Upevnění nákladu k vozidlu je životně důležité – bezpečné zajištění nákladu v několika krocích!

Statistiky nehod mluví jasně: i dnes, navzdory zákonům a dostupným nástrojům, je až 20 % všech nehod způsobeno nesprávným zajištěním nákladu. S určitými znalostmi a smyslem pro odpovědnost lze bezpečně zajistit jakýkoli náklad. Přečtěte si v tomto přehledu důvody, právní situaci a nejlepší způsoby, jak bezpečně zajistit náklad pro přepravované materiály.

hmotnostní setrvačnost

Síla je rovna součinu hmotnosti a zrychlení. Během pohybu si hmota udržuje svůj směr. Změnit jeho směr vyžaduje hodně úsilí. Hmota se proti ní postaví stejnou silou. Dynamický pohyb hmoty prostřednictvím více změn směru vyžaduje značné úsilí.

Silový pohyb v nákladní dopravě

To se projeví při pohledu na pohyb nákladu během přepravy. Při zrychlování ze stacionární polohy vozidlo mírně klesá vzadu v důsledku zatížení, které vytváří sílu proti směru jízdy a táhne jej opačným směrem . Při jízdě v zatáčce se vůz vychyluje směrem ven. Hmota chce jet rovně, táhne auto původním směrem. Při brzdění vůz klesá na přední nápravu. Náklad chce pokračovat v pohybu, což ovlivňuje přední zavěšení.

Uvnitř vozidla se toho děje mnohem víc: poutací popruhy, sítě, lana, šrouby a cokoli jiného, ​​co se používá k zajištění nákladu, absorbuje pohyby nákladu a bezpečně je přenáší na zavěšení . Alespoň ideálně. V praxi je zajištění nákladu často zanedbáváno a hrozí pokuta.

 Víko je zavřené - je nyní vše v pořádku? Špatně!

Mnoho dopravců funguje na principu: v kufru je vše v pořádku . Zboží nemůže spadnout z ložné plochy přes vnější stěny, takže náklad je bezpečně zajištěn. Toto není ten případ. Přesouvání zátěže může vést k nebezpečným situacím, jako:

- drift a drift
– převrácení
- prolomení bariér
- rozbití dveří
- proražení kabiny strojvedoucího v případě nouzového zastavení.

Navzdory tomu všemu , volné břemeno se v interiéru nutně poškodí. Proto je velmi důležité bezpečně uvázat a opravit veškeré zboží.

Vždy podle typu nákladu

Volba zajištění nákladu vždy souvisí s typem nákladu. Odlišné typy:

– kapaliny
– sypké materiály
- běžný náklad
– citlivé zboží

• Kapaliny ve velkém množství je nejlepší přepravovat v autocisternách, což je nejjednodušší způsob, jak zajistit bezpečnost kapalin. Jízda s velkou nádrží je však výzva, zvláště pokud nádrž není plná. Šplouchání kapaliny může být nebezpečné, zvláště při rychlé jízdě v zatáčce.

• sypkého materiálu mnohem jednodušší manipulace. Volná suchá hmota uvnitř vždy vytváří třecí síly. Písek, granulát, písek, šrot nebo šrouby - jednotlivé díly k sobě přilnou a zabraňují vytékání kapaliny. Sypký materiál se však může pohybovat při náhlé změně zatížení. Pak se doprava suché hmoty stává problémem: na rozdíl od kapalin se sypký materiál rychle nevyrovnává . V nejhorším případě může vozidlo ztratit rovnováhu a převrátit se.

• Běžný náklad počítá se vše, co lze umístit na palety, do kartonových krabic, krabic nebo samostatně na nakládací rampu. Obecný náklad vyžaduje řádné zajištění nákladu. To platí zejména pro citlivý náklad. Nyní je k dispozici mnoho různých držáků a popruhů, které značně usnadňují bezpečnou přepravu i těch nejkřehčích materiálů na místo určení.

• Logistický sektor nabízí řadu vozidel pro bezpečnou přepravu téměř jakéhokoli druhu nákladu. Nejběžnější vozidla jsou:– Otevřené návěsy pro přepravu objemného kusového nákladu.
  – Otevřené sklápěče na sypké materiály.
  – Cisternové vozy na kapaliny.
  – Plošinové vozíky pro obecný náklad, kontejnery nebo jednotlivé položky.
  – Dodávky nebo dodávky se zvláštními požadavky na ochranu.
  – Nákladní automobily pro speciální přepravu.Vždy je důležité vybrat ten správný nákladní automobil pro přepravu nákladu. Převoz vody na sklápěčce si samozřejmě můžete vyzkoušet. Otázkou zůstává, kolik z nich dorazí do cíle. Nebo můžete zkusit naplnit dodávku pískem – za předpokladu, že jste našli způsob, jak náklad adekvátně vyložit. Naštěstí mají poskytovatelé logistických služeb ty správné kontejnery, nákladní auta a vybavení pro zajištění nákladu.

