Magnetizér
Na Světové výstavě vynálezů a inovací „Brusel – Eureka 2001“, která skončila před několika dny, byl magnetizér, výsledek spolupráce polsko-japonsko-švédské skupiny vědců, oceněn zlatou medailí a zvláštní cenou pro co nejoriginálnější vývoj. vynález.
Na Světové výstavě vynálezů a inovací „Brusel – Eureka 2001“, která skončila před několika dny, byl magnetizér, výsledek spolupráce polsko-japonsko-švédské skupiny vědců, oceněn zlatou medailí a zvláštní cenou pro co nejoriginálnější vývoj. vynález.
V éře neustále se zvyšující spotřeby paliva je pro každého řidiče velmi důležitý počet najetých kilometrů. „Multimag“ je malý přístroj, plod mnoha vědeckých studií skupiny nadšenců s profesurami. Umístěný na palivovém potrubí díky generovanému magnetickému poli „organizuje“ částice paliva a velmi přesně je „spojuje“ se vzduchem přiváděným do spalovací komory. Speciálně „vyladěné“ magnetické pole značně zefektivňuje proces spalování. Z výfukového systému se do ovzduší dostává méně škodlivých látek, což zvyšuje výkon motoru a snižuje spotřebu paliva.
– Náš přístroj ohodnotila v Bruselu skupina významných odborníků, potvrzuje Ing. Christian Witashak, zástupce Trust International, zastupující skupinu devíti autorů patentů v Bruselu. – Výstava vynálezů a inovací je považována za nejprestižnější výstavu nových vědeckých a technických řešení na světě. Vynálezy mohou na výstavě prezentovat státní organizace a instituce jednotlivých zemí. Ověřování a hodnocení provádějí skupiny mezinárodních odborníků v různých oblastech. Nejčastěji se jedná o známé profesory technických univerzit a specializovaných výzkumných ústavů.
Na rozdíl od průtokových magnetizérů (tj. vyžadujících řezání palivového potrubí) "multimag" neruší činnost palivového systému. Je třeba jej pouze připevnit k drátům. To je pro majitele automobilů velmi důležité, protože u nových vozů jakýkoli zásah do chodu motoru znamená ztrátu záručních práv. Místnost „multimag“ je pohádkově jednoduchá, zabere jen pár minut a zvládne ji naprostý laik.
Podobných řešení je na tuzemském trhu několik. Po konzultacích se specializovanými centry automobilové techniky padla naše volba na „multimag“. Polští tvůrci zařízení, které získalo ocenění v Bruselu, neváhali a souhlasili s poskytnutím svého magnetizéru k testování na dálku. Zařízení bylo instalováno pod nezávislým dohledem specialistů z firmy Multixim. V autorizovaném servisním středisku Ford se provádějí testy měření pomocí nejmodernějších diagnostických nástrojů. Mezitím můžeme konstatovat, že „multimag“ funguje velmi slibně a apetit testovacího vozu po benzinu výrazně poklesl.
Na začátek článku
