Laverda 1000

Italská továrna Laverda z Breganzy (Vicenza) se proslavila ve světě, když začala vyrábět největší motocykly. Začínali s 650, které brzy následovali sourozenci 750 ccm, GT, SF a SFC. Všechna tato kola jsou víceméně kopiemi modelů HOND 72 a 77, které Japonci v roce 1968 ukončili. Motory jsou dvouválcové, vzduchem chlazené, s vačkovým hřídelem v hlavě a rám je přišroubován tak, že jsou oba součástí rámu. Převodovka a spojka vstupují do skříně společně s klikovým hřídelem. Tato kola, zejména model SFC, jsou velmi dobře známá a ceněná v závodech o objemu 750 ccm. Cm.

Stáhněte si test PDF: Laverda Laverda 1000

Podívejte se na podrobnější test ve formátu PDF.