Zabezpečení nákladu pro každého

Pro zabezpečení nákladu jsou běžné následující produkty:

- upevňovací popruhy
– řetězy
- šrouby
- sítě a plachty
- protiskluzové podložky
– bariéry

Tyto produkty drží náklad na místě pomocí třecího a tvarového zámku.

• Třecí blokování znamená, že náklad je zajištěn silou. Při upevňování dlouhého nákladu pomocí příčně napnutých uvazovacích popruhů je zajištěna třecí fixace i fixace tvarová. Třecí zámek funguje v podélném směru: přítlačná síla napínacích pásů a tření podlahy, ideálně vybavené protiskluzové podložky zabránit posunutí nákladu. Z boku je náklad jištěn fyzickými zábranami příčně napnutých vázacích popruhů. Aby náklad spadl bokem z ložné plochy, musí se nejprve protrhnout poutacími popruhy.

• Upevňovací popruhy jsou nejběžnějším prostředkem k zajištění nákladu. K dispozici je široká škála ochranných pomůcek. Výběr sahá od lehkých, ale pevných upevňovacích popruhů střešního nosiče až po široké a velmi stabilní poutací popruhy pro těžké zatížení. Stroje a dokonce i velké ocelové trubky lze bezpečně upevnit pomocí poutacích popruhů. Náklad vyčnívající více než jeden metr vyžaduje červený výstražný praporek, aby řidiči nenarazili do vyčnívajícího nákladu.

• Pro opravdu masivní zátěž řetězy lepší než pásy, i když je s nimi mnohem obtížnější manipulace.
  Řetězce však slibují maximální bezpečnost.

• Pro speciální přepravu je vyžadováno přímé zajištění nákladu na nakládací plošině , která obvykle vyžaduje speciální návrhy. V těchto případech je vozík často vybaven výhradně pro svůj konkrétní náklad. Tato řešení se často nacházejí ve strojírenství a automobilovém průmyslu. To má výhodu v dosažení maximálního zajištění nákladu pomocí šroubů a zábran. Tato řešení navíc umožňují rychlé nakládání a vykládání.

• Sítě jsou jednoduchým, ale účinným prostředkem, jak zabránit rozptylu sypkého a lehkého nákladu. . Často se montují na otevřené nákladní automobily nebo kontejnery na odpadky. Čím je náklad zrnitější, tím menší by měly být buňky sítě. Maximální bezpečnost zajišťuje plachta, která poskytuje dodatečnou ochranu proti povětrnostním vlivům.

• Zábrany mohou být vloženy nebo zvednuty, aby se zabránilo posunu nákladu a nabízí další upevňovací body pro upínací popruhy.
  Flexibilní zábrany vám umožní vytěžit maximum z vašeho podvalníku, valníku nebo dodávky.

Zajištění nákladu: zvažte těžiště

Zajištění nákladu začíná efektivním rozložením nákladu na nakládací plošinu. Náklad je rozložen tak, že těžiště je v nejstřednějším bodě nakládací plošiny.

To je důležité zejména u jednonápravových přívěsů. . Pokud je těžiště příliš vzadu, přívěs zvedne zadní část traktoru za oj . Pokud je těžiště příliš vpředu, oj tlačí dolů na zadní nápravu traktoru a zvedne přední kola. Zatížení obou náprav je nepohodlné a výrazně snižuje bezpečnost jízdy. Odchylky jsou nevyhnutelné.

Také důležité: Jednonápravové přívěsy vždy nakládejte a vykládejte, když jsou připojeny k traktoru. Oj a traktor zabraňují převrácení přívěsu .

Bez ochrany - možnost

Je možné přepravovat velké objemy kusového zboží bez dodatečného zajištění nákladu . Pokud lze obecný náklad, jako jsou paletizované kartony, těsně zabalit do stabilní ložné plochy, není nutné žádné další vyztužení. Náklad však musí být zcela vyložen. Jakmile se uvnitř nákladu objeví dutiny, může se posunout, což bude vyžadovat dodatečné zajištění nákladu.