Koroze kol z lehkých slitin: jak tomu zabránit a jak se toho zbavit

I když se o svá kola dobře staráte a pravidelně je čistíte, nemůžete být 100% chráněni před korozí. 

V tomto článku vysvětlíme, proč i kola z lehkých slitin někdy oxidují, jak minimalizovat šance na korozi a co dělat, když k problému dojde.

Oxidace kol z lehkých slitin: hlavní příčiny 

Koroze je oxidace kovu. Bez ohledu na cenu se na ni vztahují všechny typy disků. Kola z lehké slitiny nekorodují od vlhkosti, ale aktivně reagují s chemickými látkami na silnici, které jsou v zimě sypané na silnice, aby odolávaly námraze.

Disky také mohou oxidovat z nesprávně vybraných prostředků péče nebo z kontaktu kyselin s kovem. Například brzdová kapalina, protože DOT 4, 4+ a 5 obsahují kyselinu boritou, která oxiduje hliník.

Disky jsou potaženy ochranným povlakem, který chrání kov před korozí. Je však velmi snadné jej poškodit. Například pokud narazíte na obrubník při parkování nebo zatáčení.

Jak chránit hliníková kola před korozí

Aby si zachovaly atraktivní vzhled a provozní vlastnosti, je nutné dodržovat jednoduchá pravidla používání a skladování.

• Skladujte disky v místnostech s relativní vlhkostí nejvýše 70%. Bude to běžná garáž a vyhřívaný suterén nebo podkroví. 
• Minimálně jednou za měsíc proveďte vizuální kontrolu disků. Věnujte zvláštní pozornost odření a poškrábání.
• Disky je třeba umýt dvakrát měsíčně. To platí zejména v zimě, kdy je vliv škodlivých činidel na disky největší a motoristé často brzdí vzhled automobilu a po celou sezónu jej vůbec neumývají.
• Jednou za sezónu vyměňte ochranný povlak disků. Může to být lak, vinyl nebo speciální chemikálie, které vytvoří další bariéru proti prachu a různým oxidantům.
• Nastupovat na disky pouze v obchodech s pneumatikami, kde jsou k tomu všechny potřebné stroje. Dalším rizikem je nástup na palubu řemesel. 
• Při jakýchkoli opravách se ujistěte, že se na disky nedostanou žádné kapaliny jiných osob - zejména ty, které obsahují kyseliny, jako je brzdová kapalina nebo elektrolyt baterie. 

Taková preventivní opatření mohou řádově snížit riziko oxidace hliníkových disků. Ale buďme upřímní, jen pár jich dodržuje. To platí zejména pro péči o disky v zimě. 

Co dělat, pokud je na slitinových kolech koroze

Oxidace hliníkových disků vypadá velmi odlišně od ocelových disků. Nemají charakteristické červené skvrny, které jsou okamžitě nápadné. 

Když slitiny hliníku reznou, ztmavnou nebo otupí s hrubou strukturou. 

Pokud během vyšetření zjistíte skvrny, změnu barvy nebo kovovou strukturu, je nutné disky urgentně zachránit. Je mimořádně obtížné a časově náročné to udělat sami bez speciálních nástrojů a zařízení. 

Služba slouží k ochraně disku před korozí:

• Ochranný povlak zcela odstraňte. Chcete-li posoudit rozsah poškození disku, musíte se úplně zbavit starého laku. To se provádí pískováním nebo speciální chemií, která odstraní lak, ale neovlivní kov.
• Leští povrch disku. Celá horní poškozená vrstva je odstraněna mechanicky - koroze hliníkových slitin se často šíří po povrchu, takže to nezmění funkční vlastnosti disků. 
• Aplikuje novou barvu a lak a ochranný nátěr. Může to být speciální lak nebo silikátový povlak. Pro rovnoměrné sušení jsou zapotřebí speciální sušičky, takže je nebudete moci nanášet bez šmouh. Často se nanáší několik vrstev.
• Leští povrch na zrcadlový povrch. Poslední fáze je čistě dekorativní. S jeho pomocí průvodce vrátí disku atraktivní vzhled, který bude sloužit po dlouhou dobu.

Pokud chcete, aby vaše ráfky byly krásné, musíte se o ně pravidelně starat. A pokud již ke korozi došlo, odborníci je pomohou oživit. Nebo si můžete ihned objednat výběr disků podle značky automobilu na avtodiski.net.ua. 

Otázky a odpovědi:

Co jsou to litá kola? Takové disky, jak jejich název napovídá, jsou vyráběny odléváním kovů z lehkých slitin. Tyto typy disků se dodávají v široké škále provedení.

Jaký je kov na litých kolech? Základem takových disků je hliník nebo hořčík. V levných litých kolech se jako přísada používá křemík. Dražší modely obsahují jiné kovy.

Jak rozeznat hliníková kola od titanových? Ve srovnání s hliníkovými slitinami jsou titanové kotouče těžší, ale lehčí než ocelové výkovky. Titáni vypadají jako nerezová ocel. Titáni vydrží těžké břemeno.