Labutě aneb dlouhá historie stavby cvičných lodí, část 2

ORP "Vodnik" v roce 1977 manévruje před dalším výstupem na moře. Sbírka fotografií Muzea MV / Stanislav Pudlík

Předchozí vydání „Mórz i Okrętów“ představilo dlouhou a matoucí historii navrhování cvičných lodí pro polské námořnictvo. Osud lodí pod krycím názvem „Swan“ pokračuje níže.

Po 15 letech pokusů, změn koncepce a požadavků byly v roce 888 dvě cvičné lodě Projektu 1976 převedeny do Naval Academy (VMAV).

Popis struktury

Lodě projektu 888 dostaly ocelový trup s příčným ztužením, plně svařovaný ručně, poloautomaticky nebo automaticky. Jednotky byly postaveny blokovou metodou, trup ze tří sekcí a kormidelna z pěti. Montážní kontakty jsou umístěny ve stejné rovině. Boky také dostaly systém příčného páskování a nástavba (forcastle) a odřezky byly smíšené. Ve střední části trupu je navrženo dvojité dno, používané především pro různé servisní nádrže. Jednotky dostaly na obou stranách protikýlové kýly, sahající od 27 do 74 rámů, tzn. od 1,1 do 15. kupé. Na hlavní palubě v kormidelně (spodní) byla přistavěna val o výšce XNUMX m. Konstruktéři dali záruku, že bloky budou dvoukomorové nepotopitelné. Podle pravidel mohou plavat kdekoli na světě. Pro zlepšení stability projektu lze přidat XNUMX tun zátěže.

Trup má 10 příčných vodotěsných přepážek rozdělujících jeho vnitřek na 11 oddílů. Tyto přepážky jsou umístěny na rámech 101, 91, 80, 71, 60, 50, 35, 25, 16 a 3 - při pohledu z přídě, protože číslování přepážek začíná od zádi. V trupových oddílech jsou opět při pohledu z přídě uspořádány tyto místnosti:

• Přihrádka I - krajní příď obsahuje pouze zásobu barvy;

• Oddíl II - rozdělen na dva sklady, první pro kotevní řetězy (řetězové komory), druhý pro náhradní díly;

• Oddíl III – obsadil sklad elektro a obytné prostory pro 21 kadetů;

• IV. oddíl - zde byla navržena ubikace pro 24 kadetů a muniční regál s podávacím zařízením vyvedeným do středu podélné symetrie trupu;

• Oddíl V - po stranách jsou dvě obytné místnosti, každá pro 15 námořníků, a konvertorna a velitelství dělostřelectva jsou umístěny uprostřed v rovině symetrie;

• Oddělení VI – rozdělené na dvě obytné části po 18 kadetech a mezi nimi vtěsnaný gyroskop;

• VII oddíl – první ze tří strojoven, jsou v něm umístěny oba hlavní motory;

• Oddíl VIII – zde jsou mechanismy tzv. pomocná elektrárna se třemi bloky a kotelna s vertikálním vodotrubným kotlem pro vlastní potřebu;

• Prostor IX - v něm je po celé šířce trupu umístěno NCC, řídící středisko strojovny, následuje hydroforový prostor a strojovna skladu studených produktů;

• Oddíl X - celý obsazený velkým chlazeným skladem, rozdělený podle sortimentu;

• Oddíl XI - místnost pro elektrohydraulické kormidelní zařízení a malé sklady s nouzovým a protichemickým zařízením.

Hlavní palubu zabírá nástavba, táhnoucí se od přídě až ke středním lodím, která pak plynule přechází do prvního patra palubního domu. Opět od přídě v této nástavbě byly nastíněny následující prostory: v předkolí, což asi nikoho nepřekvapí, se nacházel sklad lodníků; za ním je velká koupelna s toaletami, umývárna, šatna, prádelna, sušárna, sklad špinavého prádla a sklad pracích prostředků; dále po obou stranách chodby jedna obytná místnost pro šest kadetů a pět pro praporčíky a poddůstojníky (tři nebo čtyři). Na pravoboku je místo pro knihovnu s čítárnou, poddůstojnickou ubikaci a velké oddělení pro kadety a námořníky. Poslední místnost lze snadno přestavět na učebnu. Na druhé straně je důstojnická ubikace, která je zároveň reprezentativním salonem lodi. K oběma jídelnám byly připojeny spíže.