Krátký test: Opel Insignia 1.6T // Benzín, proč ne?

Neříkáme, že bychom měli přestat myslet na naftové motory, ale s novou technologií a skvělou osmistupňovou automatickou převodovkou je to tak Insignia 1.6T s výkonem až 200 koníkterý přesvědčí při každodenním používání. Když děti potřebují ráno odvézt do školy nebo školky, není žádný stres se všemi dostupnými asistenčními technologiemi a pohodlím sedadel, a to ani při procházení ranním davem, kdy lidé za volantem mají tendenci ztrácet nervy. . Insignia je dobře navržený vůz, který uživateli poskytuje příjemné pracovní prostředí. Stupeň výbavy je ředitelský, na sedadlech, volantu, kování, dveřích - kvalitní kůže s krásnými švy ...

Zkrátka, kamkoli se podíváte, všechny detaily jsou krásně promyšlené a zpracované. Jeho kapitolou je však velký dotykový displej, nabízející logickou systémovou nabídku, na kterou si rychle zvyknete. Seznámení s tlačítky na volantu je trochu ošidné, ale rychle jsme si na ně také zvykli. Informační a zábavní systém s telefonními systémy se promění ve skutečnou kancelář na kolečkách a navíc vás sedadla masírují, pokud cítíte napětí v zádech. Auto je zakončeno červenou barvou s poutavými ráfky, je příjemné na pohled, jeho linie jsou dostatečně harmonické, elegantní a sportovní, aby navodily příjemný pocit.

Ale to hlavní, co poskytuje největší potěšení z jízdy, je vynikající motor a podvozek, které poskytují sportovní sekvenci zatáčení, protože jízdní komfort není obětován kvůli poloze na silnici. Jízdní výkony jsou u vozů této třídy na velmi vysoké úrovni. Benzinový čtyřválec, který pomocí turbíny vyvíjí velmi dobrou křivku výkonu a točivého momentu, je na řidiče nenáročný. Při cestovní rychlosti na dálnici se v kabině neozývají nepříjemné pazvuky, auto totiž krásně řeže vzduch a motor nejde kvůli dobré převodovce do vysokých otáček. Tedy kromě případů, kdy to řidič chce. Když sešlápnete plynový pedál, objeví se ta sportovní stránka Insignia má maximální rychlost přes 200 kilometrů za hodinu.... Spotřeba paliva už bohužel není přijatelná, ale když se otáčky zvýší, zvýší se na 15 litrů.

Při klidné, ale plynulé jízdě je však spotřeba paliva překvapivě mírná. Při jízdě, kdy jste dobří ve sledování pohybu a proto uvolňujete plyn včas, když auta před vámi brzdí nebo když zůstanete klidní při zrychlování a hlídání otáček motoru, klesne spotřeba také pod 7 litrů . Na běžné kolo se Insignia osvědčila s průtokem 7,6 litru., zatímco jinak v testu spotřebovalo 9,4 litru na 100 kilometrů. Z ekonomického hlediska je to rozhodně zajímavá volba, protože nabízí spoustu pohodlí, luxusu a především potěšení z jízdy. 

Opel Insignia 1.6 t

Kmenová data

Náklady na testovací model:	43.699 €
Cena základního modelu se slevami:	29.739 €
Sleva na cenu testovacího modelu:	39.369 €

Náklady (za rok)

Техническая информация

motor:	4-válec - 4-taktní - řadový - přeplňovaný benzínový - zdvihový objem 1.598 cm3 - maximální výkon 147 kW (200 k) při 5.500 ot./min - maximální točivý moment 280 Nm při 1.650-4.500 ot./min
Přenos energie:	pohon předních kol - 6-ti stupňová automatická převodovka - pneumatiky 245/45 R 18 V (Goodyear Ultragrip)
Kapacita:	maximální rychlost 232 km/h - zrychlení 0-100 km/h 8,0 s - průměrná kombinovaná spotřeba paliva (ECE) 6,6 l/100 km, emise CO2 149 g/km
Hmotnost:	prázdné vozidlo 1.522 kg - přípustná celková hmotnost 2.110 kg
Vnější rozměry:	délka 4.897 mm - šířka 1.863 mm - výška 1.455 mm - rozvor 2.829 mm - palivová nádrž 62 l
Krabice:	490-1.450 l

Naše měření

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stav tachometru: 1.563 km
Zrychlení 0-100 km:	8,2s
402 m od města:	15,9 let ( 146 km / h)
Spotřeba paliva podle standardního schématu:	7,6 l / 100 km
Brzdná dráha při 100 km / h:	38,8m
Tabulka AM:	40m
Hluk při 90 km / h na 6. rychlostním stupni	58dB

оценка

• Opel tomu říká vlajková loď a můžeme říci, že mají pravdu. Je to dobré služební auto s velmi bohatým a hlavně užitečným příslušenstvím, které je udržováno na vysoké úrovni. Benzinový motor s automatickou převodovkou lze jen chválit, s 200 „koňskými silami“ a zrychlením těsně pod 8 sekund na 100 kilometrů v hodině nenechává řidiče lhostejným.

Chválíme a vyčítáme

Zařízení

motor a převodovka

příznivá spotřeba paliva podle tříd

výkon, ovladatelnost

spotřebu při startování motoru