Točivý moment Škoda 100
Obsah
Točivý moment. To je síla, kterou motor auta otáčí klikovým hřídelem. Točivá síla se tradičně měří buď v kilonewtonech, což je z hlediska fyziky přesnější, nebo v kilogramech na metr, což je nám známější. Velký točivý moment znamená rychlý start a rychlou akceleraci. A nízké, že auto není závod, ale jen auto. Opět se musíte podívat na hmotnost auta, masivní auto potřebuje pořádný točivý moment, zatímco lehké auto se bez něj v pohodě obejde.
Točivý moment Škoda 100 je od 71 do 91 N * m.
Točivý moment Škoda 100 1970 kupé 1. generace 718-K
03.1970 - 11.1980
| Změna | Maximální točivý moment, N * m | Značka motoru |
| 1.1 l, 51 hp, benzín, manuální převodovka, pohon zadních kol (RR) | 87 | Škoda OHV 1.1 |
Točivý moment Škoda 100 1969 Sedan 1. generace 717/719/722
09.1969 - 11.1977
| Změna | Maximální točivý moment, N * m | Značka motoru |
| 1.0 l, 41 hp, benzín, manuální převodovka, pohon zadních kol (RR) | 71 | Škoda OHV |
| 1.1 l, 51 hp, benzín, manuální převodovka, pohon zadních kol (RR) | 87 | Škoda OHV 1.1 |
| 1.1 l, 72 hp, benzín, manuální převodovka, pohon zadních kol (RR) | 91 | Škoda OHV 1.1 |