Krátký test: Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (2021) // Mistr mnoha talentů
Verze mikrobusů pro cestující již dlouho vstoupily do každodenního života rodin, a přestože byly v posledních letech nahrazeny hybridy, stále mají mezi rodinnými uživateli místo pro všechny jejich hodnoty. Nebo jednoduše mezi těmi, kteří si jednoduše cení všestrannosti, použitelnosti a prostoru.
Je docela velký, což je moje první starost, když se potkáme naživo. Je však grandiózní, což znamená prodloužení o přesně 40 centimetrů, delší boční posuvné dveře a o 500 litrů více prostoru v kufru., která pojme až jeden a půl kubíku zavazadel, vybavení a dokonce i nákladu. Na druhou stranu příplatek ve srovnání s běžným Tourneo Connect nepřesahuje 420 eur.
A protože se jedná o novou verzi Active, znamená to nejen opravdu pěkné doplňky karoserie (plastové lemy blatníků, boční ližiny, různé nárazníky…), ale také větší světlou výšku 24 milimetrů vpředu a devět milimetrů vzadu. . Pokud budou outdoorové aktivity i nadále lákat mimo silnice... V neposlední řadě je Active také vybaven mechanickou uzávěrkou předního diferenciálu mLSD, které mohou zajistit lepší trakci v obtížnějších podmínkách.
Pocit v kabině je díky vzpřímenému sezení opravdu spíše jako dodávka, ale tohle poloha za volantem, dobrá, vyvýšená středová konzola se snadno přístupnou řadicí pákou a dostatek prostoru ve všech směrech... A boční posuvné dveře jsou poměrně dlouhé, ale vždy se ukáží jako užitečné řešení, zejména na těsných městských parkovištích.
Zadní dveře jsou téměř obrovské a vždy musím udělat alespoň jeden krok zpět, abych je otevřel, abych je mohl otevřít, a pak vždy myslím na dvoukřídlé dveře, které však v Tourneu Connect nejsou k dispozici.... Proto je za dveřmi prostorná bota, která vyžaduje velmi dlouhé paže, aby dosáhla na zavazadla hned za zadním sedadlem; pokud jsou příliš krátké, můžete to vždy udělat. Nezapomeňte však, že si můžete objednat také dvě další sedadla ve třetí řadě (460 EUR), takže budete mít dostatek zavazadlového prostoru.
I za jízdy začne Tourneo Connect rychle potvrzovat jízdní vlastnosti tak charakteristické pro Ford. Tím nemyslím jen uklizený podvozek, který si dobře vede i na špatných površích, kde polyká kratší nerovnosti, ale především dobrou ovladatelnost a rychlou a přesnou manuální převodovku, na kterou je vždy radost dosáhnout.
V zatáčkách Tourneo opravdu nedokáže skrýt vysoké těžiště, které je ještě kompenzováno skleněnou střechou, ale to je prostě potřeba vzít v úvahu. PROTI zatímco 1,5litrový turbodiesel je pružný, zejména při vysokých rychlostech, zrychlení je poněkud omezené., ale pohled na váhu hned vysvětluje důvody zdánlivé lenosti – 1,8 tuny prázdného auta váží hodně!
Pokud ale hledáte talent, který dokáže pohodlně přepravit rodinu a bude vaším společníkem v aktivním volném čase, a nikdy nebudete váhat, když budete muset přepravovat jakýkoli náklad, Grand Tourneo Connect bude vždy vaším věrným asistentem.
Ford Grand Tourneo Connect 1.5 Connect 1.5 (rok 2021)
Kmenová data
Odbyt: | Summit motory v Lublani |
---|---|
Náklady na testovací model: | 34.560 € |
Cena základního modelu se slevami: | 28.730 € |
Sleva na cenu testovacího modelu: | 32.560 € |
Napájení: | 88 kW (120 KM) |
Zrychlení (0-100 km / h): | 12,7 s |
Maximální rychlost: | 170 km / h |
Spotřeba EHK, smíšený cyklus: | 5,9 l / 100 km |
Náklady (za rok)
Техническая информация
motor: | 4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 1.498 cm3 - maximální výkon 88 kW (120 k) při 3.600 ot./min - maximální točivý moment 270 Nm při 1.750–2.500 ot./min. |
---|---|
Přenos energie: | motor je poháněn předními koly - 6ti stupňová manuální převodovka. |
Kapacita: | maximální rychlost 170 km/h – zrychlení 0-100 km/h 12,7 s – průměrná kombinovaná spotřeba paliva (WLTP) 5,9 l/100 km, emise CO2 151 g/km. |
Hmotnost: | prázdné vozidlo 1.725 kg - přípustná celková hmotnost 2.445 kg. |
Vnější rozměry: | délka 4.862 mm - šířka 1.845 mm - výška 1.847 mm - rozvor 3.062 mm - kufr 322 / 1.287-2.620 l - palivová nádrž 56 l. |
Krabice: | 322 / 1.287–2.620 l |
Chválíme a vyčítáme
prostornost a snadné použití
jízdní výkon a přesnost přenosu
boční posuvné dveře
pomalejší zrychlení v důsledku velké hmotnosti
velké a poměrně těžké dveře zavazadlového prostoru
vysoké těžiště