Kultura na cestách. Je to pozorováno v Polsku?

Vynucování přednosti, předjíždění třetího místa, parkování na trávnících nebo blokování chodníků jsou v ulicích stále běžné.

Internetové portály jsou plné videí o tom, jak piráti jezdí po Rusku nebo Ukrajině. V Polsku, přestože se rok od roku zlepšuje, mnoho řidičů zapomíná na kulturní jízdu a parkování na vyhrazených místech. Podle řidičů, se kterými jsme hovořili, je kultura jízdy v Polsku stále lepší a lepší. Jezdíme opatrněji, ale k Němcům, Norům nebo Švédům máme ještě daleko.

Zaparkují, kam spadnou

O parkování aut jsme informovali mnohokrát, například v centru Tarnobrzegu. Chodníky jsou neustále ucpané auty. Městská policie pokutuje, ale stejně nepomáhá.

Asi tucet metrů od naší kanceláře na Slovenské ulici jsme viděli, že pokuty městské stráže nezabírají. Tři auta zabírala celou šířku chodníku a chodcům vlastně blokovala cestu.

Redakce doporučuje:

Nelegální způsob, jak získat levnější pojištění odpovědnosti za škodu. Hrozí mu až 5 let vězení

Neoznačené BMW pro policii. Jak je poznat?

Nejčastější chyby při řidičských zkouškách

Podobná situace je i v ulici Kochanowski, stejně jako v sousedních ulicích panství Przybisle, kde je potřeba slalomovat kolem aut zaparkovaných na chodnících. Proč? V centru Tarnobrzegu je těžké najít místo k zaparkování auta i ráno. Řidiči proto při jízdě po chodnících a trávnících využívají každé volné místo. Parkování na chodníku podléhá pokutě 100 PLN a jednomu zápornému bodu.

„Přestupky v oblasti bezpečnosti dopravy jsou na prvním místě statistik našich služeb,“ říká Robert Kendziora, velitel městské stráže v Tarnobrzegu. „Kdykoli řidiči systematicky porušují pravidla, jsou pokutováni. Nejčastěji řidiči parkují na trávnících nebo blokují chodníky.

Viz také: Redakční test Mazdy CX-5.

venkovní cyklista

Špatné parkování není jediným problémem. Statistiky ukazují, že riziko, že se stanete obětí nehody na vnitrostátních silnicích, je v Polsku čtyřikrát vyšší než v Německu. Na dálnicích se toto riziko zvyšuje až šestinásobně. Od ledna do června zemřelo 1555 lidí. Ukazuje se, že ... cyklisté jsou nejzranitelnější. V průměru na polských silnicích zemře 500 cyklistů a více než XNUMX je zraněno.

Znalecký posudek

- Co se týče kultury jízdy, vše záleží na samotném řidiči. Jsou tací, kteří si pamatují všechny účastníky silničního provozu, ale jsou i řidiči, pro které je důležitá pouze jejich vlastní osobnost. Policie může pouze připomínat pravidla bezpečné jízdy, stejně jako udělovat pokuty nebo pokyny, říká komisař Paweł Mendlar, mluvčí vojvodské policie v Rzeszówě.