinace DR znamená, že svítilna vyzařuje dálkové světlo, kombinace DCR znamená, že svítilna je tlumená i dálková, a kombinace DC / R znamená, že svítilna je buď potkávací nebo dálková (předpisy EHK OSN č. 98, GOST R 41.98-99).
Označení HCHR na japonských autech znamená - HID C Halogen R, tedy nízkoxenonové, vysoce halogenové světlo.
Nejlepší žárovky pro auta
Zjistěte, jaké žárovky nainstalovat do světlometů vašeho auta. Hodnoty jsou uvedeny pro oblíbené žárovky v paticích h1, h4 a h7. Seznamy jsou sestaveny na základě měření fyzických indikátorů lamp a jejich charakteristik Číst více
Mezinárodní značky schválení
Všechny licencované žárovky instalované v moderních vozidlech mají nějaký druh certifikace. Nejběžnější jsou tyto normy: písmeno „E“ odpovídá evropské normě, zkratka DOT (Department Of Transport - United States Department of Transportation) - první americká norma, kombinace SAE (Society Of Automotive Engineers - Society of Strojní inženýři) - další norma, podle které , včetně motorových olejů.
Při označování světlometů, stejně jako při označování svítilen, se k označení zemí používá konkrétní číslo. Relevantní informace jsou shrnuty v tabulce.
| číslo | název země | číslo | název země | číslo | název země |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Německo | 13 | Lucembursko | 25 | Chorvatsko |
| 2 | Francie | 14 | Švýcarsko | 26 | Slovinsko |
| 3 | Itálie | 15 | nepřiřazený | 27 | Slovensko |
| 4 | Nizozemsko | 16 | Norsko | 28 | bělorusko |
| 5 | Švédsko | 17 | Finsko | 29 | Estonsko |
| 6 | Belgie | 18 | Dánsko | 30 | nepřiřazený |
| 7 | Maďarsko | 19 | Rumunsko | 31 | Bosna a Hercegovina |
| 8 | Česká republika | 20 | Polsko | 32 ... 36 | nepřiřazený |
| 9 | Španělsko | 21 | Portugalsko | 37 | Turecko |
| 10 | Югославия | 22 | Ruská federace | 38-39 | nepřiřazený |
| 11 | Velká Británie | 23 | Řecko | 40 | Makedonská republika |
| 12 | Rakousko | 24 | nepřiřazený | - | - |
Většina světlometů také nese logo výrobce nebo značky, pod kterou byl produkt vyroben. Podobně je uvedeno umístění výrobce (často je to jednoduše země, kde byl světlomet vyroben, například Made in Taiwan), a také standard kvality (může to být buď mezinárodní standard, například ISO, nebo interní normy kvality jednoho nebo druhého konkrétního výrobce).
Typ vyzařovaného světla
obvykle je někde v názvu zakroužkovaného symbolu uvedena informace o typu vyzařovaného světla. Takže kromě výše uvedených typů záření (halogen, xenon, LED) existují také následující označení:
- Písmeno L. je označení světelných zdrojů pro zadní SPZ vozu.
- Písmeno A (někdy kombinované s písmenem D, což znamená, že homologace označuje dvojici světlometů). Označení odpovídá předním obrysovým svítilnám nebo bočním svítilnám.
- Písmeno R (obdobně někdy v kombinaci s písmenem D). To je to, co je zadní světlo.
- Kombinace znaků S1, S2, S3 (obdobně s písmenem D). to jsou brzdová světla.
- Písmeno B. Takto jsou označena přední mlhová světla (v ruském označení - PTF).
- Písmeno F. Označení odpovídá zadní mlhové svítilně, která se montuje na automobily, ale i přívěsy.
- Písmeno S. Označení odpovídá celoskleněné čelovce.
- Označení předního směrového světla 1, 1B, 5 - boční, 2a - zadní (vydávají oranžové světlo).
- Blinkry jsou také v průhledné barvě (bílé světlo), ale svítí oranžově kvůli oranžovým lampám uvnitř.
- Kombinace AR symbolů. Takto se označují couvací světla instalovaná na autech a přívěsech.
- Písmena RL. tak označte zářivky.
- Kombinace písmen PL. Takové symboly odpovídají světlometům s plastovými čočkami.
- 02A - takto je označeno boční světlo (velikost).
Zajímavé je, že vozy určené pro severoamerický trh (Spojené státy americké, Kanada) nemají stejná označení jako evropská, ale mají svá. Například „blinkry“ na amerických autech bývají červené (i když existují i jiné). Kombinace symbolů IA, IIIA, IB, IIIB jsou reflektory. Symbol I odpovídá odrazkám pro motorová vozidla, symbol III pro přívěsy a symbol B odpovídá namontovaným světlometům.
