Točivý moment Maserati Ghibli
Moment

Točivý moment Maserati Ghibli

Točivý moment. To je síla, kterou motor auta otáčí klikovým hřídelem. Točivá síla se tradičně měří buď v kilonewtonech, což je z hlediska fyziky přesnější, nebo v kilogramech na metr, což je nám známější. Velký točivý moment znamená rychlý start a rychlou akceleraci. A nízké, že auto není závod, ale jen auto. Opět se musíte podívat na hmotnost auta, masivní auto potřebuje pořádný točivý moment, zatímco lehké auto se bez něj v pohodě obejde.

Točivý moment Maserati Ghibli se pohybuje od 450 do 730 Nm.

Torque Maserati Ghibli facelift 2016 sedan 3. generace M157

Točivý moment Maserati Ghibli 11.2016 - současnost

ZměnaMaximální točivý moment, N * mZnačka motoru
2.0 l, 330 hp, benzín, automatická převodovka, pohon zadních kol (FR), hybrid450
3.0 l, 350 k, benzín, automatická převodovka, pohon zadních kol (FR)500
3.0 l, 410 k, benzín, automatická převodovka, pohon všech kol (4WD)550
3.0 l, 410 k, benzín, automatická převodovka, pohon zadních kol (FR)550
3.0 l, 430 k, benzín, automatická převodovka, pohon všech kol (4WD)550Ferrari F160
3.0 l, 430 k, benzín, automatická převodovka, pohon zadních kol (FR)550Ferrari F160
3.0 l, 275 k, diesel, automatická převodovka, pohon zadních kol (FR)570A630 HP
3.8 l, 580 k, benzín, automatická převodovka, pohon zadních kol (FR)730Ferrari F160

Točivý moment Maserati Ghibli 2013 sedan 3. generace M157

Točivý moment Maserati Ghibli 03.2013 - 10.2016

ZměnaMaximální točivý moment, N * mZnačka motoru
3.0 l, 330 k, benzín, automatická převodovka, pohon zadních kol (FR)500
3.0 l, 410 k, benzín, automatická převodovka, pohon všech kol (4WD)550
3.0 l, 410 k, benzín, automatická převodovka, pohon zadních kol (FR)550
3.0 l, 275 k, diesel, automatická převodovka, pohon zadních kol (FR)570

Přidat komentář