Legendární motocykly Triumph TR6

Triumph TR6 byl vyvinut a uveden na trh britskou značkou v letech 1956 až 1973. Získal si pověst jednoho z prvních silničních vozů, které byly ve své době upraveny jako pouštní motocykl. Dodnes zůstává jedním z nejpopulárnějších dvoukolových vozidel.

Triumph TR6, legendární motocykl

Dva hlavní prvky udělaly z Triumph TR6 legendární motocykl: mnoho závodů, které vyhrál v poušti USA; a jeho vystoupení v americkém filmu The Great Escape režiséra Johna Sturgese, který režíroval proslulý americký herec Steve McQueen.

Pouštní sáně Triumph TR6

La Triumph TR6 se stal známým v 60. letech jako závodní motocykl. V té době ještě neexistovaly žádné mezinárodní soutěže jako Pařížský Dakar nebo okruhy. Pouštní závody byly v módě a díky organizátorům v USA se Triumph TR6 proslavil.

Silnice, kterou jsme upravili pro jízdu na písku, v té době získala mnoho trofejí. Proto pak dostali název „Pouštní saně“, což znamená „Pouštní saně“.

Triumph TR6 v rukou Steva McQueena

Triumph TR6 se proslavil také svým hraným filmovým vzhledem. Velký útěk... Kola použitá při natáčení honičky byla představena jako německé dvoukolové motocykly, ale ve skutečnosti to byly modely TR6 Trophy vydané v roce 1961.

Ale především vášeň slavného amerického herce k této motorce pomohla proslavit ji po celém světě. Kromě toho, že to byl TR6, který herec nastavil ve filmu John Sturges a že většinu kaskadérských kousků auta dělal sám, pilotoval ho i v reálném životě. V roce 1964 se také zúčastnil mezinárodních šestidenních zkoušek; a trval 3 dny.

Specifikace Triumph TR6

Triumph TR6 je dvoukolový roadster. Jeho výroba začala v roce 1956 a skončila v roce 1973. Nahradil 5ccm TR500 a prodalo se přes 3 kusů.

Hmotnost a rozměry Triumph TR6

La Triumph TR6 je to velké monstrum o délce 1400 mm. S výškou 825 mm váží 166 kg prázdný a má 15litrovou nádrž.

Motorizace a převodovka Triumph TR6

Triumph TR6 má 650 ccm Cm, dvouválecvzduchem chlazený, se dvěma ventily na válec. S maximálním výkonem 34 až 46 koní. při 6500 ot / min, s průměrem válce 71 mm a zdvihem 82 mm je motocykl vybaven 4stupňovou převodovkou a zadním odpružením.

Triumph TR6: evoluce názvu a modelů

Oficiálně se TR6 dodává ve dvou modelech: Triumph TR6R nebo Tiger a TR6C Trophy. Ale dlouho předtím, než přijali tato jména na začátku 70. let, prošli řadou změn, které často vedly ke změně jejich jména.

V kategorii předběžné modely, první model vydaný v roce 1956 byl pojmenován TR6 Trophy-Bird. Jen o pět let později bylo kolo oficiálně pojmenováno „Trophy“. O rok později byly americké verze k dispozici ve dvou verzích: TR6R a TR6C.

V kategorii modelové jednotkyto znamená, že motor TR6 a převodovky kombinované v jediné klikové skříni byly vyrobeny až v roce 1963. V té době se ve Spojených státech vyráběly také dvě verze: TR6R a TR6C. Pouze o šest let později byla jejich jména poprvé změněna na TR6 Tiger; a TR6 Trophy na druhém místě.