Podle pravidel musí být na amerických autech s délkou nad 6 metrů instalována boční obrysová světla. Mají oranžovou barvu a jsou označeny SM1 a SM2 (pro osobní vozy). Zadní světla vydávají červené světlo. Přívěsy musí být vybaveny reflektorem trojúhelníkového tvaru s označením ІІІА a obrysovými světly.
Často je na informačním štítku také údaj o počátečním úhlu sklonu, pod kterým má být potkávací světlo rozptýleno. Nejčastěji se pohybuje v rozmezí 1 ... 1,5 %. V tomto případě musí existovat korektor úhlu náklonu, protože při různém zatížení vozidla se mění i úhel osvětlení světlometů (zhruba řečeno, když je zadní část vozu silně zatížena, základní světelný tok ze světlometů nesměřuje na silnici, ale přímo před autem a dokonce mírně nahoru). V moderních autech se obvykle jedná o elektronický korektor, který vám umožňuje měnit odpovídající úhel přímo ze sedadla řidiče za jízdy. U starších vozů je nutné tento úhel upravit ve světlometu.
Některé světlomety jsou označeny standardním číslem SAE nebo DOT (evropský a americký standard výrobců automobilů).
Hodnota lehkosti
Na všech světlometech je symbol maximální intenzity světla (v luxech), kterou je světlomet nebo pár světlometů schopen dodat. Tato hodnota se nazývá úvodní základní číslo (zkráceně VCH). V souladu s tím, čím vyšší je hodnota VOC, tím intenzivnější je světlo vyzařované světlomety a tím větší je rozsah jeho šíření. Upozorňujeme, že toto označení je relevantní pouze pro světlomety s potkávacími i dálkovými světly.
V souladu se současnými pravidly a předpisy nesmějí všichni moderní výrobci vyrábět světlomety s hlavní hodnotou základního čísla přesahující 50 (což odpovídá 150 tisícům kandel, cd). Pokud jde o celkovou celkovou svítivost všech světlometů namontovaných na přední části vozu, neměla by přesáhnout 75, respektive 225 tisíc kandel. Výjimku tvoří světlomety pro speciální vozidla a/nebo uzavřené úseky komunikací a dále úseky výrazně vzdálené od úseků komunikace využívané běžnou (civilní) dopravou.
Směr pohybu
Toto označení je relevantní pro vozy s pravostranným řízením, tedy pro vozy, které byly původně navrženy pro jízdu na silnicích s levostranným provozem. Tato funkce je označena šipkami. Pokud je tedy v symbolu na světlometu viditelná šipka směřující doleva, měl by být světlomet nainstalován v autě určeném pro jízdu na silnicích s levostranným provozem. Pokud existují dvě takové šipky (směrované doprava i doleva), lze takové světlomety nainstalovat na auto pro silnice s levostranným i pravostranným provozem. Je pravda, že v tomto případě je nutné dodatečné nastavení světlometů.
Ve většině případů však šipky jednoduše chybí, což znamená, že světlomet musí být instalován na voze určeném pro jízdu po pravostranných komunikacích. Absence šipky je dána tím, že na světě je více silnic s pravostranným provozem než levostranným, podobně jako u odpovídajících aut.
Oficiální schválení
Mnoho světlometů (ale ne všechny) obsahuje informace o normách, kterým výrobek odpovídá. A záleží na konkrétním výrobci. obvykle jsou informace o standardizaci umístěny pod symbolem v kruhu. Informace jsou obvykle uloženy v kombinaci několika čísel. První dvě z nich jsou úpravy, kterými tento model světlometu prošel (pokud nějaké, jinak budou první číslice dvě nuly). Zbývající číslice jsou individuální homologační číslo.
Mnoho motoristů se zajímá o otázku, kde přesně můžete vidět informace o označení nových nebo již nainstalovaných světlometů na autě. Nejčastěji jsou příslušné informace aplikovány na horní část krytu světlometu, konkrétně pod kapotu. Další možností je vytištění informace na sklo světlometu z jeho vnitřní strany. Bohužel u některých světlometů nelze informace přečíst bez předchozí demontáže světlometů ze sedadla. Záleží na konkrétním modelu auta.
Označení xenonové světlomety
Xenonové světlomety jsou v posledních letech velmi oblíbené u tuzemských motoristů. Oproti klasickým halogenovým světelným zdrojům mají řadu výhod. Mají jiný typ patice - D2R (tzv. reflexní) nebo D2S (tzv. projektor) a teplota žhavení je pod 5000 K (číslo 2 v označení odpovídá druhé generaci žárovek a číslo 1, respektive první, ale v současné době se ze zřejmých důvodů vyskytují zřídka). Upozorňujeme, že instalace xenonových světlometů musí být provedena správně, to znamená v souladu s platnými pravidly a předpisy. Xenonový světlomet proto raději instalujte ve specializovaném autoservisu.
