Krátký test Volkswagen Amarok Aventura 3.0 TDI 4M Aut. // Surový výkon
Obvykle si lidé vybírají pickupy, protože potřebují funkční vozidlo. Amarok s třílitrovým chodítkem je mnohem víc.
Saša Kapetanovič
Jen málo aut cítí tak dobře výkon motoru nebo točivý moment. Koneckonců, síla není tak velká. 260 „koní“ se opravdu na zuby nepodívá, ale točivý moment 580 Nm je prostě fantastický.... Zdá se, jako by řidič při akceleraci cítil každý Nm a přinutil více než dvoutunové auto dosáhnout ohromné síly nepředstavitelných rychlostí. Pamatuji si časy, kdy jsem jako dítě závodil s Fiatem Uno Turbo, který jel z 100 na 7,2 km / h za XNUMX s a byl pro mě nejrychlejším autem na světě. A teď tak rychle řídí náklaďák?
Spolu s touto hrubou mocí evidentně testovací Amarok nabídl více nadprůměrné vybavení (samozřejmě pro vlastní vyzvednutí), s přídavným víkem kesonu, byl také všestranný. Ale hlavně, Amarok jel v testu téměř jako osobní auto. No, skoro jako kříž, a teď jsou v módě, že? Takové auto by tedy bylo skvělou alternativou pro někoho, kdo nechce jet tam, kam směřuje celé stádo světa. A nebude litovat.
Volkswagen Amarok Adventure 3.0 TDI 4M Авт. (2019 г.)
Kmenová data
Техническая информация
| motor: | V6 - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 2.967 cm3 - maximální výkon 190 kW (259 k) při 2.500-4.000 ot./min - maximální točivý moment 580 Nm při 1.400-3.000 ot./min. |
|---|---|
| Přenos energie: | motor pohání všechna čtyři kola - 8stupňová automatická převodovka - pneumatiky 255/50 R 20 H (Bridgestone Blizzak LM-80). |
| Kapacita: | maximální rychlost 205 km/h - 0–100 km/h zrychlení 7,3 s - průměrná kombinovaná spotřeba paliva (ECE) 8,1 l/100 km, emise CO2 214 g/km. |
| Hmotnost: | prázdné vozidlo 2.144 kg - přípustná celková hmotnost 3.290 kg. |
| Vnější rozměry: | délka 5.254 mm - šířka 1.954 mm - výška 1.834 mm - rozvor 3.097 mm |
| Krabice: | např. |
Naše měření
| T = 17 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = 43% / stav tachometru: 14.774 km | |
| Zrychlení 0-100 km: | 8,2s |
|---|---|
| 402 m od města: | 16,3 let ( 136 km / h / km) |
| Spotřeba paliva podle standardního schématu: | 7,5 l / 100 km l / 100 km |
| Brzdná dráha při 100 km / h: | 42,1m |
| Tabulka AM: | 40m |
| Hluk při 90 km / h na 6. rychlostním stupni | 60 dB |
оценка
S popularitou všemocných hybridů se samozřejmě přidaly také snímače. Dříve to byly jen pracovní stroje, ale nyní továrny více investují do jejich vývoje, vybavují je pokročilejším vybavením a ve výsledku jsou to už celkem slušné stroje, které se snadno vymýšlejí pro každodenní použití.
