Lotus: všechny modely v ceníku - Sportovní vozy

Obsah

Lotus: všechny modely v ceníku - Sportovní vozy
Lotus Elise
Lotus Exige S e S Roadster
Lotus Evora

Lotus: všechny modely v ceníku - Sportovní vozy

Jen málo strojů rozbušilo srdce jako lotos. Lehké, stručné, exotické a elegantní britský... Zakladatel společnosti, Colin Chapman, postavila svá auta na základě konceptu „méně je více“. Čím je auto lehčí, tím se lépe drží na silnici, má lepší ovladatelnost a tedy i lepší jízdní vlastnosti.

Od roku 1952 do současnosti Lotus se změnily, ale filozofie zůstala stejná: od Lotus Seven po Elan, končící nejnovějším a nejvýkonnějším Exige V6 a „pohodlnější“ Evorou.

Pojďme se společně podívat, jaké aktuální modely Lotusu jsou v ceníku uvedeny.

Lotus Elise

La Lotus Elise je to možná nejikoničtější auto značky a nejlépe odráží její filozofii. Nepohodlné, kompaktní (šířka 1,7 metru, délka 3,8 metru), ale hlavně lehké jako pírko (hmotnost necelých 900 kg) a bez zbytečných volánů.

Sedadlo je nízko nad zemí, chybí posilovač řízení a nejsou k dispozici žádné luxusní položky: Elise je stavěná na řízení.

La tah je vzadu a převodovka ano 6stupňový manuál. Všechny motory o objemu 1,8 litru jsou centrálně umístěny a hodnoceny od 220 CV nebo 245 CV Verze poháru. Díky své nízké hmotnosti je západka vyrobena z Zrychlení z 0 na 100 km / h trvá pouhých 4,6 sekundy.což se u výkonnější verze stává 4,3.

Cena od 54.200 XNUMX eur

Potence	220 CV
pár	250 Nm

Lotus Exige S e S Roadster

Před časem Lotus vyžaduje byla jen extrémnější Elise s více křidélky, dnes je z ní úplně jiná bestie. Vždy lehký, vždy se středním motorem, ale s širšími rameny a výkonnějším motorem.

Za sedadly ve skutečnosti pulzuje 6litrový motor V3,5 s výkonem 350 XNUMX koní (410 a 460 k ve verzích Sport a Sport Cup). V hmotnosti Exige rozhodně nevypadá jako Elise, ale s hmotností něco málo přes 1000 kg rozhodně není těžký. Rám z Zrychlení z 0 na 100 km / h proběhne za 4,0 sekundy, který se stal 3,3 pro verzi Sport Cup. Chcete -li mu dát úvěr, vezměte ho na trať.

Cena od 81.820 XNUMX eur

Potence	351 CV
pár	400 Nm

Lotus Evora

L 'Evora Podle Lotusu je to „pohodlný sporťák“ a také konkurent Porsche Cayman. Tam struktura zůstal stejný jako u sester: centrální motor, pohon zadních kol a nízká hmotnost; ale na rozdíl od ostatních dvou se Evora pyšní propracovanějším interiérem a dvěma úzkými sedadly pro cestující vzadu.

Motor je stejný 3,5litrový V6 našel na Exige, ale se silou 400, 416 a 440 CV v závislosti na verzích. 0-100 km / h ze 4,2 na 3,8 sekundy. Ideální jak pro dráhu, tak pro život všech kapel.

Cena od 102.120 XNUMX eur