LPG (zkapalněný ropný plyn)
LPG je zkapalněná směs propanu, butanu a dalších přísad, která vzniká při zpracování ropných surovin. V počátečním stavu je bez barvy, chuti a vůně, proto se do směsi přidává pachový prostředek - odorant (látka s charakteristickým zápachem). LPG je netoxický, ale nepropouští vzduch a má středně toxický účinek. V plynném skupenství je těžší než vzduch a v kapalném skupenství je lehčí než voda. Vozidla na LPG by proto neměla být ponechána v podzemních garážích, neboť v případě úniku se LPG vždy usadí v nejnižších místech a vytlačí dýchatelný vzduch.
LPG se vyrábí při zpracování ropných surovin. Zkapalňuje se chlazením nebo lisováním, aby se jeho objem 260krát zmenšil. LPG se používá jako levnější alternativa k benzínu, protože jeho vlastnosti jsou velmi podobné. Je to velmi dobré palivo s oktanovým číslem kolem 101–111. V našich podmínkách tzv. Zimní směs LPG (60% P a 40% B) a letní směs LPG (40% P a 60% B), tzn. změna vzájemných poměrů propanu a butanu.
| Propan | Butan | Směs LPG | benzín | |
|---|---|---|---|---|
| Vzorek | C3H8 | C4H10 | ||
| Molekulární váha | 44 | 58 | ||
| Specifická hmotnost | 0,51 kg / l | 0,58 kg / l | 0,55 kg / l | 0,74 kg / l |
| Oktanové číslo | 111 | 103 | 106 | 91-98 |
| Bod Varu | -43 °C | -0,5 °C | -30 až -5 ° C | 30 až 200 ° C |
| Energetická hodnota | 46 MJ / kg | 45 MJ / kg | 45 MJ / kg | 44 MJ / kg |
| Výhřevnost | 11070 kJ.kg-1 | 10920 kJ.kg-1 | 43545 kJ.kg-1 | |
| Bod vzplanutí | 510 ° C | 490 ° C | 470 ° C | |
| Výbušné limity v% obj | 2,1-9,5 | 1,5-8,5 |
Pro přesnější vyjádření (výhřevnost, výhřevnost atd.) Je „koeficient teoretické ekvivalence“ definován pro objem paliva obsahující určité množství energie rovnající se výhřevnosti benzínu. Poté se určí „skutečný poměr ekvivalence poměru“ mezi spotřebou motoru, který můžeme co nejlépe porovnat.
| Palivo | Koeficient teoretické ekvivalence | Poměr ekvivalence |
|---|---|---|
| benzín | 1,00 | 1,00 |
| Propan | 1,30 | 1,27 |
| Butan | 1,22 | 1,11 |
Vezměme si auto s průměrným kilometrovým nájezdem kolem 7 litrů. Poté (s přihlédnutím ke složení letní směsi a koeficientu ekvivalence získáme vzorec:
(spotřeba benzínu * (40 procent propanu s ekvivalentem 1,27 + 60 procent butanu s ekvivalentem 1,11)) = spotřeba LPG
7 * (0,4 * 1,27 + 0,6 * 1,11) = 7 * 1,174 = 8,218 l / 100 km v lete
7 * (0,6 * 1,27 + 0,4 * 1,11) = 7 * 1,206 = 8,442 l / 100 km v zimě
Rozdíl v přesně stejných klimatických podmínkách tedy bude 0,224/ 100 km. Jsou to zatím všechno teoretická čísla, která ale vysvětlují fakt, že spotřeba poroste jen díky chlazení. Samozřejmě mají na svědomí i další nárůst spotřeby - zimní pneumatiky, zimní starty, více svícení, sníh na vozovce, možná i menší cit nohou atp.
