Testovací jízda

Krátký test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Až budu velký, budu Tim

200 „koní“, sekvenční převodovka, ochranná klec, závodní sedadla, šestibodové pásy ... Adam má všechno. Ale ne ten, na kterém jsme jeli.

Krátký test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Až budu velký, budu Tim




Uroš Modlič


Tim Novak, realista, který právě úspěšně dokončil tuto sezónu ve svém Opelu Adam R2 jako nejlepší ve své divizi a celkově třetí v národním šampionátu, má určitě mezi svými fanoušky ctižádostivého snílka, který by ho chtěl následovat. Kroky. A jaký je pro vás nejlepší způsob, jak se přiblížit světu, ve kterém je Tim úspěšný? Slovinský zástupce značky Opel přišel se speciální verzí Adama, která v mnohém připomíná závodního Adama, ale ne jízdními vlastnostmi. Stručně řečeno: Základem je Adam s klasickým motorem o objemu 1,4 litru o výkonu 100 koní a pětistupňovou manuální převodovkou. Vůz, který máme v obchodě Auto, již byl důkladně „zpracován“ a zůstal prakticky beze změny dodnes. Dobré auto, které svým stále čerstvým designem zpochybňuje rychlý postup svých konkurentů. Možná je to ještě nápadnější zevnitř, protože malý Adam se ještě nedotkl tématu „digitalizace“ nebo „pokročilých asistenčních systémů“, ale stále je to užitečné a pohodlné městské auto, které stačí, pokud je odděleno ne více než dva lidé. čas.

Krátký test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Až budu velký, budu Tim

Aby tento Adam vypadal jako Adam Tim, bude vám Opel účtovat 310 EUR za balíček Motorsport Edition. Za tyto peníze bude auto vymalováno v barvách závodní bitvy a navíc dostanete čepici a tričko s Timovým podpisem. A možná nejzajímavější je, že můžete strávit jeden den s Timem, který vás naučí dynamický, ale bezpečný způsob jízdy ve vyhrazeném tréninku řízení.

text: Sasa Kapetanovic · foto: Uros Modlic

Krátký test: Opel Adam 1.4 74 kW Jam Motorsport Edition // Až budu velký, budu Tim

Opel Adam 1.4 Jam (Motorsport Edition)

Kmenová data

Náklady na testovací model: 15.660 €
Cena základního modelu se slevami: 14.460 €
Sleva na cenu testovacího modelu: 15.660 €

Náklady (za rok)

Техническая информация

motor: 4-válec - 4-taktní - řadový - benzínový - zdvihový objem 1.398 cm3 - maximální výkon 74 kW (100 k) při 6.000 130 ot./min - maximální točivý moment 4.000 Nm při XNUMX XNUMX ot./min.
Přenos energie: pohon předních kol - 5stupňová manuální převodovka - pneumatiky 195/55 R 16 H (Continental Conti Eco Contact)
Kapacita: maximální rychlost 185 km/h - zrychlení 0-100 km/h 11,5 s - průměrná kombinovaná spotřeba paliva (ECE) 5,5 l/100 km, emise CO2 129 g/km
Hmotnost: prázdné vozidlo 1.120 kg - přípustná celková hmotnost 1.465 kg
Vnější rozměry: délka 3.698 mm - šířka 1.720 mm - výška 1.484 mm - rozvor 2.311 mm - palivová nádrž 38 l
Krabice: 170-663 l

Naše měření

T = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stav tachometru: 3.076 km
Zrychlení 0-100 km:14,0s
402 m od města: 19,1 let (


119 km / h)
Flexibilita 50-90 km / h: 15,9s


(IV.)
Flexibilita 80-120 km / h: 23,0s


(PROTI.)
Spotřeba paliva podle standardního schématu: 5,1


l / 100 km
Brzdná dráha při 100 km / h: 41,0m
Tabulka AM: 40m
Hluk při 90 km / h na 5. rychlostním stupni58dB

Přidat komentář