Krátký test: Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Atrakce
Audi je prostě prémiová značka a my víme, co to označení znamená. Vyšší renomé a samozřejmě vyšší ceny. Alespoň tak tomu bylo doposud u nového Audi A3, prvního nabízeného zákazníkům na základě nového designového přístupu koncernu Volkswagen. Společné platformy pro většinu vozidel s předním příčným motorem a pohonem předních kol se nazývají MQB, odvozené od zkratky Modularer Querbaukasten. A3 mě o tomto novém designu okamžitě přesvědčila.
Bude to tedy do budoucna s přesvědčivým vzhledem, spolehlivou polohou na silnici, relativně pohodlným, i když pro naše silnice mírně tuhým odpružením, s vynikající prevencí jakýchkoli zvuků zpod podvozku k autu. chata. I provoz naftového motoru je prakticky neslyšitelný. Kvalita sestavení zanechává vynikající dojem, všechny kontakty (na pouzdře nebo uvnitř) jsou opravdu příkladné. Ve verzi karoserie Sportback je toto Audi nejužitečnější, protože má dveře pro každého cestujícího a zavazadlový prostor vzadu umožňuje snadný přístup k nepříliš přesvědčivě velkému kufru. Ale víte, přepnutím zadní lavice můžete zvětšit kufr ...
Na druhou stranu motorová výbava dělá z A3 poměrně ekonomické auto. Audi nabízí ještě úspornější verzi s označením Ultra, ale v tom případě bude nutné některé užitečné ingredience ze seznamu výbavy vynechat. Motor TDI Clean Diesel je nyní navržen tak, aby se standardní spotřeba paliva zdála neuvěřitelně nízká – pouhých 3,4 litru na sto kilometrů. Na standardní kolo jsme měli výrazně více, s průměrnou reálnou spotřebou 4,9 litru na sto kilometrů, ostatně s průměrným testem 5,7 litru na sto kilometrů můžeme být stále docela spokojeni.
Kombinace přiměřeně silného motoru a šestistupňové převodovky vybízí k příliš silnému sešlápnutí plynu. Prémiový přístup Audi k výbavě vozidel je však stále znát. Pokud chcete poslouchat hudbu dle vlastního výběru nebo - přísně podle pravidel silničního provozu - mluvit v autě mobilem, nepomůže ani sebelepší „paketová“ výbava. V našem testovacím případě nám kromě odpovídající konektivity chyběl i tempomat. Pokud byste tedy vybírali auto pro domácí použití, rozhodně byste museli přidat něco málo přes tisíc eur, abyste léty prověřené Audi A3 skutečně přesvědčili. Ale kdo jiný dnes může odmítnout mobil? Díky nové cenové politice je nyní Audi A3 skutečně atraktivnější, ale stále jde o víc než jen o vozidlo a lze jej shrnout jako pověst značky.
slovo: Tomaž Porekar
A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Attraction (2015)
Kmenová data
| Odbyt: | Porsche Slovinsko |
|---|---|
| Cena základního modelu: | 21.570 € |
| Náklady na testovací model: | 25.840 € |
| Napájení: | 81 kW (110 KM) |
| Zrychlení (0-100 km / h): | 10,7 s |
| Maximální rychlost: | 200 km / h |
| Spotřeba EHK, smíšený cyklus: | 3,8 l / 100 km |
Náklady (za rok)
Техническая информация
| motor: | 4-válec - 4-taktní - řadový - turbodiesel - zdvihový objem 1.598 cm3 - maximální výkon 81 kW (110 k) při 3.200-4.000 ot./min - maximální točivý moment 250 Nm při 1.500-3.000 ot./min. |
|---|---|
| Přenos energie: | motor s pohonem předních kol - 6-ti stupňová manuální převodovka - pneumatiky 205/55 R 16W (Continental ContiPremiumContact). |
| Kapacita: | maximální rychlost 200 km/h - zrychlení 0-100 km/h za 10,7 s - spotřeba paliva (ECE) 4,5/3,4/3,8 l/100 km, emise CO2 99 g/km. |
| Hmotnost: | prázdné vozidlo 1.335 kg - přípustná celková hmotnost 1.820 kg. |
| Vnější rozměry: | délka 4.310 mm - šířka 1.785 mm - výška 1.425 mm - rozvor 2.636 mm |
| Vnitřní rozměry: | palivová nádrž 50 l. |
| Krabice: | 380-1.220 l |
Naše měření
| T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl. = 59% / stav tachometru: 7.071 km | |
| Zrychlení 0-100 km: | 10,2s |
|---|---|
| 402 m od města: | 17,3 let ( 129 km / h) |
| Flexibilita 50-90 km / h: | 10,3/17,8 s (IV./V.) |
| Flexibilita 80-120 km / h: | 11,1/16,6 s (W./VI.) |
| Maximální rychlost: | 200 km / h (MY.) |
| zkušební spotřeba: | 5,7 l / 100 km |
| Spotřeba paliva podle standardního schématu: | 4,9 l / 100 km |
| Brzdná dráha při 100 km / h: | 38,6m |
| Tabulka AM: | 40m |
оценка
Se slevou, kterou nabízejí, je tento A3 atraktivní nákup, protože přesvědčuje jako příkladný produkt.
Chválíme a vyčítáme
motoru
Zvuková izolace
tvar
úspory
cena
zpracování
chybí nějaké užitečné vybavení
nudný interiér
