Legendární vozy: Ferrari F50 – Auto Sportive

Stále si to pamatuji, jako by to bylo včera: žlutý Burago v měřítku 1:18 vyrobený z kovu s roztočenými koly, otevíracími dveřmi a kapotou.

Bylo mi šest let, když jsem v roce 1995 dostal jako dárek toto Ferrari F50. Mezi speciálními modely Domu vzpínajícího se koně představuje F50 speciální případ.

Dědic F40

Mezi speciální limitovanou edicí vozidel F50 toto je jediný objev a jeho velikost je poněkud zastíněna jeho předkem. Nahradit Ferrari F40 není snadný úkol, ale F50, přestože nechytí za srdce nadšence tolik jako jeho sestra s dvojitým turbodmychadlem, je výjimečné auto.

Jeho kapota připomíná nos Formule 1 a má neodpustitelný vzhled z 90. let, který se vyznačuje zaoblenějšími světlomety (již nelze zasouvat), zatímco obrovský ocas s vestavěným spojlerem činí vůz z hlediska výhledu poměrně nevyváženým.

Na druhé straně je černá čára vedoucí po stranách krásná, jako by rozřezala auto na dva kusy, které se spojují s nosem a ocasem.

F50 byl koncipován jako druh silniční formule jedna, a to jak z hlediska estetiky, tak z hlediska obsahu: 12stupňový motor V-65 s 5 ventily na válec byl vypůjčen z jednomístného vozu Nigel Mansell z roku 1989, Ferrari 640 F1. zvýšil se však na zdvihový objem 4,7 litru a upravil pro použití na silnici.

Technika a provedení

Il motoru V12 poskytuje neuvěřitelný výkon od 525 koní. při 8.000 471 ot / min a točivém momentu 50 Nm zrychlí F0 z 100 na 3,8 za 325 s a dosáhne nejvyšší rychlosti XNUMX km / h.

Podvozek byl v té době také naprostou novinkou: byl vyroben výhradně z uhlíkových kompozitních materiálů, jako u vozů F1, a šestistupňová manuální převodovka byla v bloku s motorem, takže byla spojena s pomocným rámem pro zvýšení tuhost konstrukce a nízká hmotnost ....

Tělo z Pininfarina trvalo více než dva tisíce hodin práce v aerodynamickém tunelu, než bylo dosaženo hodnot přítlaku, které si ve Ferrari stanovili.

349 vozů bylo dáno k prodeji na cena Lire 852.800.000 XNUMX XNUMX, a aby se předešlo spekulacím, omezil Ferrari prodej na jednu kopii na zákazníka, ale nedokázal se vyhnout epizodám krádeží z garáží a triků, aby unesl jedno z aut.

Opravdu, v obchodním zastoupení Ferrari ve Philadelphii v roce 2003 bylo vozidlo F50 ukradeno zákazníkem, který požádal o povolení slyšet řev motoru. Bezpochyby jedna z nejpozoruhodnějších a nejokázalejších epizod v historii krádeží automobilů.

F50 byl také protagonistou mnoha Игрыvčetně Need for Speed, velmi populárního Outga 2 od společnosti Sega a hry Overtop z roku 1996.