Níže jsou uvedena specifická označení pro halogenové světlomety, u kterých je možné určit, zda lze místo nich instalovat xenonové světlo:
- DC/DR. V takovém světlometu jsou oddělené zdroje potkávacích a dálkových světel. Kromě toho mohou být taková označení provedena také na výbojkách. V souladu s tím můžete místo nich umístit „xenony“, avšak v souladu s výše uvedenými pravidly.
- DC/HR. Takové světlomety jsou navrženy tak, aby mohly být vybaveny výbojkami pro nízkoprofilové osvětlení. V souladu s tím nelze takové žárovky instalovat na jiné typy světlometů.
- HC/HR. Toto označení je instalováno na světlometech japonských automobilů. To znamená, že místo halogenových světlometů na ně lze namontovat xenonové. Pokud je takový nápis na evropském nebo americkém autě, pak je na nich také zakázána montáž xenonových světlometů! V souladu s tím pro ně mohou být použity pouze halogenové světlomety. A to platí jak pro potkávací, tak pro dálková světla.
Někdy se před výše uvedené symboly píší čísla (například 04). Tento obrázek udává, že v dokumentaci a konstrukci světlometů byly provedeny změny v souladu s požadavky předpisu EHK OSN s číslem uvedeným před zmíněnými symboly.
Pokud jde o místa, kde jsou aplikovány informace o světlometu, xenonové světelné zdroje mohou mít tři z nich:
- přesně na sklo z jeho vnitřku;
- na horní straně krytu světlometu, vyrobeného ze skla nebo plastu, abyste si prostudovali příslušné informace, obvykle musíte otevřít kapotu vozu;
- na zadní straně skleněného krytu.
Xenonové výbojky mají také řadu individuálních označení. Mezi nimi je několik anglických písmen:
- Stranou;
- B - mlha;
- C - potkávací světlo;
- R - dálkové světlo;
- C / R (CR) - pro použití ve světlometech jako zdroje potkávacích i dálkových světel.
nálepka na xenonové světlomety
Ukázky různých samolepek
V poslední době mezi motoristy, na jejichž autech jsou xenonové světlomety instalovány nikoli z továrny, ale během provozu, získává na popularitě téma vlastní výroby samolepek pro světlomety. jmenovitě to platí pro xenony, které byly přepracovány, to znamená, že byly vyměněny nebo namontovány normální xenonové čočky (u optiky beze změn je odpovídající nálepka vyrobena výrobcem světlometu nebo automobilu).
Při vlastní výrobě samolepek pro xenonové světlomety musíte znát následující parametry:
- Jaké čočky byly instalovány - bilens nebo obyčejné mono.
- Žárovky použité ve světlometu jsou pro potkávací světla, pro dálková světla, pro blinkr, svícení, typ patice a tak dále. Upozorňujeme, že u čínských objektivů Plug-n-play nelze na nálepce uvést čínský objektiv a halogenovou základnu (typ H1, H4 a další). také při jejich instalaci je nutné skrýt jejich kabeláž, protože podle jejich vzhledu (instalace) lze taková zařízení snadno identifikovat a dostat se do problémů při kontrole pracovníky státní silniční služby.
- Geometrické rozměry samolepky. Měl by zcela pasovat na pouzdro světlometu a při pohledu na něj poskytovat úplné informace.
- Výrobce světlometů (teď je jich hodně).
- Další informace, jako je datum výroby světlometů.
Značkovací světlomety proti krádeži
Stejně jako čelní skla jsou i světlomety aut označeny tzv. VIN číslem, jehož úkolem je identifikovat konkrétní sklo, aby se minimalizovalo riziko krádeže světlometu. To platí zejména pro drahá zahraniční auta světově proslulých výrobců, jejichž náklady na světlomety jsou poměrně vysoké a analogy buď neexistují, nebo mají také značnou cenu. VIN je obvykle vyryto na krytu světlometu. Identické údaje jsou uvedeny v technické dokumentaci vozu. Pokud tedy při kontrole konfigurace vozu dopravního policisty hodnota kódu neodpovídá, mohou mít otázky pro majitele vozu.
jde o VIN kód, což je sedmnáctimístný kód skládající se z písmen a číslic, který přiděluje výrobce automobilu nebo výrobce samotného světlometu. Tento kód je také duplikován na několika místech na karoserii vozu - v kabině, na typovém štítku pod kapotou, pod čelním sklem. Při nákupu určitých světlometů je proto vhodné volit světelné zdroje, na kterých je dobře viditelný VIN kód a jsou známy všechny informace o produktu.
