Klimatizace. Je lepší v zimě vypínat klimatizaci v autě?

Zimní pneumatiky, chladuvzdorná kapalina do ostřikovačů, škrabka na led nebo sezónní kontrola – většina informovaných řidičů má seznam věcí, které musí udělat se svým vozem, než přijdou první mrazy. A klimatizace? Je to jen na léto nebo i na zimu?

Klimatizace v zimě. Bezpečnost především

Používání klimatizace není jen otázkou pohodlí. Když se vzduch uvnitř vozu ohřeje z 21 na 27 stupňů Celsia, reakční rychlost řidiče klesne až o 20 procent. „Jde o velmi vážné bezpečnostní riziko, jak potvrzují studie ukazující vztah mezi vysokými teplotami a počtem nehod. Problém přehřívání se týká i cestujících, zejména malých dětí a seniorů, kteří snadno přežijí silnou dehydrataci nebo dokonce úpal,“ varuje Kamil Klechevski, ředitel obchodu a marketingu Webasto Petemar.

Klimatizace v zimě. Vhodné nastavení proudění vzduchu

Důležité je také nasměrovat ventilační otvory – nesměrujte silný proud studeného vzduchu přímo na obličej, protože by mohlo dojít k nachlazení. Mnohem lepší je umístit je po směru čelního skla a bočních oken, stejně jako nohou. Systém je navíc třeba používat s mírou – nastavovat extrémně nízkou teplotu ve 30stupňových vedrech venku není dobrý nápad, zvláště pokud budete hodně vystupovat a nastupovat do auta. Optimální teplota, která nás ochrání před úpalem, je mezi 19 a 23 stupni Celsia a neměla by se lišit od teploty mimo vůz o více než 10 stupňů.

Používejte tradiční metody

Teplota v autě ponechaném na slunci může přesáhnout i 60 stupňů Celsia. Pro urychlení chlazení prostoru pro cestující a vyložení klimatizace se vyplatí před cestou otevřít všechna okna v autě a trochu vyvětrat interiér. Pokud vyrazíme na trasu z vnitřní sousední ulice nebo polní cesty, můžeme nechat pootevřená okna a jet pár set metrů nízkou rychlostí, aby poryv větru přivedl více čerstvého vzduchu.

Klimatizace jako maratónský běžec

Je důležité používat kondicionér s mírou a udržovat jej nejjednoduššími metodami, protože prodlužuje životnost kondicionéru. Při provozu při vysokých otáčkách je kompresor klimatizace vystaven velmi vysokému zatížení. Navíc v takových podmínkách systém mírně zvyšuje spotřebu paliva. To však neznamená, že se má klimatizací šetřit. Naopak delší odstávky způsobují nerovnoměrné usazování oleje v systému, takže po restartu nemají pohyblivé části dostatečné mazání a to může způsobit rychlou poruchu. Odborníci proto radí používat klimatizaci nejen v létě, ale i v zimě. Navíc dokonale vysušuje vzduch uvnitř auta, když venku prší a sněží.

Klimatizace. Přiměřená obsluha

Účinná klimatizace znamená pravidelnou údržbu klimatizace. Chceme-li v létě využít jeho potenciál naplno, je lepší provést revizi systému na jaře. „Minimálně jednou ročně musíme vyměnit kabinový filtr a vydezinfikovat celý systém klimatizace. Může obsahovat zdraví škodlivé mikroorganismy. Vyplatí se také zkontrolovat těsnost systému a stav chladiva, radí odborník Webasto Petemar.

Viz také: Tak se prezentuje nový Peugeot 2008